国际产业新闻早知道：美用关税与整个世界作对，中国宣布发现石英矿

中国外交部：美用关税极限施压 与整个世界作对

中国外交部星期四（4月10日）痛批美国将关税作为实施极限施压的武器，是公然冒天下之大不韪，与整个世界作对。

中国外交部发言人林剑在例行记者会上，回应美国对华125%关税措施时批评美国出于一己之私，将关税作为实施极限施压、谋取私利的武器，严重侵犯各国的正当权益，严重违反世界贸易组织规则，严重损害以规则为基础的多边贸易体制，严重冲击全球经济秩序稳定，这是公然冒天下之大不韪，与整个世界作对。

林剑强调，采取必要的反制措施反对美国的霸凌行径，既是为了维护自身的主权、安全、发展利益，也是为了维护国际公平正义，维护多边贸易体制，维护国际社会的共同利益。得道多助，失道寡助。美国的倒行逆施不得人心，终将以失败告终。

他也说，关税战、贸易战没有赢家。中国不愿打，但也不怕打。中国绝不会坐视中国人民的正当权益被剥夺，绝不会坐视国际经贸规则和多边贸易体制被破坏。如果美国执意打关税战、贸易战，中国必将奉陪到底。美国将自身利益凌驾于国际社会公利，以牺牲全世界各国的正当利益服务美国的霸权利益，必然遭到国际社会更强烈的反对。

中国星期三（9日）针对美国关税措施宣布，再加50%关税作为回击，落实官方之前所说的“奉陪到底”。

白宫：正考虑15国家关税协议 部分已接近达成

白宫国家经济委员会主任哈塞特说，美国正在考虑来自15个国家的关税协议提议，并与一些国家已接近达成协议。

路透社报道，哈塞特（Kevin Hassett）星期四（4月10日）在白宫对记者说：“美国贸易代表办公室（USTR）告诉我们，现在约有15个国家提出明确的提议，我们正在研究和考虑，并决定这些提议是否足够好，能够提交给总统（特朗普）。”

哈塞特说，政府贸易政策的主要负责人将于当天晚些时候在白宫开会，“确保那些对最终达成协议至关重要的国家是我们首先考虑的国家”。

他也说，预计未来三到四周内贸易协议将取得很大进展。“这是一个非常非常快速的进程，不是今天或昨天才开始的。它很久以前就开始了。”

美国总统特朗普星期三（9日）突然宣布暂停高额对等关税，所有国家只需承担10%的基准关税，除了中国。

越南与美国开启关税谈判 东南亚其他国家料陆续赴美磋商

越南和美国已同意就对等贸易协定展开谈判。越南是首个与美国开启关税谈判的亚细安国家，接下来预计有更多东南亚国家陆续赴美磋商。

越南政府星期四（4月10日）发声明说，越南副总理胡德福在美东时间周三下午（新加坡时间周四凌晨），与美国贸易代表格里尔在华盛顿会晤。双方同意最大限度减少两国商品的非关税壁垒，为美企加强对越投资创造便利条件。

美国原定星期三（9日）起对越南进口商品征收46%的关税，但总统特朗普当天宣布暂停对数十个贸易伙伴征收对等关税90天。胡德福建议，美越两国应尽快就双边贸易协定展开谈判，以促进稳定互利的经贸关系。

胡德福访美期间，率代表团和美国参议员及多个企业高管会面，并见证两家越南航空公司与美国金融公司签署协议。

越捷航空（VietJet）发声明说，与商业航空贷款公司AV AirFinance签署价值3亿美元（约4亿新元）的协议，以扩充机队规模。越捷航空还同意购买200架波音737 MAX客机。这份采购协议早在2016年签署，但至今未交付任何飞机。

声明说，越捷航空期待今年接收首批飞机，并磋商增加订单。

世贸组织纪念成立30周年 各方呼吁坚持多边主义

世界贸易组织（WTO）星期四（4月10日）举行成立30周年纪念活动。与会成员回顾多边贸易体制的历史成就，探讨当下世贸组织面临的生存挑战，并展望未来改革方向。活动期间，由瑞士、新加坡等41个中小规模经济体共同发布“多边贸易体制之友”倡议。

