摘要：新能源搅拌车是指采用新能源动力（如电力、氢燃料或混合动力）驱动的混凝土搅拌运输车辆，用于在建筑工地之间运输混凝土并保持其搅拌状态。相比传统的燃油搅拌车，新能源搅拌车具有绿色环保、低碳排放、运行成本低等优势，符合建筑行业向可持续发展和节能减排方向转型的需求，同时通过创新的动力系统设计，提升了车辆的运行效率和适应性。2024年中国新能源搅拌车销量持续增长，达8036辆，同比增长51.11%，占据新能源重卡9.71%的市场份额。与此同时，2024年销售的新能源搅拌车共有4种补能类型。其中，纯电动（不含换电）车型共销售6294辆，占比78.32%，以绝对的优势为搅拌车第一大补能车型。

一、定义及分类

新能源搅拌车是指采用新能源动力（如电力、氢燃料或混合动力）驱动的混凝土搅拌运输车辆，用于在建筑工地之间运输混凝土并保持其搅拌状态。相比传统的燃油搅拌车，新能源搅拌车具有绿色环保、低碳排放、运行成本低等优势，符合建筑行业向可持续发展和节能减排方向转型的需求，同时通过创新的动力系统设计，提升了车辆的运行效率和适应性。

二、行业政策

随着中国新能源汽车行业的发展，带动中国新能源搅拌车行业快速发展，近些年中国政府相继出台政策扶持新能源汽车的发展。例如，2024年4月，重庆市人民政府办公厅印发《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025年）》，提出要到2025年年底，实现新能源汽车与超充网络相互协同、与电网融合互动，建成布局均衡、充电便捷、智能高效、机制完备、技术先进的便捷超充生态，推动我市新能源汽车产业协同高质量发展。全市建成超充站2000座以上，建成超充桩4000个以上。2024年6月，生态环境部等十五部门印发《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》，提出要发布重点产品碳足迹核算规则标准。优先聚焦电力、煤炭、天然气、燃油、钢铁、电解铝、水泥、化肥、氢、石灰、玻璃、乙烯、合成氨、电石、甲醇、锂电池、新能源汽车、光伏和电子电器等重点产品，制定发布核算规则标准。

三、发展历程

新能源搅拌车的发展历程可以追溯到20世纪70年代。1970年初，在环保意识的推动下，人们开始寻找替代传统燃油的能源。同时，新能源技术也开始得到发展，并逐渐应用于工业领域。1980-1990年，新能源搅拌车的发展进入了实用阶段。一些先进的国家开始研发和生产使用可再生能源的搅拌车，如太阳能、风能和生物能。1990-2000年，新能源搅拌车的性能和效率得到了大幅提升。新材料和新技术的应用使得新能源搅拌车具备更高的可靠性和更长的使用寿命。此外，新能源搅拌车的生产成本也有所下降，使得其更加普及和可行。2000-2010年，随着全球对环境保护的重视程度不断增加，新能源搅拌车的需求进一步增多。一些发达国家加大了对新能源搅拌车的研发和支持力度，并出台了相关的政策和规范。2010年-至今，新能源搅拌车的技术水平不断提高，市场规模持续扩大。新能源搅拌车的电池技术和动力系统得到了进一步改进，充电效率明显提升。同时，新能源搅拌车的设计也越来越注重舒适性和安全性，以提升用户体验。新能源搅拌车的发展历程经历了技术的不断突破和市场的不断需求。随着环境保护意识的提高和新能源技术的进步，新能源搅拌车有望在未来得到更广泛的应用。

四、行业壁垒

1、技术壁垒

新能源搅拌车的核心技术为电动驱动技术，要求新能源搅拌车企业具备电动机、电池管理系统、充电技术等方面的专业技术。随着智能化、网联化等技术的不断发展，新能源搅拌车企业还需要在自动驾驶、远程监控、数据分析等领域进行研发。同时，新能源搅拌车的安全性、稳定性和耐用性也是技术壁垒的重要组成部分，这些都需要新能源搅拌车企业具备强大的技术实力和创新能力。

