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国际产业新闻早知道:国内发力提振消费,AI市场竞争白热化

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中办、国办印发《提振消费专项行动方案》,从8个方面入手提中国消费


提振消费是中国当前经济工作的重中之重,是扩大内需、做大做强国内大循环的关键条件。在今年两会上发布的《政府工作报告》中,“消费”一词出现了32次,“大力提振消费、提高投资效益、全方位扩大国内需求”更是今年要完成的十大任务中的第一项,足见国家对其重视程度。在此基础上,如何具体地推进消费提振工作成为全社会关注的核心议题。16日,中共中央办公厅、国务院办公厅近日印发的《提振消费专项行动方案》(以下简称《方案》)对外发布,为这些问题提供了答案和行动指南。“未来10年,中国经济破局的关键是提升消费。”经济学家、万博新经济研究院院长滕泰16日在接受《环球时报》记者采访时表示,“《方案》的发布表明了党中央、国务院对提振消费前所未有的重视。”


30项重点任务


《方案》部署了8方面30项重点任务,针对性强、覆盖面广,包括城乡居民增收促进行动、消费能力保障支持行动、服务消费提质惠民行动、大宗消费更新升级行动、消费品质提升行动、消费环境改善提升行动、限制措施清理优化行动、完善支持政策。


增加居民收入是提振消费的根本。《方案》将“城乡居民增收促进行动”放在首位,明确提出要促进工资性收入合理增长、拓宽财产性收入渠道、多措并举促进农民增收、扎实解决拖欠账款问题。与此同时,《方案》也通过多项消费能力保障支持行动,减轻居民在育儿、教育、医疗、养老等方面的支出压力。


而在提高居民收入的同时,《方案》聚焦推出高品质商品、服务供给,匹配当前不断升级、变化的消费需求,推动需求转化为现实消费。提出优化“一老一小”服务供给,促进生活服务消费,扩大文体旅游消费,推动冰雪消费,发展入境消费。在收入提升、供给优化之外,消费环境对于居民消费意愿有着重要影响。在这方面,《方案》提出要保障休息休假权益,营造放心消费环境,完善城乡消费设施,有序减少消费限制,持续优化营商环境,以及一系列完善支持政策的行动计划。


表明“前所未有的重视”


《方案》无疑给当前的经济工作打入了一针强心剂。“当前经济运行的突出矛盾是需求不足,外部环境变化可能对外需带来新的冲击,在这样的情况下,需要把发展着力点更多地放在内需上。”在日前举行的国务院新闻办公室吹风会上,《政府工作报告》起草组负责人、国务院研究室主任沈丹阳表示,“在扩大内需中,报告把提振消费放在更加突出的位置上,当前要加大力度解决消费能力不足、优质供给不足和消费环境进一步改善等问题。”


滕泰表示,从去年的中央经济工作会议到今年两会的《政府工作报告》,都把提振消费摆在所有经济任务之首。《纽约时报》16日报道称,北京政策制定者希望表明他们认真对待解决国内消费问题的态度。


中国银行研究院高级研究员梁婧16日接受《环球时报》记者采访时表示,在外部环境不确定性加大的背景下,保持内需稳定增长的重要性更加突出。消费政策的侧重点是解决消费能力不足、优质供给不足、消费环境有待改善等问题,释放更多消费潜力。


“世界工厂转型之路,从精准消费开始”


《方案》发布后,如何落实成为关键。滕泰在其新书《消费繁荣与中国未来》中提出,从消费抑制到消费繁荣,是中国经济必须跨越的坎。而要跨过这个坎,滕泰认为,首先要由建设财政向民生财政转型,就是将财政支出的主要方向,从增加基础设施建设、补贴生产、补贴出口,尽快转向社保、医疗等民生支持,或者直接补贴居民消费。类似措施在此次《方案》中也有提及。滕泰认为,国内目前一些提振消费的举措已经取得一些效果,比如,今年将发行3000亿元超长期特别国债,用于支持消费品以旧换新,比上年增加了1500亿元。


梁婧表示,找到制约消费的突出矛盾,才能更好地推动消费持续扩大,《方案》对城乡居民增收、消费能力保障、服务消费提质、大宗消费更新等多个方面进行了全面部署,在具体落实的过程中需要注重克服一些难点,一是做好政策的协调,促消费涉及提升消费能力、改善供给、打造品牌等多个方面,要达到更好的促消费效果,需要财税、金融、产业、投资等政策与消费政策协同。二是处理好消费与投资的关系,有效投资的增长能够带动供给的改善,从而推动消费扩大,而消费的改善也能带动投资的增长。