新华社报道，“多边贸易体制之友”倡议充分肯定世贸组织在过去30年中对全球贸易自由化及发展中国家融入世界经济所发挥的重要作用，指出当前多边贸易体制面临严峻挑战，包括全球供应链中断和保护主义抬头。

倡议呼吁各方重申对世贸规则的承诺，维护贸易开放，以创新方式共同推进世贸组织改革，使其更好应对当前挑战，维护以世贸组织为核心的多边贸易体制的基础性作用。

非加太集团代表巴巴多斯、非洲集团代表莫桑比克、欧盟、英国、印度尼西亚、韩国、秘鲁、巴西、尼泊尔、日本、中国、俄罗斯等成员发言。发言指出世界贸易面临单边关税挑战和不确定性加剧的风险，强调遵守世贸组织非歧视等基本原则的重要性，呼吁坚定维护以世贸组织为核心、以规则为基础的多边贸易体制，并承诺采取切实行动推进世贸组织改革，推动世贸组织第十四届部长级会议取得成功。

中方代表在发言中指出，当前国际局势动荡更突显世贸组织的核心价值。美方对包括中国在内的成员加征单边关税，严重冲击以世贸组织为核心的多边贸易体制，严重冲击世界经济，特别是对弱小经济体和最不发达国家。中方采取坚定的反制措施，不仅是为了维护自身主权安全发展利益，也是为了捍卫国际贸易规则和国际公平正义。历史已反复证明，保护主义没有出路，开放合作才是正道。中国愿与各方一道，践行真正的多边主义，坚定维护世贸组织规则体系，为全球经济注入更多稳定性与可预期性。

世贸组织总干事伊维拉在总结中鼓励成员珍惜世贸组织平台，通过贸易促进发展和安全，以创新思路推进世贸组织改革。

苹果公司从印度紧急空运600吨iPhone手机，以“规避”特朗普（时期的）关税

消息人士告诉路透社，科技巨头苹果公司在加大了其在印度的生产力度以规避唐纳德・特朗普总统时期的关税后，包租了货运航班，将 600 吨（数量多达 150 万部）的 iPhone 手机从印度运往美国。

这一举措的细节让人们得以了解这家美国智能手机公司为绕开特朗普时期的关税所采取的私下策略，以及它在美国这一最大市场之一增加其广受欢迎的 iPhone 手机库存的情况。

受关税影响 高盛下调中国今明两年经济增长预期

美国投行高盛星期四（4月10日）在一份报告中以关税影响为由，将中国2025年和2026年的国内生产总值增速预期，从之前的4.5%和4.0%分别下调至4%和3.5%。

据路透社报道，特朗普将对中国商品征收的关税从104%提高到125%后，高盛对中国的预测进行了修正。

高盛称，尽管额外增加关税的边际影响可能递减，但美国大幅提高对华关税预计将对中国经济和劳动力市场造成重大压力。“我们预计中国政府将进一步加大政策宽松力度，预计政策利率将下调60个基点（此前预期为40个基点）。”

不过报告也补充道：“即使这些重大的宽松措施，也不太可能完全抵消关税的负面影响。”

在此之前，评级机构惠誉上周下调中国的主权信用评级，将中国长期外币发行人主体评级自A+下调至A。惠誉说：“本次评级下调反映出惠誉预期，在中国经济转型期间，中国公共财政持续削弱，且公共债务呈快速上升态势。

谷歌部署人工智能技术以加快美国最大电网 —— 宾夕法尼亚 - 新泽西 - 马里兰互联电网（PJM）的电力连接速度

字母表公司（Alphabet Inc.，股票代码：GOOGL.O）旗下的谷歌部门周四表示，该部门正与北美最大的电网运营商 —— 宾夕法尼亚 - 新泽西 - 马里兰互联电网（PJM Interconnection）展开合作，以推出旨在加快新电源接入速度的人工智能技术。