2、品牌壁垒

新能源搅拌车行业的品牌壁垒主要体现在品牌知名度和品牌忠诚度上。知名品牌通常拥有更好的市场口碑和更高的市场份额，能够吸引更多客户。同时，客户对品牌的忠诚度也会影响他们的购买决策。因此，新能源搅拌车企业需要注重品牌建设，提高产品质量和服务水平，增强品牌影响力。

3、人才壁垒

新能源搅拌车行业需要具备跨学科知识和实践经验的专业人才。这些人才不仅需要了解搅拌车的技术原理和设计制造，还需要掌握新能源汽车的相关技术。同时，随着智能化、网联化等技术的发展，新能源搅拌车企业还需要具备相关领域的专业人才。因此，新进入新能源搅拌车行业的企业存在一定的人才壁垒。

五、产业链

1、行业产业链分析

新能源搅拌车产业链上游为零部件构成，包括底盘系统、电动机、搅拌筒、液压系统等；产业链中游为新能源搅拌车的生产制造；产业链下游为新能源搅拌车的应用领域，主要为建筑行业、道路维修、地下采矿等。

新能源搅拌车行业产业链

底盘系统

东风汽车底盘系统有限公司

合肥万安汽车底盘系统有限公司

广西万安汽车底盘系统有限公司

安徽北泰汽车底盘系统有限公司

电动机

卧龙电气驱动集团股份有限公司

中山大洋电机有限公司

江西特种电机股份有限公司

哈尔滨电气集团佳木斯电机股份有限公司

宁波德昌电机股份有限公司

深圳市汇川技术股份有限公司

浙江方正电机股份有限公司

搅拌筒

杭州华锐搅拌筒制造有限公司

青岛科尼乐机械设备有限公司

浙江同泰建设集团有限公司

四川川煤第六工程建设有限公司

液压系统

江苏恒立液压股份有限公司

烟台艾迪精密机械股份有限公司

邵阳液压有限责任公司

合肥力恒液压系统有限公司

上游

三一集团有限公司

徐工集团工程机械股份有限公司

中联重科股份有限公司

浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司

中游

建筑行业

道路维护

地下采矿

下游

2、行业领先企业分析

（1）徐工集团工程机械股份有限公司

徐工集团工程机械股份有限公司主要从事土方机械、起重机械、桩工机械、混凝土机械、路面机械、高空作业机械、矿业机械、环卫机械、农业机械、应急救援装备和其他工程机械及备件的研发、制造、销售和服务工作。公司产品中汽车起重机、随车起重机、压路机等16类主机位居国内行业第一。徐工机械是工程机械行业领域极具竞争力和影响力的公司，是行业标准的开发者和制定者，是全球工程机械制造商中产品品种与系列最多元化、最齐全的公司，也是品牌影响力最大的中国工程机械制造企业，竞争优势明显。数据显示，2024年上半年，徐工机械工程机械行业营业收入为496.32亿元。

（2）三一重工股份有限公司

三一重工股份有限公司作为三一集团的子公司，主要从事工程机械的研发、制造、销售和服务。公司产品包括混凝土机械、挖掘机械、起重机械、桩工机械、路面机械。其中，混凝土设备为全球第一品牌，挖掘机、大吨位起重机、旋挖钻机、路面成套设备等主导产品已成为中国第一品牌。其中，公司混凝土机械产品主要包括混凝土泵车、混凝土拖泵、混凝土搅拌运输车和混凝土搅拌站等。混凝土机械主要用于铁路、公路、地铁、水电站、冶金建筑工程等基础设施建设及房地产行业。数据显示，2024年上半年，三一重工混凝土机械营业收入为79.57亿元。

六、行业现状

近年来，随着“2030年碳达峰”与“2060年碳中和”战略目标提出和推进，以及各项环保、新能源支持政策的落地，使得我国新能源搅拌车行业发展势头强劲。2023年在国家扩大内需和“双碳”战略的双重推进下，新老基建项目开工速度纷纷加快，各个行业对应用于工程基建、房地产等中短途混凝土运输的新能源搅拌车有了更大的需求量，2023年新能源搅拌车销量同比增长147.12%。2024年中国新能源搅拌车销量持续增长，达8036辆，同比增长51.11%，占据新能源重卡9.71%的市场份额。与此同时，2024年销售的新能源搅拌车共有4种补能类型。其中，纯电动（不含换电）车型共销售6294辆，占比78.32%，以绝对的优势为搅拌车第一大补能车型。

