2025年中国汽车数字化营销行业发展现状分析及未来发展趋势研判：“营销运营化”是汽车行业在新形势下营销突围方向，未来将更加智能化、个性化和多元化[图]

内容概要：汽车数字化营销就是利用数字媒体和网络平台，对汽车产品进行全方位的宣传和销售。近年来，我国汽车行业整体呈现蓬勃发展态势，2024年我国汽车销量3143.6万辆。其中，新能源汽车销量为1286.6万辆。随着中国汽车市场从增量阶段逐步转向存量阶段，传统的营销方式已难以满足当前的市场需求。为了在激烈的市场竞争中脱颖而出，企业需要借助更加精准的数字化营销手段来触达潜在用户。汽车数字化营销是汽车行业在互联网时代的重要变革。随着汽车迭代速度加快，新能源消费者钟意的新车越来越多，备选名单也越来越长。2024年我国新能源车消费者平均浏览车系数量为42款，较2023年增加2款，消费者会从42款备选车型名单中，选出五到六款车型深度对比，最终留资的大概率一到二款。“营销运营化”可以让汽车企业提高自身的数字化营销能力，以更好地满足消费者的需求，实现企业的可持续发展。

上市企业：蓝色光标(300058.SZ);浙文互联(600986.SH);三人行(605168.SH);利欧股份(002131.SZ)等

相关企业：深圳联友科技有限公司、北京中关村科金技术有限公司、深圳市云中鹤科技股份有限公司、北京易车信息科技有限公司

关键词：汽车数字化营销市场规模、汽车数字化营销市场竞争格局、汽车数字化营销行业发展前景

一、汽车数字化营销行业定义及优势

汽车数字化营销是依托于互联网、电脑通信技术，运用数字化工具，通过数字化管理平台，挖掘数据潜在价值，科学制定营销策略，快速精准触达用户的营销方式。其中包括了汽车企业在网络上的各种活动，如网络营销、在线广告、社交媒体推广、大数据分析等等。相较于传统的营销方式，数字化营销在各个环节都进行了显著的升级与改进。汽车数字化营销具有覆盖面广、互动性强、精准度高、成本低效率高等优势。

二、汽车数字化营销行业发展现状

近年来，我国汽车行业整体呈现蓬勃发展态势。2024年，我国汽车产销量分别为3128.2万辆和3143.6万辆，增幅分别为3.7%和4.5%。其中，新能源汽车产销量分别为1288.8万辆和1286.6万辆，增幅分别为34.4%和35.5%。

随着中国汽车市场从增量阶段逐步转向存量阶段，传统的营销方式已难以满足当前的市场需求。为了在激烈的市场竞争中脱颖而出，企业需要借助更加精准的数字化营销手段来触达潜在用户。

汽车数字化营销是汽车行业在互联网时代的重要变革，它利用数字媒体和网络平台，对汽车产品进行全方位的宣传和销售。随着汽车迭代速度加快，新能源消费者钟意的新车越来越多，备选名单也越来越长。据汽车之家相关数据显示，2024年我国新能源车消费者平均浏览车系数量为42款，较2023年增加2款，消费者会从42款备选车型名单中，选出五到六款车型深度对比，最终留资的大概率一到二款。

2024年全新车带来的销量为242万辆，是2022年全新车销量的近2倍，占乘用车总销量的占比也从2022年的6.4%提升至2024年的10.4%。

相关报告：智研咨询发布的《中国汽车数字化营销行业市场全景调查及产业前景研判报告》

三、汽车数字化营销行业产业链

1、汽车数字化营销行业产业链结构

在数字化浪潮的推动下，汽车行业正经历深刻的变革，从消费者的购车习惯到厂商和经销商的营销模式，数字技术正在重塑整个产业链。汽车数字化营销行业产业链上游主要涉及云计算与大数据平台、AI与机器学习技术、5G与物联网（IoT）等技术基础设施提供商，智能终端设备、传感器与数据采集设备等硬件与设备供应商及软件与系统开发服务商，这些是汽车数字化营销的基础支撑，决定了营销的精准性、效率及创新性；行业中游汽车数字化营销平台；行业下游主要为汽车厂商（传统车企、新能源车企等）、经销商（4S店、汽车电商平台），以及汽车垂直媒体平台、社交媒体与短视频平台、搜索引擎与信息流广告等，终端是广大消费者。