此次合作是人工智能首次被用于全面管理电网互联排队接入的情况。随着大型科技公司建设更多数据中心来训练和部署人工智能，电力需求一直在不断增长。

谷歌推出新型 “铁木” 芯片以加速人工智能应用

字母表公司（Alphabet，股票代码：GOOGL.O）于周三推出了其第七代人工智能芯片，名为 “铁木”（Ironwood）。该公司表示，这款芯片旨在提升人工智能应用的运行速度。

“铁木” 处理器适用于用户查询诸如 OpenAI 的 ChatGPT 这类软件时所需的数据处理任务。在科技行业中，这种芯片所进行的计算被称为 “推理” 计算，它们能够快速运算，从而在聊天机器人中给出答案，或生成其他类型的回复。

人工智能网络芯片初创企业奈眼系统公司（nEye Systems）在谷歌母公司字母表（Alphabet）旗下的资本 G 基金（CapitalG）领投下，筹集到了5800万美元

致力于为人工智能数据中心开发新型网络芯片的初创公司奈眼系统公司（NEye Systems）周四获得了 5800 万美元的风险投资，本轮融资由字母表公司（Alphabet）旗下专注于成长期投资的资本 G 基金（CapitalG）领投。

总部位于加利福尼亚州埃默里维尔的奈眼公司正在研发一种利用光学技术的芯片，该芯片能够以光的形式而非电信号在人工智能芯片之间传输信息。英伟达（Nvidia）等芯片巨头以及一些初创公司都在角逐这一领域，因为这项技术有望降低人工智能数据中心的能耗。

人工智能晶片需求旺盛 台积电首季营收或优于预期

由于人工智能晶片需求旺盛，全球晶圆代工龙头台积电（TSMC）透露，今年首季营收将同比增长逾40%，表现优于市场预期。

据法新社报道，台积电在星期四（4月10日）说，今年首季营收将同比走高42%，至大约8392亿新台币（约342亿新元），超越市场预期的8305亿新台币。台积电将在下周，发布完整首季财报。

台积电总裁魏哲家也说，2025年将是“又一个强劲增长的年份”，因人工智能相关晶片的需求，持续激增。他估计，全年营收将增长约20%。

尽管如此，由于美中两国的贸易战不断升温，加上美国总统特朗普威胁对半导体进口加征关税，台湾半导体业可能会遭受负面冲击。

为降低特朗普的关税威胁，台湾曾承诺加强在美国的投资、加码购买美国能源，以及提高防务开支。台积电也在上个月表示，计划在美国投资1000亿美元扩充厂房。

台积电是全球晶圆代工龙头，市占率逾60%。它的客户包括苹果、英伟达、高通和博通等科技与晶片设计巨头。

消息人士称，新加坡的盛裕资本（SC Capital）正就收购英国数据中心集团环球开关（Global Switch）展开谈判

两名知情人士向路透社透露，总部位于新加坡的房地产投资管理公司盛裕资本伙伴（SC Capital Partners）已成为英国数据中心集团环球开关（Global Switch）的潜在竞标者。

其中一名知情人士称，这家由全球不动产资产管理公司凯德投资（CapitaLand Investment，股票代码：CAPN.SI）支持的公司，正与顾问团队合作，筹划收购这家总部位于伦敦的公司。目前，环球开关由中国钢铁制造商江苏沙钢集团控股。

