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农业航空
农业航空是指使用民用航空器从事农业、林业、牧业、渔业生产及抢险救灾的作业飞行。近年来,农业现代化的推进和劳动力成本的上升,使得越来越多的农户和农业企业开始采用农业航空服务。特别是在一些地形复杂、地块分散的地区,农业航空能够充分发挥其优势,提高作业效率和质量。随着技术的不断成熟和市场的不断开拓,植保无人机市场需求不断增加,2023年中国植保无人机保有量达到20万架,同比上升53.02%。随着植保无人机保有量的增加,将为农业航空的发展打下坚实的基础。
机场建设
随着中国经济的迅猛发展和人民生活质量的显著提高,航空出行需求呈现出持续增长的趋势。这一趋势直接促进了新机场的建设和现有机场的扩建步伐,以满足日益增长的航空运输需求。与此同时,中国政府高度重视基础设施建设,并将机场建设视为推动区域经济发展和提升国家交通运输能力的关键领域。因此,大量的资金和资源被投入到机场建设中,为行业的快速发展提供了坚实的保障。这不仅促进了地方经济的繁荣,也加强了国家间的互联互通,提升了整体交通运输体系的效率。展望未来,随着技术的不断进步和市场的持续扩大,中国机场建设行业将迈向更加智能、高效、环保的新时代,为中国的经济社会发展做出更大的贡献。
空中交通管理
近年来我国空管行业四类专业技术人员数量不断提升,据统计,截至2022年底,空管行业四类专业技术人员共36765名,比2021年新增1502名。其中,空中交通管制人员17019名,比2021年新增783名。
航空货物运输
2024年1-2月,我国民用航空货邮运输量为129.9万吨,同比增长38%;货邮周转量为50.6万吨公里,同比增长38.7%。
航空旅客运输
根据民航局最新公布的数据,2024年1至2月,中国民航旅客运输量达到1.20亿人次,同比增长显著,增幅高达44.38%。
航空救援
据统计,2023年中国航空紧急救援市场规模从2015年的5亿元增长至11.35亿元,其中,航空医疗紧急救援规模从2015年的0.37亿元增长至1.75亿元,其他航空紧急救援规模从2015年的4.63亿元增长至9.6亿元。
机场
2023年中国民航机场货邮吞吐量为1680.5万吨,同比增长15.7%;起降架次为1171.5万架,同比增长63.8%;旅客吞吐量为125956.3万人次,同比增长142.2%。
航空运输
截至2023年底,我国民航客运量达6.2亿人次,同比增长146.1%;货运量达735万吨,同比增长21%。在业务规模持续扩大的同时,中国航空运输业发展质量和保障能力也得到了进一步的提升,有助于产业持续稳定发展。
航空物流
2020-2022年新冠疫情对民航运输生产影响的深度和持续性远超预期,2022年民用航空货邮运输量下降至607.6万吨,同比2021年下降1.70%。2023年,国内民用航空货邮运输量为735.4万吨,同比增长21.0%。