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2016年中国汽车进出口量市场分析【图】

    根据全国海关统计,2014年中国汽车累计进口143万台,年度累计增速19%。总体看2015年的进出口累计增速走势均有改善,进口增速回升到19%,出口下降到-0%。出口市场的波动远大于进口车,2015年的出口受伤就很严重,但2015年12月出口回升到21%。

2006-2014年中国汽车进出口走势

    2014年汽车市场增长主要是国内市场拉动,其中进出口的剪刀差贡献国内消费增量较大,2014年50万台。2014年国内车市的8%,增速较13年增速也是明显回落。

    2013年国内狭义乘用车车市总增速是20%,这是与2012年10%的谷底增速大幅回升相对应,2014年国内乘用车车市增速达到14%,依旧保持较好状态。2014年12月的增速达到18%。

2009-2014年乘用车进口车销量月度走势

2008-2014年中国汽车出口量月度走势

    2014年的中国整车出口共95万台,其中前15个国家的出口达到68%的出口总量份额,这较2013年的15强的出口国占69%份额进一步明显下降,出口的主力市场走弱且波动性较大。

中国汽车主要出口国出口量统计

    2014年中国整车出口(含底盘)出口95万台,增速落到0%的低位,稍弱于2013年;2013年的全年出口95万台,增速下降到-7%。2015年出口表现较好的是小客车、客车出口,尤其是小客出口增长达到38%。

    2015年最遗憾的是自主品牌出口持续下滑。由于国际经济形势严峻,自主品牌的出口在2015年仍没有突破,反而在俄罗斯等诸多市场遭遇石油暴跌带来的经济危机的冲击,即使是海外建厂也是无法抵御市场滑坡,体现了外部环境的严峻性。

    相关报告:智研咨询发布的《2016-2022年中国汽车市场研究及发展趋势研究报告

本文采编:CY315
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2025-2031年中国油电混合动力汽车行业市场全景评估及发展趋向研判报告
2025-2031年中国油电混合动力汽车行业市场全景评估及发展趋向研判报告

《2025-2031年中国油电混合动力汽车行业市场全景评估及发展趋向研判报告》共十四章,包含2025-2031年油电混合动力汽车行业投资机会与风险,油电混合动力汽车行业投资战略研究,研究结论及投资建议等内容。

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