内容概要:氢动力无人机是指采用氢燃料电池为动力的无人机系统。当前市场主流应用为锂电池无人机,同时锂电池无人机也存在恶劣环境耐受性差,在严寒或高温等恶劣环境下难以启动,或续航时间进一步缩短等问题。为缓解上述问题,各企业不断加强其他能源在无人机中应用的探索,氢动力无人机凭借能量密度高、适应恶劣天气、长续航、安全性好等优势,受到了无人机企业与下游应用领域的广泛关注。2023年全球氢燃料电池无人机市场规模超3000万美元,北美、中国、欧洲三地将占比55%的市场份额。2024年全球氢燃料电池无人机市场规模将达4122万美元。氢动力无人机研发历程已有20余年,2003年,AeroVironment公司在美国国家航空航天局(NASA)资助下分别开展了小型燃料电池“Hornet(大黄蜂 ) ”和大型太阳能无人机“HP03(太阳神) ”加装燃料电池项目,其目的是验证氢燃料电池驱动飞行器的可行性,也正式开启了燃料电池无人机时代。与国外相比,虽然国内对氢动力无人机研制起步较晚,但发展迅速,2024年以来,在政策大力推动下,低空经济进入发展加速期,多款新型氢能无人机实现首飞,如8月,全球首款百公里级氢动力多旋翼无人机——“天目山一号”氢动力长航程多旋翼无人机首飞;9月,国内首架太阳能氢能无人机在明月湖顺利完成首飞。
关键词:氢动力无人机发展历程、氢动力无人机市场规模、氢动力无人机市场现状、氢动力无人机产业链
一、氢动力无人机发展概述
无人机,又称无人驾驶飞行器,是一种无需人为操控即可自主飞行或远程遥控飞行的航空器。根据用途和尺寸,无人机可分为军用无人机及民用无人机等。军用无人机多用于侦察、打击等任务,而民用无人机则广泛应用于航拍、农业监测、环境监测等领域。按动力系统不同,又可分为内燃机无人机、锂电池无人机、氢动力无人机、太阳能无人机等。其中氢动力无人机是指采用氢燃料电池为动力的无人机系统。氢动力无人机具有环保、高功率密度、高储能效率等优势,具体如下:(1)环保:和其它的氢燃料电池产品一样,由于其能源来源为氢气,最后的产物为水,没有二氧化碳等污染排放,因此燃料电池无人机又被称为“零排放无人机”。(2)高功率密度:对比相同重量下的动力电池无人机产品,燃料电池系统的能量密度约为动力电池系统的2~3倍。(3)高储能效率:燃料电池的氢气存储在高压氢瓶中,且氢气密度远远小于动力电池密度,用在燃料电池无人机的储能设备(氢瓶)比动力电池更高效。1个13.0L重5.7Kg的氢瓶,等价于35块TB48S动力电池(重量23.5Kg)。
氢动力无人机研发历程已有20余年,2003年,Aero Vironment公司在美国国家航空航天局(NASA)资助下分别开展了小型燃料电池“Hornet(大黄蜂 ) ”和大型太阳能无人机“HP03(太阳神) ”加装燃料电池项目,其目的是验证氢燃料电池驱动飞行器的可行性,也正式开启了燃料电池无人机时代。与国外相比,虽然国内对氢动力无人机研制起步较晚,但发展迅速,2010年,台湾成功大学试飞了国内第一架燃料电池无人机“灰秃鹰”,无人机翼展3.4m,总质量30kg,采用1000W的燃料电池和5000 mAh的锂电池,总飞行时长为15min。随后于2012年,同济大学与上海奥科赛飞机公司共同研制了“飞跃一号”燃料电池无人机,无人机翼展5m,总质量20kg,在上海奉贤首飞了2h。2020年,国家标准《无人机用氢燃料电池发电系统(GB/T 38954-2020)》发布,这是全球首个国家级无人机用氢燃料电池标准,填补了相关领域空白。2024年以来,在政策大力推动下,低空经济进入发展加速期,多款新型氢能无人机实现首飞,如8月,全球首款百公里级氢动力多旋翼无人机——“天目山一号”氢动力长航程多旋翼无人机首飞;9月,国内首架太阳能氢能无人机在明月湖顺利完成首飞。
相关报告:智研咨询发布的《2025年中国氢动力无人机行业市场发展态势及产业需求研判报告》
二、氢动力无人机发展现状