中国发射新型通信技术试验卫星

中国于周五凌晨从位于中国西南部四川省的西昌卫星发射中心发射了一颗新型通信技术试验卫星。

发射中心称，这颗卫星于北京时间凌晨 12 时 47 分搭乘长征三号乙运载火箭发射升空，并已成功进入预定轨道。

该卫星主要用于开展多频段、高速通信技术验证试验。

据发射中心消息，此次发射是长征系列运载火箭的第 569 次飞行任务。

美国亚马逊将发射首批互联网卫星

美国亚马逊公司的卫星互联网部门——柯伊伯，即将于近日发射27颗卫星入轨。该公司希望全面部署卫星互联网网络，并与美国太空探索技术公司（SpaceX）的星链抗衡。

柯伊伯将打造一个由数千颗卫星组成的网络，把互联网信息传送到世界各地，让偏远地区的人在缺乏本地基础设施的情况下上网。这个概念和星链如出一辙。

亚马逊此前表示，其卫星将以每小时2.7万公里的速度运行，大约每90分钟绕地球一圈。为了连接互联网，用户需要购买一个小型终端设备，并将其安装在屋顶上。

第一次发射任务被命名为KA-01，即柯伊伯阿特拉斯1号，原计划于4月9日发射，后因天气原因推迟，并将于近日择机发射。这些卫星将由联合发射联盟的阿特拉斯5号火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空基地送入轨道。亚马逊表示，这将是该火箭有史以来发射的最重载荷。

柯伊伯曾于2023年10月将两颗原型卫星送入轨道，但这是终版卫星的首次发射。该公司称这是“一次重大升级”。它配备了更好的太阳能电池板、推进系统和通信设备，另一处创新是介电反射膜涂层，旨在散射反射的太阳光，使其不影响成像。

柯伊伯已获得美国联邦通信委员会许可，可以运营3236颗卫星。该公司表示，只有在发射578颗卫星后，才会向用户提供互联网连接服务。为此，它与其他公司达成了80多次发射协议，以部署更多卫星，其中有些发射将由SpaceX负责。

全球数亿人缺乏可靠的互联网连接，因此这是一个庞大的市场。星链的领先优势很大，不过亚马逊拥有数亿用户，他们经常在其网站上购物、观看流媒体，可能会被各种优惠活动吸引而加入柯伊伯卫星互联网。

SpaceX 为美国国家航空航天局（NASA）执行的下一次“龙”货运飞船发射任务将于4月21日升空

美国国家航空航天局（NASA）下一次向国际空间站的特别运送任务已经确定了发射日期，但这将是一次需要早起观看的发射。

SpaceX 公司的一枚“猎鹰9号”火箭将于4月21日（周一）从佛罗里达州卡纳维拉尔角美国国家航空航天局肯尼迪航天中心历史悠久的 39A 发射台发射一艘无人驾驶的 “龙” 货运飞船，飞船内装满了数吨物资。发射时间定在美国东部时间凌晨 4 点 15 分（格林尼治标准时间 08:15），这意味着它将在黎明前发射。

美国国家航空航天局的官员在关于这项被称为 “商业补给服务第 32 次任务（CRS-32）” 的公告中写道：“除了为宇航员运送的食物和必要设备外，‘龙’飞船还搭载了各种各样的实验项目，其中包括对自由漂浮机器人精细操作的演示实验。‘龙’飞船还携带了一种先进的空气质量监测系统，该系统可以保护执行月球和火星探索任务的宇航员，此外还有两台原子钟，用于研究诸如相对论等基础物理学概念，并测试精密时钟在全球范围内的同步性。”

虽然美国国家航空航天局（NASA）没有详细说明将有多少货物搭载 “龙” 飞船发射升空，但 SpaceX 公司执行的向国际空间站（ISS）的补给任务中，通常会运载超过 2 吨的物资。这些物资包括实验设备、工具和零部件，以及食物、水和其他重要补给品。

SpaceX 公司可重复使用的 “龙” 飞船和 “猎鹰 9 号” 火箭经常为美国国家航空航天局执行向国际空间站运送货物和进行宇航员轮换的任务。“龙” 太空舱会与空间站对接数月，然后返回地球并溅落在海洋中，之后会被回收以便未来再次飞行。

SpaceX 公司并非唯一一家执行向国际空间站运送货物任务的美国公司。诺斯罗普・格鲁曼公司的 “天鹅座” 飞船也为美国国家航空航天局向国际空间站运送物资，但该公司在 “天鹅座” 飞船运往佛罗里达发射场的过程中飞船受损后，不得不取消了下一次计划中的发射任务。下一次 “天鹅座” 飞船的发射定于今年晚些时候的秋季进行。俄罗斯的无人 “进步号” 飞船也会定期执行向国际空间站运送货物的任务。