滕泰表示,中国14亿人的消费潜力如果释放出来,不仅经济前景无可限量,中国也将成为全球消费高地,“世界工厂转型之路,从精准消费开始。”他表示,中国有着勤劳智慧的劳动者和工程师队伍,以及充满创造力和冒险精神的企业家,建成了全球最完整的产业链和最大的工业产能,这是经济进一步发展的基础和财富。“可以期待,当政府上述措施发挥效果,相信切实增加收入的措施会越来越多,规模越来越大,方法越来越有效,老百姓会得到实实在在的好处。”


美国商会警告:美欧关税冲突危及9.5万亿美元商业活动


美国商会欧盟分会(AmCham EU)周一(3月17日)警告,美欧关税冲突正危及每年规模达9.5万亿美元的跨大西洋商业往来。


该机构在其年度《跨大西洋经济报告》中指出,尽管双方经济联系在2024年持续深化,多项数据创下历史新高——例如商品和服务贸易额突破2万亿美元,但当前关税争端正威胁这一重要经济纽带。拥有苹果、埃克森美孚、维萨等160余家跨国企业成员的美国商会欧盟分会强调,保护主义政策可能对全球供应链和经济增长造成深远影响。


钢铁关税战使泰国钢铁行业陷入 “危急境地”


随着美国总统唐纳德・特朗普实施的进口关税举措引发了全球对于钢铁等金属产品因过剩而寻求其他市场的担忧,泰国的钢铁制造商正要求本国政府提供更多保护。


本周早些时候,特朗普对美国进口的钢铁加征了25%的关税,这引发了全球钢铁厂的担忧,因为它们本就已在应对来自中国的大量钢铁出口。泰国工业联合会下属的钢铁行业俱乐部表示,泰国领导人应该防止该国钢铁生产商受到更多损害。


该俱乐部副主席蓬贴・铁邦差(Pongthep Thepbangchag)上周在曼谷接受采访时称:“我们对此无能为力,政府是我们唯一的希望。泰国钢铁行业已经处于危急状况,经济增长乏力,消费疲软,且面临着廉价的钢铁供应。”


特朗普的关税举措只是席卷全球钢铁行业的保护主义浪潮中最新的一例,这一浪潮在很大程度上是对中国钢铁大量出口的回应。贸易保护措施可能会产生滚雪球效应,因为全球每一项新的贸易保护措施都会促使其他国家采取措施,以防范那些被转移流向的钢铁供应。


越南和韩国最近公布了大规模的反倾销税措施,而欧盟正在修订其保障措施,印度的贸易当局也已建议实施限制措施。泰国对从中国进口的热轧卷板(一种关键的钢铁产品)已经征收了31%的关税。


蓬贴・铁邦差表示,泰国是东南亚第四大钢铁生产国,该国的钢铁制造商一直在与政府商讨实施更多反倾销税以及加强质量管控,以限制钢铁进口。泰国是中国钢铁的主要进口国之一,去年从中国进口了超过 500 万吨钢铁。


针对中国钢铁出口的抵制日益增强,这给中国钢铁行业带来了越来越大的压力。本月,市场上出现了大量关于政府可能会出台政策支持钢铁生产限制的猜测。据标普全球评级公司称,随着贸易壁垒不断增加,今年中国钢铁出口量可能会减少多达 20%。


泰国钢铁行业的不安情绪反映出整个东南亚地区对中国各类商品出口不断增加的更广泛担忧。包括印度尼西亚、马来西亚和越南在内的国家已采取措施,应对从纺织品到塑料、皮革、橡胶,乃至消费品等各类商品不断增加的流入量。


中国企业美元债券发行量跃升至 2022 年以来的最高水平


中国规模达6000亿美元的企业美元债券市场正显露出复苏迹象,对人工智能发展的乐观情绪以及政府近期为缓解房地产危机所采取的举措,都有助于增强市场信心。


根据彭博社汇编的数据,今年到目前为止,中国企业通过公开宣布的交易已发行了约130亿美元的美元计价债券。这一数额是去年同期的两倍,也是 2022 年以来的最高水平。


目前的债券发行计划主要由金融机构和地方政府融资平台推动,但一些此前受挫的企业,包括部分房地产行业的企业,在多年缺席后正重新回到市场,延续着去年11月以来出现的这一势头。


信贷市场情绪的改善,正值科技公司竞相开发更多人工智能产品,以及中国政府采取措施防范房地产债务违约之际。与此同时,对唐纳德・特朗普总统的关税政策可能会阻碍美国经济增长的担忧,正促使投资者将目光投向其他地方的投资选择。


星展银行(DBS Bank Ltd.)的策略师魏良昌预计,今年债券发行量将进一步增加。他表示:“鉴于亚洲美元债券在市场上的稀缺性,以及考虑到美国的政策风险,投资者确实乐于接受国有背景企业发行的新债券,而且他们也有分散投资的需求。”


