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蔚来轿跑ET5发布,预订火爆APP瞬间崩了,或将成为蔚来汽车有史以来订单最多的一款车型[图]

2021年12月18日,2021蔚来日(NIO Day 2021)在苏州举行。

本届NIO Day上,蔚来发布中型智能电动轿跑ET5,定位中型智能轿跑,预计从2022年9月开启交付;性能方面,ET5搭载150kWh电池包CLTC续航可超1000km;再加上其优秀的颜值、首任车主终身免费换电(每月6次)等权益……开启预订的一瞬间,蔚来APP瞬间崩了。

2017年,推出首款车型eS8后,蔚来分别推出的eS6、eC6均为SUV车型。直到2020年,NIO Day上蔚来汽车才推出旗舰轿车eT7弥补轿车短板。不过,eT7补贴前44.8万-52.6万元的售价,也让蔚来的首款轿车避开走量区间,对标更加符合消费升级需求的宝马7系及特斯拉Model S等车型。

从价格上看,eT5补贴前起售价压在32.8万元基准线上,如果选择电池租赁方案(BaaS方案),续航550公里、电池包75kWh版本车型的售价降至25.8万元,直接杀入小鹏P7、比亚迪汉EV、特斯拉Model 3甚至宝马3系的售价区间。车型尺寸上,eT5长宽高分别为4790毫米×1960毫米×1499毫米,卡在特斯拉Model 3和小鹏P7之间。

根据公司官网:2021年11月蔚来汽车交付量为10878台,1-11月蔚来共交付新车80940台,同比增长120.4%。蔚来创始人李斌预测,2030年中国新车市场新能源车渗透率将超过90%。最新发布的ET5,将成为蔚来汽车有史以来订单最多的一款车型,也将助力蔚来持续提升交付量。同时李斌宣布,2022年蔚来将持续布局充换电服务网络,全国范围内计划拥有超过1300座换电站,6000根超充桩,10000根目的地充电桩,并打通丝绸之路、西双版纳热带雨林等超过30条目的地充电路线。

2021年各月份蔚来汽车交付量

资料来源:公司官网、智研咨询整理

蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:“2021年充满挑战,蔚来与用户怀抱积极、乐观的态度,共同成长。2022年,我们将持续加大对产品与技术的投入,加快服务网络布局,并进入更多市场。我们对此充满信心。”

本文采编:CY353
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2025-2031年中国低速电动汽车行业发展动态及投资前景分析报告
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