庞巴迪环球 8000 型飞机按计划将于2025年首飞

庞巴迪公司周二宣布，首架量产型环球8000飞机正在多伦多附近的飞机装配中心进行总装，并且正 “按计划推进”，将于2025年投入使用。这架超远程喷气式飞机预计航程可达8000海里，在同级别飞机中表现最佳，最高速度为0.94马赫（627节）。据该公司称，这将使其成为自超音速协和式飞机以来速度最快的民用飞机。

在2021年一次使用可持续航空燃料（SAF）驱动的试飞中，庞巴迪的第五架环球7500飞行测试机 ——FTV5，呼号为 “杰作”—— 成为了首架突破音障的公务机。上个月，庞巴迪发布了那次壮举的首批画面，这些画面由美国国家航空航天局（NASA）的一架F-18伴飞飞机拍摄，是在动力下降过程中实现的。不过，环球 8000预计将以略低于音速的速度巡航，而不是像Boom超音速公司的 “序曲” 飞机那样以超音速巡航。

最近，庞巴迪公司表示，一架环球 8000 型飞机的测试机从堪萨斯州威奇托市的飞行测试中心起飞，执行了飞往欧洲的任务，让这架飞机经受了实际飞行的考验，并得到了飞行员们 “高度赞扬”。该公司称，其各个工厂的主要零部件都已按计划交付。但它仍需获得美国联邦航空管理局（FAA）对该机型的认证。

庞巴迪公司工程与产品开发高级副总裁斯蒂芬・麦科洛（Stephen McCollough）在周二发布的声明中表示：“这架令人赞叹的飞机将成为有史以来速度最快、航程最远的专用公务机，其创新、性能和舒适性的罕见结合，将使我们的客户在公务航空体验方面达到新的高度。”

株洲首颗本土制造卫星下线 计划5月在酒泉发射

4月10日，湖南赛德雷特卫星智能制造工厂首星下线仪式在株洲经开区举行。株洲造首颗卫星——“XR-11”的诞生标志着株洲市在航天装备制造领域实现历史性突破，成为湖南省首个具备卫星全链条研制能力的城市，为我国中部地区航天产业发展注入强劲动能。

“XR-11”卫星是首颗株洲制造的遥感卫星，由湖南赛德雷特卫星科技有限公司设计、研发、制造，在赛德雷特卫星智能制造工厂完成总装、集成、测试（AIT），仪式后将出征前往酒泉卫星发射中心，计划5月择期发射。

该卫星整星设计寿命≥5年，以0.5m分辨率全色多光谱相机为主载荷，具有星下点推扫、侧摆推扫以及视频成像模式，具备强大的在轨对地观测能力，在多领域拥有广阔的应用前景和应用价值。

未来将与其他在轨星座形成“光学+雷达”遥感协同网络，卫星数据将深度融入“智慧交通”“智慧能源”等城市治理场景，共同构建空天信息服务体系，大幅提升中国高分辨率遥感卫星在国际上的竞争力，为中国航天事业发展注入新动力。

湖南赛德雷特卫星科技有限公司于2022年落户株洲经开区，投资建设赛德雷特卫星智能制造工厂，并于2024年10月正式投产。落户后，株洲经开区以一流的品质服务为企业营造更舒心的环境，以精准的帮扶举措为企业注入更强劲的动力，以丰富的场景空间为企业打造更广阔天地。“株洲星、株洲造、惠全球”这一愿景正加快实现。

近年来，株洲经开区聚焦以北斗为引领的新一代信息技术产业和先进装备制造产业。2024年，成功签约引进千寻位置、热数科技、华镁钛、北斗天汇等9个北斗时空信息项目；北斗湖时空信息科技园开工建设，全省首个商业卫星工厂——赛德雷特卫星智能制造工厂等一批项目建成投产；太空星际成功发射8颗卫星，加快打造国内第一个商业化混合式雷达遥感卫星星座；成功举办第二届、第三届北斗规模应用国际峰会，株洲“北斗名片”越擦越亮，北斗产业集聚效应日益彰显。