近年来,中国无人机产业正以惊人的速度发展,产业链愈发成熟,应用领域不断扩大,已成为低空经济发展的新亮点,在全球市场上占据了举足轻重的地位。数据显示,2021-2023年中国民用无人机产业规模以两位数增幅保持快速增长态势,2023年产业规模达1174.3亿元,同比增长32%。其中,工业级无人机为市场主要类型,2023年规模占比65.3%。相较于消费级无人机,工业无人机具有单机价值量高、功能强大、应用场景广泛等特点,随着技术的不断成熟和通航政策的逐步放开,工业级无人机应用场景日益广泛,涵盖了应急救援、物流配送、遥感测绘、电力巡检等多个领域,工业级无人机在未来依旧将占据市场主要份额。
当前市场主流应用为锂电池无人机,同时锂电池无人机也存在恶劣环境耐受性差,在严寒或高温等恶劣环境下难以启动,或续航时间进一步缩短等问题。为缓解上述问题,各企业不断加强其他能源在无人机中应用的探索,氢动力无人机凭借能量密度高、适应恶劣天气、长续航、安全性好等优势,受到了无人机企业与下游应用领域的广泛关注。2023年全球氢燃料电池无人机市场规模超3000万美元,北美、中国、欧洲三地将占比55%的市场份额。2024年全球氢燃料电池无人机市场规模将达4122万美元。
三、氢动力无人机行业产业链
从氢动力无人机产业链来看,上游除塑料、有色金属等原材料外,还包括电机、传感器、供氢阀、氢瓶、蓄电池、燃料电池动力模块等核心零部件,这些零部件的质量直接关系到氢动力无人机的稳定性、续航能力、精准性等各项性能。氢气作为燃料也是产业链中必不可少的环节。中游为氢动力无人机制造商,国内企业有氢源智能、氢航科技、氢鹏科技、盛世盈创等。下游为氢动力无人机应用领域,氢动力无人机可广泛用于电力巡检、应急救灾、农林植保、应急消防、高原运输、应急通信等场景。
氢能作为清洁能源,其开发正在全球范围内引发一场深刻的能源革命。近年来,我国加速发展氢能产业,在氢能制备、储运、基础设施建设等方面已取得多个突破性进展。中国已成为全世界最大的氢气生产国和消费国,生产规模不断扩大。2023年中国氢气产量继续保持稳定增长,达3686.2万吨,增长4.5%。目前国内开发的氢燃料无人机动力系统,大多以压缩氢气作为燃料贮存形式,液氢具有能量密度高、氢气释放效率高的优点。这些特性可以大大提高无人机的续航能力,为无人机在低空飞行领域开辟了广阔的应用前景。2024年7月,由陕西同尘和光低温科技有限公司与中国航空工业集团公司,西安交通大学和盛世盈创氢能科技(陕西)有限公司合作完成的中国首架液氢动力无人机样机完成首飞,验证了无人机液氢生产、储存、加注和燃料供应系统关键技术的可行性,克服了液氢加注、燃料供应集成以及液氢无人机系统整体集成等重大技术挑战。
在下游应用领域,氢动力无人机已成功应用于电网巡检、物资运输等领域。2022年7月,斗山创新与黑龙江省某企业成功实施了氢动力多旋翼无人机DT30N单次飞行的60KM江面巡检以及30KM高速巡检的应用尝试。2023年12月,国网哈尔滨供电公司开展了氢动力无人机在输电线路巡检作业的应用测试,这也是氢动力无人机在高寒地区电网巡检中的首次应用。2024年11月,国内首架配置氢动力系统的FC30大疆运载无人机在舟山实现跨海岛物资运输飞行。同月,枣庄市首次低空无人机搭载快递包裹运输应用场景在薛城邮政分公司新城揽投部及枣庄学院完成测试,取得了预期目的,活动中使用的无人机是协氢(枣庄)氢能科技有限公司提供的氢能动力无人机。
氢燃料电池在无人机领域的应用,不仅展现了其在技术性能与环保特性上的显著优势,更为氢能产业的长远发展与市场潜力的释放提供了有力支撑。然而,要实现氢燃料电池技术的大规模商业化应用,需持续攻克成本控制、基础设施建设、安全性提升与法规完善等关键挑战。随着技术的进步与产业链的逐步成熟,氢燃料电池在无人机及更广阔领域的应用前景将日益明朗。
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2025年中国氢动力无人机行业市场发展态势及产业需求研判报告
《2025年中国氢动力无人机行业市场发展态势及产业需求研判报告》共十章,包括氢动力无人机行业相关概述、氢动力无人机行业运行环境(PEST)分析、全球氢动力无人机行业运营态势、中国氢动力无人机行业经营情况分析、中国氢动力无人机行业竞争格局分析、中国氢动力无人机行业上、下游产业链分析、氢动力无人机行业主要优势企业分析、氢动力无人机行业投资机会、氢动力无人机行业发展前景预测。
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