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汽车与零配件行业周报:上汽组建“大乘用车板块”加速整合 零跑汽车预计2024Q4净利润转正

汽车行业行情:


近一周(2025/1/10-2025/1/17,下同):申万汽车指数上涨5%,新能源整车指数上涨5%,汽车零部件指数上涨5%,商用车指数上涨5%。相对万得全A,近一周,申万汽车指数跑赢1%,新能源整车指数跑赢1%,汽车零部件指数跑赢1%,商用车指数跑赢1%。


汽车行业近一个月 (2024/12/18-2025/1/17,下同) 涨幅靠前的标的为:


潍柴重机、建设工业、福达股份、川环科技和华懋科技。跌幅靠前的标的为:云内动力、上海凤凰、众泰汽车、申达股份和奥特佳。


乘用车:1 月1-12 日,乘用车市场零售53.3 万辆,同比去年1 月同期下降21%,较上月同期下降36%,今年以来累计零售53.3 万辆,同比下降21%。新能源:1 月1-12 日,新能源乘用车市场零售20.6 万辆,同比去年1 月同期增长8%,较上月同期下降50%,今年以来累计零售20.6 万辆,同比增长8%。


上汽组建“大乘用车板块”加速整合。我们认为,上汽集团的变革坚决、迅速、有力。后续如与在汽车科技领域有优势的公司加强合作,有望重新取得智能电动车领域的领先地位。


零跑汽车预计2024 Q4 净利润转正,成为第二家盈利的新势力。公告显示,零跑汽车预计2024 年营业收入不低于305 亿元,同比增长不低于80%;毛利率不低于8%。2024 年,零跑汽车销量为293724 辆,同比增长104%。


美力科技人形机器人弹簧处于试样阶段。


比亚迪全新家族旗舰汉L 与唐L 亮相。


我国新能源汽车保有量超过3000 万辆。


商务部:2024 年全国汽车以旧换新超680 万辆。


投资策略与建议:


Robotaxi 逐渐成熟,自动驾驶开始有效变现,推荐有大模型能力的整车和兼具产业升级+国产替代的零部件,包括小鹏汽车、伯特利、耐世特,关注理想汽车、宇通客车;


欧盟加税等新情况提升了出海门槛,但海外蓝海仍在。能够通过战略合作、绝对实力突破门槛的企业仍然非常看好,包括比亚迪、零跑汽车、中国重汽、潍柴动力、宇通客车等;


风险提示:经济发展不及预期,原材料价格大幅上涨。


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转自海通证券股份有限公司 研究员:刘一鸣

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2025-2031年中国汽车零部件制造自动化行业市场研究分析及产业趋势研判报告
2025-2031年中国汽车零部件制造自动化行业市场研究分析及产业趋势研判报告

《2025-2031年中国汽车零部件制造自动化行业市场研究分析及产业趋势研判报告》共六章,包含2024年中国汽车零部件制造自动化市场竞争格局透析,中国汽车零部件制造自动化优势生产企业 ,2025-2031年中国汽车零部件制造自动化行业发展前景及投资分析等内容。

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