中国宣布发现石英矿，该发现对芯片产业至关重要，可与美国的（石英）矿源相媲美

中国宣布已发现新的高纯石英矿储量，这种矿物在半导体和太阳能电池板的生产中用量虽少，但却起着关键作用。

高纯石英是少数几种由美国占主导地位的关键矿物之一，全球的大部分产量仅集中在北卡罗来纳州的一个小镇周边地区。周四，中国自然资源部宣布了几年前就已发现的这些（高纯石英矿）。

这一消息发布的时机凸显出中国政府希望尽量减少美国在这两个世界最大经济体之间迅速升级的贸易战中可能掌握的筹码。官方媒体新华社对这一发现表示赞赏，称其有望为中国高科技产业保障供应链安全。

自然资源部表示，这些矿储量于 2020 年 12 月在中国中部的河南省被发现，2021 年 10 月又在中国西部的新疆被发现。但该部门没有公布这些矿储量的规模，也没有提及将其开发成可投产矿山所需的时间和资金。

高纯石英对太阳能和半导体产业都至关重要，因为它被用于制造坩埚的内层，而这些坩埚是用来生产超高纯度多晶硅晶圆的。彭博新能源财经（BloombergNEF）去年在一份报告中称，位于北卡罗来纳州斯普鲁斯派恩镇附近的两座矿山，供应了全球 80% 以上的商业高纯石英。

乌兹别克斯坦与美国公司签署矿产协议

美国通过签署一项推动美国在乌兹别克斯坦进行矿业投资的协议，加大了其在全球范围内对战略矿产的追逐力度。

据这个中亚国家称，在该消息公布之前，一个乌兹别克斯坦代表团本周前往华盛顿，与美国企业高管会面，不过该国并未列出有意参与的公司名称或投资金额。

位于首都塔什干的乌兹别克斯坦政府在一份声明中表示：“这些协议涵盖了对矿产勘探和开采的投资，包括建造研磨机械以及对乌兹别克斯坦专业人员的培训。”

这项协议是在美国国务卿马尔科・卢比奥（此处有误，截至 2024 年 ，美国国务卿是安东尼・布林肯，马尔科・卢比奥是美国参议员）与乌兹别克斯坦外长巴赫季约尔・赛义多夫周三举行会晤之后达成的。两国在 9 月份签署了一份谅解备忘录，以加强在关键矿产领域的合作。

卢比奥在会晤后在他的 X（原推特）账号上写道：“我们两国之间在关键矿产及其他领域的投资与合作前景广阔。”

乌兹别克斯坦一直希望开发其丰富的自然资源，其中包括许多美国正在寻求的关键矿产。今年早些时候，这个中亚国家启动了一项价值 26 亿美元的计划，以支持涵盖 28 种不同元素的 76 个矿业项目的开发。

乌兹别克斯坦总统沙夫卡特・米尔济约耶夫当时表示：“主要任务是利用现代技术直接从矿石中提取有价值的原材料，提高矿物纯度，并生产出高附加值的产品。”

智利国家铜业公司（Codelco）2月份的铜产量下降了6%

智利铜业委员会（Cochilco）周四公布的数据显示，智利国有矿业公司智利国家铜业公司（Codelco）2 月份的铜产量同比下降 6%，降至 98100 公吨。

智利国家铜业公司是全球最大的铜生产商，但近年来一直难以扭转产量下滑的局面。

阿尔法矿业公司重启比西锡矿生产

据MiningWeekly援引彭博新闻社报道，美国一名高官透露，“M23运动”撤离刚果（金）东部一地区后，阿尔法矿业公司（Alphamin Resources）将恢复该地区一座锡矿生产。