在二级市场上,中国投资级公司发行的美元债券交易利差较窄。彭博社汇编的数据显示,近几周来,腾讯控股有限公司 2029 年到期的债券利差一直徘徊在至少五年来的最窄水平附近。中国高收益美元债券相对美国同类债券的平均溢价处于七个月以来的最低水平。


法国外贸银行(Natixis)的高级经济学家伍礼贤(Gary Ng)表示:“惊涛骇浪造就优秀水手。”


他指出,如今在中国美元债券市场中生存下来的企业,总体信用风险更低。他还补充道,由于特朗普的政策导致美国市场出现波动,在现阶段,中国市场或许能提供更多的稳定性。


尽管大多数违约的中国房地产开发商仍在艰难应对房地产销售低迷以及债务重组困难的问题,但一些与房地产相关的企业正大胆尝试发行新债券。


根据彭博社汇编的数据,在房地产行业迎来两年来首次美元债券发行仅仅一个月后,北京首都创业集团有限公司(一家地方国有企业,其约40%的收入曾来自房地产开发业务)发行了自2021年以来的首笔美元债券。


阿斯利康将以最高 10 亿美元的价格收购埃索生物技术公司(EsoBiotec


制药商阿斯利康(股票代码:AZN.L)周一表示,将以最高10亿美元的价格收购生物技术公司埃索生物技术公司(EsoBiotec)。


阿斯利康称,埃索生物技术公司的工程化纳米抗体慢病毒(ENaBL)平台能够直接在人体内对免疫细胞进行基因改造,使得变革性的细胞疗法只需几分钟即可完成,而不是像目前的流程那样需要数周时间。

阿斯利康称,埃索生物技术公司的工程化纳米抗体慢病毒(ENaBL)平台能够直接在人体内对免疫细胞进行基因改造,使得变革性的细胞疗法只需几分钟即可完成,而不是像目前的流程那样需要数周时间。


泰国批准了价值27亿美元的对数据中心和云服务领域的投资


泰国投资委员会周一表示,泰国已批准了价值 909 亿泰铢(27 亿美元)的数据中心和云服务领域的投资项目,这些项目是该国不断扩张的科技领域的最新增量。


该委员会称,这些项目包括来自中国北京浩阳云数据科技有限公司、总部位于新加坡的安派利昂数字公司以及泰国本土企业GSA数据中心02的相关数据中心项目。


北京浩阳在泰国的计划包括建设一座300兆瓦的数据中心,价值727亿泰铢,而这家泰国公司则提议投资135亿泰铢建设一座35兆瓦的数据中心。


随着竞争日益激烈,英伟达首席执行官将捍卫公司在人工智能领域的主导地位


当英伟达(NVDA)首席执行官黄仁勋本周登上该公司年度软件开发者大会的舞台时,他将捍卫这家市值近三万亿美元的芯片公司的主导地位,而此时,该公司最大的客户正面临着越来越大的控制人工智能成本的压力。


在中国的 DeepSeek 推出一款颇具竞争力的聊天机器人,且声称该聊天机器人的创建所耗费的计算能力比其竞争对手的产品要少,这一消息令美国市场感到不安之后,英伟达的大会才得以召开。英伟达的股价出现了下跌,因为以单价数万美元的芯片形式出售计算能力,正是助力英伟达在过去三年里营收增长超过四倍,达到 1305 亿美元的原因。


在此次大会上,英伟达预计将披露一款名为 “维拉・鲁宾”(Vera Rubin)的芯片系统的详细信息,该系统以率先提出暗物质概念的美国天文学家命名,预计今年晚些时候将投入大规模生产。即便在公布这些细节之时,鲁宾系统的前身 —— 一款以数学家大卫・布莱克韦尔(David Blackwell)命名的芯片(该芯片是在去年的这个时候公布的),由于生产延误影响了英伟达的利润空间,目前正缓慢地进入市场。


随着人工智能市场从 “训练”(即向聊天机器人等人工智能模型输入大量数据使其变得智能的过程)阶段转向 “推理” 阶段(即模型利用所获得的智能为用户生成答案的阶段),英伟达的主要盈利业务面临着来自技术变革的压力。英伟达在训练市场拥有超过 90% 的市场份额,占据主导地位,但在推理市场却面临着竞争。而这些竞争对手能夺取多少市场份额,将取决于推理计算的执行方式。


“更强大的工具”


推理计算有多种形式,从能改写电子邮件措辞的智能手机,到能对金融文件中心都包含进行复杂分析的数据推理计算。硅谷及其他地区的众多初创公司,还有英伟达的传统竞争对手(如超威半导体公司,简称 AMD)都认为,他们能够销售出以更低的总体成本(尤其是电费成本)完成推理计算任务的芯片。英伟达的芯片耗电量极大,以至于人工智能公司都在研究使用核反应堆来为其供电。


