行 业 近 况
本周(4 月7 日至4 月11 日)港口动力煤现货价环比持平,报收665 元/吨。
供给端,本周环渤海四港区日均调入量183.64 万吨,环比上周减少7.63万吨,降幅3.99%。矿山产地煤矿正常供应,陕西部分民营煤矿部分复产,供应充足,港口供给下降。
需求端,本周环渤海四港区日均调出量185.09 万吨,环比上周减少19.3万吨,降幅9.44%;日均锚地船舶共70 艘,环比上周减少11 艘,降幅13.63%。库存端,环渤海四港区库存端2987.8 万吨,环比上周减少26.8万吨,降幅0.89%。港口本周日均调出量环比下降,受大秦线检修影响。
库存端有所下降,绝对值逐步趋于正常水平,仍受下游需求淡季影响。
我们分析认为:煤炭价格目前主要受需求进入淡季影响导致上涨动能有限,短期需求角度仍以长协为主、电厂刚需采购支撑,同时天气回暖,非电企业需求较弱,叠加库存较高短期煤价难以明显上行。
估值与建议:
仍旧关注保险资金增量;保费收入维持正增长,且向头部保险集中。固收类资产荒依旧,叠加红利资产已经高位,所以关注权益配置变化,预期更青睐于资源股。
核心推荐动力煤弹性标的。弹性依次产地自西向东标的,且低估值标的:广汇能源、昊华能源。
风险提示:下游需求不及预期;保供力度强于预期,煤价大幅下跌。
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转自东吴证券股份有限公司 研究员:孟祥文/米宇


2025-2031年中国煤炭开采行业供需态势分析及市场运行潜力报告
《2025-2031年中国煤炭开采行业供需态势分析及市场运行潜力报告》共十章,包含煤炭开采行业生产厂商竞争力分析,2025-2031年中国煤炭开采行业市场前景与投资分析,2025-2031年中国煤炭开采企业战略规划分析等内容。