“我们希望这家公司尽快恢复或宣布复产”特朗普非洲高级顾问马萨德·布洛斯（Massad Boulos）在卢旺达首都基加利表示。“我们肯定鼓励他们恢复生产”。

上个月，由于M23运动逼近该地区，为保护职工安全，多伦多上市的阿尔法公司停产比西（Bisie）锡矿。

“我们已经看到近日的进展，这非常好”，布洛斯称。

布洛斯是特朗普女儿蒂凡尼的丈夫，长期以来一直游走中部和东部非洲，目的是通过美国帮助促进刚果（金）、卢旺达和其他邻国等长期冲突国家实现和平。

德纳姆资本（Denham Capital）是阿尔法公司的大股东，也是美国在该国为数不多的相关项目之一。

“非常遗憾该项目停产，因为该矿雇佣了数千工人，为社区和这个国家以及邻国带来了财富”，布洛斯称。

周二，阿尔法公司没有立刻对彭博新闻社的电话或电子邮件采访进行回应。

2024年，比西锡矿产量为1.73万吨，占全球供应量的6%。

比利时Solvay启动磁材用稀土的生产

4月8日，比利时化工公司索尔维（Solvay）在其位于法国的La Rochelle分离厂启动了一条新的生产线，使其能够开始生产用于永磁体制造的氧化镨钕。

La Rochelle工厂的历史可以追溯到1948年，自2011年以来一直归索尔维所有，多年来一直在提炼稀土材料，但到目前为止，它一直专注于铈等产品，并服务于催化剂和医疗等终端用途行业。索尔维的一位发言人告诉阿格斯，新的生产线将钕和镨添加到其名单中，未来可能会分离出镝和铽。

西方国家正在推动发展地区稀土生产和精炼能力，以削弱中国在全球供应链上的主导地位。4月4日，作为对美国“解放日”关税的回应，中国对某些重稀土和磁性材料实施了出口管制，这让西方对中国稀土的依赖得到了极大凸显。这些措施在中国稀土市场引发了动荡，贸易公司和买家试图评估出口管制将如何实施，这给市场带来了广泛的不确定性。最近中国对镓、锑和钨的出口管制导致了严重的出口瓶颈和价格飙升。

索尔维的目标是到2030年满足欧洲30%的磁性稀土氧化物需求，其称这条生产线是“集团实现欧洲战略目标的一个重要里程碑”。

索尔维还采取了一些措施，使该工厂的原料供应多样化。去年6月，索尔维与加拿大金属回收公司Cyclic Materials for Cyclic签署了一项协议，向索尔维供应可回收的混合稀土氧化物。早些时候，索尔维签署了一项协议，与稀土服务公司Carester建立战略合作伙伴关系，后者正在法国拉克开发Caremag精炼厂。

研究发现，特朗普提出的25%的汽车关税可能会让美国汽车制造商损失1080亿美元

美国汽车研究中心的一项新分析发现，唐纳德・特朗普总统在 4 月初实施的 25% 的汽车关税，将使美国汽车制造商在 2025 年的成本增加约 1080 亿美元。

这家总部位于密歇根州安娜堡的机构周四发布的这项研究发现，底特律的汽车制造商福特汽车公司（股票代码：F.N）、通用汽车公司（股票代码：GM.N）以及生产吉普和公羊皮卡的斯特兰蒂斯汽车公司（股票代码：STLAM.MI），其成本将具体增加 420 亿美元。该研究发现，这三家底特律汽车巨头平均为其在美国生产的每辆汽车所进口的零部件可能面临近 5000 美元的关税，而他们进口的每辆汽车平均可能面临约 8600 美元的关税。