Untether AI 公司的副总裁鲍勃・比奇勒(Bob Beachler)表示:“他们有一把锤子(指产品),而且还在不断打造更大的锤子。他们占据着(训练)市场。所以他们推出的每一款新芯片都带有很多训练方面的‘包袱’。”Untether AI 是至少60家试图在推理市场上取代英伟达地位的初创公司之一。


文心大模型4.5和文心大模型X1正式发布


3月16日,百度宣布,文心大模型4.5和文心大模型X1正式发布,目前,两款模型已在文心一言官网上线,免费向用户开放。百度表示,文心大模型4.5是百度自主研发的新一代原生多模态基础大模型,多模态能力优于GPT-4o,文本能力优于DeepSeek-V3、GPT-4.5、GPT4o。文心大模型X1具备更强的理解、规划、反思、进化能力,并支持多模态,是首个自主运用工具的深度思考模型。


此前,百度曾宣布文心一言将于4月1日起免费,本次不仅同时发布两款全新大模型,且将免费开放时间提前,有助于降低用户门槛,扩大市场份额。


AI大模型已成为新质生产力的关键构成要素,海内外科技企业正持续推进大模型研发,以抢占更多市场。3月13日,阿里巴巴宣布推出新夸克,将AI对话、深度思考、深度搜索、深度研究、深度执行整合到一个极简“AI超级框”内。此前,阿里发布并开源全新的推理模型通义千问QwQ-32B,性能比肩DeepSeek-R1。


其他还有腾讯推出新一代快思考模型混元Turbo S,智元发布首个通用具身基座大模型GO-1,华为组建医疗卫生军团,推动医疗大模型在临床场景的应用。目前大模型竞争主要注重于功能、价格、体验三个方面,随着算法升级和成本降低,用户将享受更低价、更智能的服务。


政策方面,2025年政府工作报告首次提出“支持大模型广泛应用”。日前《深圳市加快推进人工智能终端产业发展行动计划(2025—2026年)》印发。其中提到,加快发展端侧大模型。鼓励人工智能终端企业、端侧大模型企业通过模型压缩、蒸馏等轻量化和优化技术,减小模型体积与计算量,提高人工智能终端模型转换、优化和工程部署的效率和效能。


阿里被曝拟全面实现“AI化”,正开发杀手级AI应用


国内头部的互联网大厂正在“All in”人工智能。据报道,阿里巴巴CEO吴泳铭主张在阿里现有业务中全面实现“AI化”。阿里所有部门已被告知,他们2025年的绩效将通过如何利用AI促进增长来评估。淘宝和天猫在内的核心电子商务部门被鼓励采用更多的AI技术。各团队正在与通义千问的工程师密切合作,共同开发能够提高效率和用户体验的功能。知情人士称,该公司还在开发一系列AI原生应用,其中一些可能会在今年推出。“在公司内部,我们相信,基于成熟AI技术的下一个杀手级应用,一个甚至比抖音更受欢迎的应用,可能很快就会出现。”该人士表示。阿里巴巴今年以来围绕AI基础设施、基础模型平台及AI原生应用大手笔投入,并陆续有相关成果产出。

国内头部的互联网大厂正在“All in”人工智能。据报道,阿里巴巴CEO吴泳铭主张在阿里现有业务中全面实现“AI化”。阿里所有部门已被告知,他们2025年的绩效将通过如何利用AI促进增长来评估。淘宝和天猫在内的核心电子商务部门被鼓励采用更多的AI技术。各团队正在与通义千问的工程师密切合作,共同开发能够提高效率和用户体验的功能。知情人士称,该公司还在开发一系列AI原生应用,其中一些可能会在今年推出。“在公司内部,我们相信,基于成熟AI技术的下一个杀手级应用,一个甚至比抖音更受欢迎的应用,可能很快就会出现。”该人士表示。阿里巴巴今年以来围绕AI基础设施、基础模型平台及AI原生应用大手笔投入,并陆续有相关成果产出。


中国华友钴业(Lygend)在印度尼西亚生产的钴可规避特朗普时期的关税


三名直接了解情况的消息人士称,美国公司正在购买中国华友钴业(Lygend Resources)在印度尼西亚生产的钴金属,这些钴无需缴纳特朗普政府对直接从中国进口的商品所征收的关税。


自1月上任以来,美国总统唐纳德・特朗普已对中国商品加征了额外的进口关税,同时也对美国的另一个关键钴来源地及重要贸易伙伴加拿大征收了关税,而钴被应用于航空航天领域。