2、汽车数字化营销行业产业链上游-大数据

大数据技术可以使得汽车厂商能够收集和处理海量的生产、销售、服务等数据，还可以帮助汽车厂商构建全链路营销解决方案。近年来，随着数字化转型的深入推进，大数据应用的市场需求持续增长。2024年中国大数据产业规约2.4万亿元，预计到2025年，我国大数据产业测算规模有望突破3万亿元。

3、汽车数字化营销行业产业链下游-汽车经销商

作为汽车销售和服务的前沿阵地，汽车经销商在汽车产业链中扮演着重要的角色。其中，汽车4S店成为经销商主要的销售手段，目前国内大多数轿车企业已实行此种模式，并迅速为汽车业界接受，具有较快的发展势头。2023年我国汽车4S店数量为3.38万家，增速为0.6%，数量上与2022年基本持平；我国新能源独立渠道网络数量为1.89万家，增速为18.9%。2024年汽车4S店数量约3.4万家。

四、汽车数字化营销行业发展历程

随着Z世代逐渐成为消费主力军，汽车营销经历了从1.0分销时代到2.0线索时代，再到3.0用户时代的升级。当前，用户不再满足于单向接受信息，更希望参与到营销过程中，与品牌进行互动和交流，更注重个性化体验。未来3-5年时间里，营销4.0生态时代的来临，是在充满不确定性的时代环境，公众开始寻找共识、重建部落、找到伙伴的过程，车企将更加重视线下的营销与服务环节，在长期上要找到品牌的主线与暗线，在短期上要形成品牌营销的差异化与人格化。

五、汽车数字化营销行业竞争格局

1、主要企业

随着中国数字营销的发展，汽车行业数字营销市场竞争格局基本保持稳定，整体数字营销业态也向多元化发展。头部数字营销企业大多已拥有较为稳定的汽车厂商客户资源，并且凭借先发优势与规模优势同步推进业务纵深与广泛布局。目前，我国涉及汽车数字化营销行业主要企业有联友科技、中关村科金、云中鹤、易车、蓝色光标、浙文互联、三人行、利欧股份等等。

2、代表企业

1）、利欧股份

利欧股份的业务涵盖数字营销、智能制造、工业互联网等多个领域。利欧股份是国内领先的数字营销服务提供商，拥有众多优质客户资源和丰富的营销经验。通过整合多种营销渠道和技术手段，为客户提供全方位的数字营销解决方案，该业务已成为公司重要的收入来源之一。2024年，利欧数字成为小红书汽车行业排名第一的代理商，市场份额达到20%，整合营销板块也已跻身头部代理商。2025年，利欧数字已连续第二年被小红书授予年度商业化“整合营销代理商”以及“汽车行业代理商”双牌照。据企业公告数据显示，2024年上半年利欧股份总营业收入106.61亿元，其中，数字营销营业收入2.82亿元，占总营收的2.64%。

2）、浙文互联

浙文互联的主营业务主要涵盖数字营销和数字文化两大板块。数字营销板块：以汽车行业为核心，逐步拓展至金融、快消等领域，为比亚迪、小鹏汽车、中国银行等知名品牌提供整合营销服务，推动品牌数智化转型。通过策略、创意与资源整合，提升品牌知名度、美誉度和影响力，打造品牌形象，如策划品牌宣传活动、设计品牌广告等。据企业公告数据显示，2024年前三季度浙文互联实现营业收入55.98亿元，实现净利润1.58亿元。

六、汽车数字化营销行业发展趋势

“营销运营化”是汽车行业在新形势下营销突围的方向。企业需要积极运用新技术和新手段，提高自身的数字化营销能力，以更好地满足消费者的需求，实现企业的可持续发展。汽车数字化营销是汽车行业未来发展的重要趋势。随着科技的发展，汽车数字化营销将更加智能化、个性化和多元化。

以上数据及信息可参考智研咨询（www.chyxx.com）发布的《中国汽车数字化营销行业市场全景调查及产业前景研判报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号，每天及时掌握更多行业动态。