欧盟方面称，欧盟和中国将研究为电动汽车设定最低价格的事宜

欧盟委员会的一位发言人周四表示，欧盟与中国已达成一致，将研究为中国制造的电动汽车设定最低价格，而非采用欧盟去年实施的关税措施。

德国《商报》（Handelsblatt）周四早些时候报道称，相关谈判已经开启。

欧盟发言人表示，欧盟贸易专员马罗什・谢夫乔维奇在过去 24 小时内与中国商务部长王文涛进行了交谈，双方同意研究设定最低价格的问题。

日产预计2027年将推出下一代自动驾驶系统

4月10日消息，日产当地时间今日宣布，其将于2027财年起为量产车型配备下一代ProPILOT智驾技术。

日产的新一代ProPILOT智驾将结合英国自动驾驶AI初创企业Wayve提供的Wayve AI Driver软件和日产自有的“道路实况感知”技术，并由激光雷达提供精确数据支持。

Wayve AI Driver 建立在 Wayve 的具身智能基础模型之上，能够利用先进的端到端 AI 技术在高速公路和城区道路中自动行驶。其拥有同人类驾驶员相同的复杂交通状况处理能力，且能驾驭从未有过的难题。

日产表示 Wayve AI Driver 能高效、快速地从大量数据中学习，这确保日产汽车在未来的竞争力；而新一代 ProPILOT 将为智驾技术树立新的标准，提供前所未有的防碰撞表现。

IQE 公司和 X-FAB 公司合作推出面向汽车和数据中心市场的欧洲氮化镓功率平台

IQE plc 公司，作为全球知名的化合物半导体晶圆产品及先进材料解决方案供应商，与顶尖的模拟 / 混合信号及特种晶圆代工厂 X-FAB Silicon Foundries SE 公司，共同宣布达成一项联合开发协议（JDA），旨在建立一个基于欧洲的氮化镓功率器件平台解决方案。

IQE 公司与 X-FAB 公司的合作初期为期两年，将专注于开发一款 650 伏的氮化镓器件。这一举措将把 IQE 公司在氮化镓外延设计和工艺创新方面的专业知识，与 X-FAB 公司在技术开发和器件制造方面已确立的优势相结合，从而提供一种经过优化的技术 - 衬底解决方案，专门适用于汽车、数据中心和消费电子产品领域的应用。

双方的共同努力将为无晶圆厂半导体公司提供一个先进的、可直接使用的氮化镓平台，加快他们的创新进程并缩短产品上市时间。此外，这项技术将成为未来产品创新的基石，突破 650 伏的限制，以满足全球对功率电子器件日益增长的需求。

东芝推出新型钛酸锂电池（SCiB™）模块，其散热能力达到此前的两倍，适用于电动公交车、船舶以及固定设施应用场景

东芝公司推出了一款新型钛酸锂电池（SCiB™）模块，这是一种先进的锂离子电池解决方案，专门为电动公交车、船舶以及固定设施系统设计。这款最新产品采用了铝制基板，其散热能力大约是现有模块的两倍。该产品计划于 2025 年 4 月中旬起在日本国内和海外市场同步推出。

随着锂离子电池在各个领域的应用不断扩大，对于能够承受频繁快速充放电循环的电池的需求日益增长，尤其是在电动公交车以及固定设施的负荷调峰系统等严苛应用场景中。然而，这种高功率、短时间的运行会产生大量热量，这可能会缩短电池的使用寿命。电池制造商面临着一项关键任务，即在紧凑的时间范围内确保高功率功能的同时，有效管理电池的热性能。

东芝的钛酸锂（SCiB™）可充电电池采用钛酸锂负极，这使其能够实现安全运行、卓越的循环寿命、出色的低温性能、快速充电、高功率输入和输出，以及宽泛的可用荷电状态。这些电池已经广泛应用于各种混合动力和工业领域，包括电动公交车、起重机、铁路系统以及物流中心使用的自动导引车。除了单体电池和电池组之外，东芝还提供模块化电池系统，这些系统可以通过串联或并联配置相互连接，以满足不同的电压和容量需求。

使用模块化电池系统的客户通常希望找到一种能够在短时间内平衡高功率输出和输入，同时具备长期耐用性的解决方案。为了满足这一日益增长的需求，东芝开发了一款新型模块，这是同类产品中首款采用铝制基板的模块。铝以其出色的导热性著称，这使得该模块的散热速度大约是传统电池模块的两倍。