行业消息人士称,华友钴业在印度尼西亚的钴金属生产早于最新关税的实施时间。去年,该集团在印尼生产的钴首次由与美国客户有业务往来的贸易商出口到美国。


但消息人士表示,运输华友钴业所产钴的贸易商,正利用印度尼西亚的零关税地位,向那些面临着从中国和加拿大进口需缴纳关税情况的美国客户,以更低价格出售钴金属。


一位钴行业的消息人士称:“美国的客户能够从华友钴业买到更便宜的钴,因为这些金属来自印度尼西亚,而不是中国。现在对从加拿大进口的钴也征收了关税,会有更多美国买家把目光投向印度尼西亚。”


华友钴业没有回应置评请求。


中国企业在印度尼西亚的钴生产领域占据主导地位,在印尼,钴是镍的一种副产品。


信息提供商贸易数据监测机构(TDM)的数据显示,尽管(印尼产钴金属的)销售规模仍然较小,但从去年 11 月首次交付到今年 1 月,其销量已增长了一倍多,从 58 公吨增至 121 公吨,三个月的销售总量达到 290 公吨,价值 960 万美元。


在美国总统特朗普第一任期内,2018 年美国对从中国(全球最大的钴生产国)进口的商品征收了10%的关税,并于 2019 年将税率提高至 25%,此后,中国对美国的钴直接出口量出现了下降。


随着最近又提高了10%的关税,美国进口商将不得不对原产于中国的钴的进口货物支付 35% 的关税,而钴被用于电动汽车电池和国防装备中。


钴金属专业供应商达顿大宗商品公司(Darton Commodities)估计,去年印度尼西亚的钴矿产量总计达30,920 吨,占全球供应量的11%,而2023年这一产量为18,900 吨,占比8%。


根据贸易数据监测机构(TDM)的数据,去年加拿大的钴金属出口量超过 1,700吨,占运往美国的钴总量的 18%,这使其成为美国客户的第四大钴供应来源国。


来自印度尼西亚和刚果民主共和国(DRC)的供应量不断增加,导致全球钴供应过剩,这使得钴价在 2 月份跌至每磅约 10 美元(即每公吨 22,000 美元)的九年低点。


印度启动首次关键矿产勘探许可证拍卖


印度矿业部已在果阿邦启动了该国 “有史以来首次” 的勘探许可证拍卖活动,这是挖掘该国尚未开发的关键矿产资源的重要一步。


这一举措有望促进私营部门参与战略矿产的勘探,并增强印度在矿产方面的自给自足能力。


根据最近颁布的 2023 年《矿山和矿产(开发与管理)(MMDR)修正案》引入的勘探许可证制度,允许私营企业对29种关键且埋藏较深的矿产进行勘探。


这些矿产包括钴、铜、金、锂、铂族元素(PGEs)、稀土元素(REEs)和银,如今已被列入该法案新的第七附表中。


为推动这一进程,印度中央政府行使了《矿山和矿产(开发与管理)法》第 20A条赋予的权力,并于2024年10月21日发布命令,开展勘探许可证拍卖。


在第一阶段,将通过透明的在线招标系统拍卖13个勘探区块,目标矿产包括稀土元素、锌、钻石、铜和铂族元素等。


这一举措预计将加快勘探进程,促进私营部门的参与,并加强印度的矿产安全,尤其是在那些对国家能源转型和工业需求至关重要的关键矿产方面。


此外,印度正与包括刚果民主共和国(DRC)在内的矿产资源丰富的国家寻求达成协议,以确保钴和铜等关键矿产的稳定供应。


最近,刚果民主共和国暂停了钴的出口,以应对产量过剩和价格下跌的情况。


墨西哥明确储能在国家电力系统中的作用


墨西哥联邦官方公报发布了能源监管委员会的 A/113/2024 号协议,该协议发布了关于将电能存储系统(EES)整合到国家电力系统(SEN)的一般管理规定。


根据发电厂安装与退役指示性计划(PIIRCE),在 2024 年至 2038 财年期间,计划纳入 8412 兆瓦的电池储能系统(BESS)。


尼日利亚公司计划扩大海上石油产量,目标是在2025年钻探 20 多口油井


尼日利亚的石油天然气公司西普拉特能源(Seplat Energy)旨在推动尼日利亚的变革,其中一部分举措是在 2025 年增加海上石油和天然气的产量。


在尼日利亚的一场行业活动上,西普拉特能源公司(Seplat Energy)首席执行官罗杰・布朗(Roger Brown)表示,他的公司仍致力于利用尼日利亚所拥有的 “极为广阔” 的机遇,并推动尼日利亚的变革。该公司称,将与政府合作,以国家利益为出发点,提高石油和天然气产量。


