榜单解读:
2022年3月共有11款新能源MPV有零售数据,包括9个品牌,其中上汽大通(3个)、比亚迪(1个)、吉利汽车(1个);榜单MPV品牌总计零售量为0.29万辆,总批发量为0.27万辆,且均属于自主品牌车。
依据榜单可知:1)仅比亚迪的宋MAX DM-i零售量超过1千辆,占榜单总零售量的46%,比奔腾NAT零售量多出943辆,6款车零售量在100-1000辆之间,3款车零售量不足100辆,枫叶80V零售量相比上个月增长较大,从6辆增长到322辆,且其批发了多少就销了多少,斯派卡EV零售量环比下降较多,下降了9.41%;2)从车级别来看,紧凑型MPV有8款,3款中型MPV,零售量前3的车型都属于紧凑型;3)与上个月排名相比,1款车排名有所上升,5款车排名有所下降,宋MAX DM-i、奔腾NAT再次摘得零售量冠亚军。
注:零售量指经销商向厂商提报的终端销售数量,批发量指汽车厂商批量供货给经销商的数量。
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相关报告:智研咨询发布的《2022-2028年中国MPV行业市场发展潜力及前景战略分析报告》
2024-2030年中国MPV行业市场现状调查及投资前景研判报告
《2024-2030年中国MPV行业市场现状调查及投资前景研判报告》共十章,包含中国MPV主要厂商竞争力对及关键性财务数据分析,2019-2023年相关产业分析,2024-2030年中国MPV市场发展前景及趋势预测等内容。
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