七、发展因素

1、有利因素

（1）符合“双碳”发展战略

绿色发展是工程机械行业未来的方向，相比于传统燃油搅拌车，新能源搅拌车在环保方面具有绝对的优势。随着全球范围内对环境保护议题的高度重视，建筑行业正积极探索并实施绿色解决方案。新能源搅拌车凭借电动或混合动力系统的采用，显著降低了碳排放量和噪音污染，这既提升了建筑企业的社会责任感，也为工程项目赢得了更多的认可与支持。

（2）生命周期运营成本更低

新能源搅拌车生命周期总成本由购机成本、燃油/充电成本、维修成本和搅拌车残值构成，新能源搅拌车每公里耗电1.5～1.8kWh，折合下来每公里运输成本在1元左右，而燃油车则是3.85元/公里，燃油运输成本大大高于新能源搅拌车。此外，从运量角度分析，新能源搅拌车运输方量和里程数越多，综合摊销下来计算，新能源搅拌车投资回报率越高。

（3）新基建项目启动并且同比基数低

近年来，新基建项目的加速启动为新能源搅拌车市场带来了更多需求。2023年以来，新基建投资项目逐渐增多，对新能源搅拌车的需求也随之增长。同时，由于2022年新能源搅拌车的销量基数较低，为2023年新能源搅拌车的同比增长提供了有力支持。进入2024年，新能源搅拌车的销量增速依然强劲，增幅超50%。预计在未来几年，随着“双碳”战略的持续推动，新能源搅拌车市场将继续保持高速增长。

2、不利因素

（1）电池寿命短

新能源搅拌车使用的电池寿命相对较短，这成为了制约其发展的一个关键因素。电池作为新能源搅拌车的核心部件，其性能直接影响到车辆的使用寿命和运营成本。目前，市场上部分新能源搅拌车的电池在使用几年后就需要更换，这不仅增加了车辆的使用成本，也给运营带来了不便。此外，电池在低温环境下的性能衰减问题也亟待解决，这限制了新能源搅拌车在寒冷地区的应用。

（2）充电周期长

新能源搅拌车的充电周期较长，这也是制约其发展的一个不利因素。新能源搅拌车需要较长的充电时间才能满足一天的运营需求，这在一定程度上影响了工程进度和施工效率。尤其是在工期紧张的情况下，充电周期长可能会成为制约施工进度的瓶颈。此外，充电设施的不完善也加剧了这一问题，使得新能源搅拌车在某些地区的使用受到限制。

（3）搅拌效率低

新能源搅拌车搅拌效率低，较传统搅拌车慢，成为制约其发展的一个不利因素。主要是由于新能源搅拌车的动力系统与传统搅拌车存在显著差异，从而可能影响到搅拌过程中的效率与质量。较低的搅拌效率不仅会导致施工进度受阻，还可能对混凝土质量产生不良影响，进而影响整体工程质量。因此，提高新能源搅拌车的搅拌效率是当前行业面临的一个重要课题。

八、竞争格局

由于新能源搅拌车行业景气度高且发展前景广阔，因此吸引三一集团、远程新能源商用车、徐工集团、中集瑞江等多家企业入局，市场竞争逐渐加剧，导致行业集中度持续下滑。从2024年中国新能源搅拌车企业竞争格局来看，2024年新能源搅拌车销量最多的企业是三一集团，销量为2322辆，占比28.89%，也是唯一一家销量超2000辆的主机厂。其次是徐工集团，销量为1760辆，占比21.90%；中联重科股份企业排名第三，销量为1256辆，占比15.63%。前三家企业在2024年的总销量达5338辆，占比为66.43%。

九、发展趋势

中国新能源搅拌车行业将以动力系统创新、智能化升级、轻量化设计为核心，推动纯电、氢燃料和混合动力技术的成熟应用，同时借助车联网和自动驾驶技术提升智能化水平。快速补能技术与氢能基础设施将进一步完善，绿色制造与电池回收助力可持续发展。此外，新能源搅拌车行业将针对不同应用场景定制化产品，并通过政策支持与标准化建设，加速产业规范化与高质量发展。