布朗指出,公司资产组合中 “极为丰富” 的天然气资源为提升尼日利亚的发电量、引领国家的变革与发展提供了重大机遇。


在2024年12月从埃克森美孚(ExxonMobil)手中完成对尼日利亚美孚生产有限公司(Mobil Producing Nigeria Unlimited,简称 MPNU)的收购,并将其更名为尼日利亚西普拉特能源生产有限公司(Seplat Energy Producing Nigeria Unlimited,简称 SEPNU)后,这家尼日利亚公司宣称自己已成为该国最大的石油和天然气生产商之一。


这家尼日利亚公司于2021年11月宣布有意收购埃克森美孚在尼日利亚的业务,并于2022年2月确认了这一意向。在交易截止日期两次推迟后(首次推迟在2023年5月,随后又过了一年再次推迟),该交易于2024年10月获得了尼日利亚石油资源部部长的批准。


正如西普拉特能源公司所述,尼日利亚美孚生产有限公司的资产组合包括在四个海上石油开采租约(OML):67、68、70 和104中持有40%的作业权益,在阿梅南 - 克波诺(Amenam-Kpono)油田持有 9.6% 的非作业权益,约120个浅水和海上设施,其中包括约200口生产井,以及1500公里的管道。这些基础设施涵盖了夸伊博(Qua Iboe)终端以及 “约霍”(Yoho)浮式储油卸油装置(FSO)等。


西普拉特能源公司首席执行官还补充道:“随着这些资产收购的完成,尼日利亚和尼日利亚人民迎来了新的曙光。这是一个发展和变革尼日利亚的契机,而西普拉特能源集团将在这一领域成为非常重要的参与者。”


布朗在公布公司 2024 年年度业绩时,对此次收购发表评论称:“在完成收购后的最初几个月里,已经很明显,海上浅水区存在巨大的潜在价值,从井口生产到终端的碳氢化合物销售,运营着一个闭环系统。”


由于该公司计划增加对海上资产运营和维护(O&M)活动的投资,预计运营成本将会增加。这意味着要专注于重新开启尼日利亚西普拉特能源生产有限公司此前关闭的油井,并加快地下勘探工作以及启动加密钻井作业所需的合同签订工作。


据披露,公司计划从 2025 年第二季度初起,租用两艘驳船在海上许可区域开展作业,一艘用于进行设施完整性维护工作,另一艘负责处理闲置油井,目标是在 2025 年处理超过 20 口油井。


提升海上设施的可靠性和完整性,预计将为长期提高产量奠定坚实基础。鉴于海上已安装基础设施的特性,2025 年的计划预计将涉及部分资产的停产,特别是在 2025 年第二季度和第三季度。


除了西普拉特能源公司之外,其他公司最近也在尼日利亚的海上勘探领域十分活跃。尼日利亚国家石油公司(NNPC)及其国内合资企业(JV)合作伙伴第一勘探与石油开发公司(First Exploration & Petroleum Development Company,简称 First E&P)最近在位于尼日利亚海上 85 号石油开采租约(OML 85)区块的松海(Songhai)油田有了一项被称为 “重大” 的碳氢化合物发现。


三星SDI签署 4374 亿韩元协议,为美国耐斯特达能源公司供应储能系统电池


韩国主要电池制造商三星 SDI 公司周五表示,已签署一项价值 4374 亿韩元(约合 3.005 亿美元)的协议,将为美国能源公司耐斯特达能源公司(NextEra Energy Inc.)供应储能解决方案(ESS)电池。


三星 SDI 表示,这笔交易是两家公司于 7 月达成的价值 1 万亿韩元的储能解决方案供应协议的一部分。


三星 SDI 称,该公司和耐斯特达能源公司正在敲定这份大规模合同的细节,根据该合同,三星 SDI 将供应 63 亿瓦时(GWh)的储能解决方案电池,这一供应量将占美国储能解决方案总装机容量的 11.5%。


该公司表示,这笔交易中的关键产品是三星电池箱(SBB),这是一种安装在标准 20 英尺集装箱内的储能系统。


三星电池箱集成了电池、安全系统和空调装置,只需将其连接到电网,就可以作为一个储能系统运行。


荷兰初创公司开发用于太阳能主机托管的钠离子电池技术


总部位于阿姆斯特丹的穆恩瓦特(Moonwatt)公司肩负着一项使命,即开发专门针对与公用事业规模的太阳能发电厂共址配置而优化的钠离子电池技术,以期让储能更具可扩展性、成本竞争力和可持续性。


穆恩瓦特(Moonwatt)公司的联合创始人兼首席商务官瓦伦丁・罗塔(Valentin Rota)表示:“我们认为,是时候由能源领域的专业人士,为能源客户打造首款‘能源型’储能系统了。要从零开始,而不是沿用电动汽车领域的旧有模式。”


穆恩瓦特是一家储能系统集成商。该团队负责开发、设计并供应组串式电池箱、组串式混合逆变器,以及电池管理系统和场地控制系统。其钠离子电池电芯从全球各地采购。

穆恩瓦特是一家储能系统集成商。该团队负责开发、设计并供应组串式电池箱、组串式混合逆变器,以及电池管理系统和场地控制系统。其钠离子电池电芯从全球各地采购。

宝马将于 2026 年将华为智能互联系统集成到其在中国制造的汽车中


德国汽车制造商宝马集团(股票代码:BMWG.DE,新标签页打开)周一表示,将于 2026 年将中国科技巨头华为(非正式股票代码:HWT.UL)的 HiCar(华为的一款将设备与车辆连接的车载移动应用程序)集成到其在中国本土生产的新车型中。


根据宝马公司的一份声明,宝马正与华为合作,基于鸿蒙操作系统,为在中国使用华为设备的宝马车主开发智能应用程序。


大众汽车与汽的合资企业计划从2026年起推出11款专为中国市场定制的新车型


大众汽车(股票代码:VOWG.DE)与中国第一汽车集团有限公司(非正式股票代码:SASACJ.UL)的合资企业周一表示,从2026年起,其将推出11款专为中国市场定制的大众和捷达品牌车型。


该合资企业在一份声明中称,作为一汽和大众在沃尔夫斯堡签署协议的一部分,这些新车型包括6款电动汽车、2款插电式混合动力汽车、2款增程式汽车以及1款燃油汽车。


比亚迪考虑在德国建立其在欧洲的第三家工厂

一位知情人士向路透社透露,中国电动汽车巨头比亚迪(BYDDY)正在考虑在德国设立其在欧洲的第三家装配厂。去年,作为欧洲最大经济体和汽车市场的德国,对欧盟针对中国制造电动汽车征收关税一事表示了反对。


比亚迪的股票在周一的盘前交易中上涨了 6%。


中国汽车制造商正寻求在欧洲建立制造和装配工厂。由于全球最大的汽车市场——中国的需求增长放缓,他们希望在欧洲地区销售更多低成本汽车,以挑战欧洲的竞争对手。


这些车企还希望避开欧盟去年对中国制造的电动汽车征收的进口关税。


比亚迪执行副总裁李柯本月早些时候在接受《汽车周刊》采访时表示,除了正在匈牙利和土耳其建设的两家工厂外,比亚迪正在考虑在未来两年内建立第三家工厂,以服务欧洲市场,但她并未透露具体选址。


上述知情人士称,德国是比亚迪的首选地,不过由于德国劳动力和能源成本高昂、生产效率低且灵活性不足,公司内部对此存在疑虑。目前尚未做出最终决定。


奥迪宣布2029年前将在德裁员7500人,加速电动化转型


当地时间3月17日,德国知名汽车制造商奥迪宣布,其管理层与公司工会已就一项裁员计划达成一致,确认将于2029年前在德国裁减约7500个工作岗位。此次裁员计划旨在通过优化人员结构,降低成本,提升企业的竞争力。


奥迪首席执行官格诺特·杜尔纳在英戈尔施塔特的员工大会上表示:“为了在未来市场中占据有利位置,奥迪必须变得更加敏捷、灵活和高效,这意味着我们必须进行必要的人员调整。”此次裁员主要集中在行政和开发领域,预计每年可为公司节省约10亿欧元(约合11亿美元)。


与此同时,奥迪宣布将在未来五年内向德国工厂投资80亿欧元,用于技术创新和生产线升级。这一投资计划不仅将提升现有车型的生产效率,还将推动电动化转型。英戈尔施塔特工厂将增加一款全新的电动车型,部分原本在其他国家生产的车型也有望转移至该工厂生产。


然而,奥迪的电动化转型之路并非一帆风顺。市场数据显示,电动车的需求增长未达预期,这迫使奥迪调整了原定的车淘汰计划。根据最新规划,奥迪将在2030年后继续生产部分燃油车型,并对传统燃油车的电子架构进行优化,以提高市场竞争力。


此次裁员计划是德国汽车行业近期一系列降本措施中的最新举措。此前,大众集团已宣布计划在德国裁员3.5万人,保时捷计划裁减1900个岗位,梅赛德斯-奔驰也计划在2027年前削减数千个工作岗位。此外,博世、采埃孚和等汽车零部件供应商也在考虑减少员工规模,总体裁员人数可能达到7万人。


在全球汽车行业面临电动化转型和市场竞争加剧的背景下,奥迪的这一举措被视为其应对挑战、提升竞争力的重要战略调整。


捍卫中国市场份额:特斯拉将推“小号Model Y”,成本低20%


特斯拉计划在上海工厂生产“低成本Model Y”,目的是挽回特斯拉在中国丢失的市场份额。


这台车将由特斯拉中国团队主导开发。据消息人士透露,该车内部代号为“E41”,将于2026年在上海工厂和现款Model Y共线生产。


报道中提到,这款车比目前国内在售的“焕新Model Y”尺寸更小,成本也要低20%。作为参考,现款Model Y在中国的起售价为26.35万,而小号的Model Y售价很有可能会接近20万元。


消息人士称,上海工厂生产的小号Model Y将主要面向中国市场销售,目的是捍卫特斯拉在中国的市场份额。在这之后,这台车还会在欧洲和北美生产,但该消息人士并未透露明确的时间。


由于该项目属于机密,消息人士均要求匿名。特斯拉方面未对此置评。不过,特斯拉首席执行官马斯克在今年1月曾表示,公司将在2025年上半年推出低成本车型。


外媒称,虽然Model Y在2023年和2024年均是中国最畅销车型,但近来面临本土竞争对手的强劲挑战。过去一年,中国车企已推出至少六款Model Y的竞争车型。


“小米即将推出SUV车型‘YU7’,这可能会成为Model Y最强劲的竞争对手。”有分析师指出。


外媒引用小米SU7的例子称,这家全球第三大智能手机制造商去年4月才涉足汽车市场,但SU7的月销量已经从去年12月开始反超Model 3。


对于海外市场,特斯拉近期并未推出全新车型,唯一官宣的新品是计划于2026年推出的自动驾驶出租车“Cybercab”。但是在中国市场,特斯拉则动作频频。


据消息人士透露,除了2026年将会推出的小号Model Y,特斯拉还计划于今年晚些时候在中国推出Model Y的六座版本。


2025年2月的数据显示,特斯拉在中国市场的批发销量仅为3.1万辆,同比暴跌49%,创下自2022年7月以来的最差成绩。2025年1—2月,特斯拉在中国市场的累计批发销量为9.4万辆,同比下滑28.7%。


此外,特斯拉在中国市场的销量下滑并非孤立现象,其在全球多个主要市场也面临类似困境。例如,2025年1月,特斯拉在欧洲市场的销量下降了45%。在美国本土市场,特斯拉的销量也连续四个月下滑。

此外,特斯拉在中国市场的销量下滑并非孤立现象,其在全球多个主要市场也面临类似困境。例如,2025年1月,特斯拉在欧洲市场的销量下降了45%。在美国本土市场,特斯拉的销量也连续四个月下滑。


宇航员乘组与空间站对接,以接替 “布奇” 和 “苏尼”(的任务)


3月16日凌晨,一艘 SpaceX 公司的太空舱在 NASA 的一次宇航员轮换任务中,将四名宇航员送往了国际空间站。此次任务将使两名被困的宇航员,布奇・威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏妮・威廉姆斯(Suni Williams),在这座轨道实验室上度过九个月后得以返回家园。


美国东部时间周五晚上 7 点 03 分,“龙” 飞船 10 号乘组的宇航员们乘坐的 SpaceX “龙” 飞船从美国国家航空航天局(NASA)位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射升空。大约 29 个小时后,美国东部时间周日凌晨 12 点 04 分(格林尼治标准时间 04 点 04 分),该 “龙” 飞船与国际空间站对接成功。


埃隆马斯克表示,搭载特斯拉机器人的星舰将2026年底启程前往火星


太空探索技术公司(SpaceX)创始人埃隆・马斯克周五表示,“星舰” 将于明年年底启程前往火星,搭载着特斯拉公司(股票代码:TSLA.O)的人形机器人 “擎天柱”(Optimus)。


马斯克在社交平台X上发文称,人类最早可能在2029年登陆火星,不过如果首次登陆进展顺利的话,更有可能在 2031 年实现。


马斯克在去年4月的一次电话会议上告诉投资者,他预计“擎天柱”机器人在 2024 年底能够在工厂中执行任务。


通用电气航空集团(GE Aerospace)获得了一份价值50亿美元的美国空军合同


通用电气航空集团(股票代码:GE.N)周五表示,其已获得一份来自美国空军、价值高达 50 亿美元的合同。


该公司称,这份合同支持美国政府针对 F110-GE-129 发动机的对外军售计划,F110-GE-129 发动机为 F-15 和 F-16 战斗机提供动力。

该公司称,这份合同支持美国政府针对 F110-GE-129 发动机的对外军售计划,F110-GE-129 发动机为 F-15 和 F-16 战斗机提供动力。

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