氢能
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氢能行业2025年投资策略：东方欲晓 产业化奇点临近
2024 年国内氢能政策端亮点:1）顶层重视程度提升，如《能源法》将氢能列入能源范畴；2）地方顶层设计相继出台，配套政策快速推进。重点政策包括：①更多省市推动非化工区制氢松绑、危化许可松绑；②绿氢补贴加速出台，主要集中非城市群地区，推动绿氢降本；③储运端：
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2024年中国氢能行业政策汇总、产业链发展现状及未来前景研判：基础设施建设进程加快，氢能产业发展空间广阔[图]
氢能，是氢和氧进行化学反应释放出的化学能，是一种二次清洁能源，被誉为“21世纪终极能源”，也是在碳达峰、碳中和的大背景下，加速开发利用的一种清洁能源，可用于储能、发电、各种交通工具用燃料、家用燃料等。
氢能行业周刊：四川省氢能装备产业园正式启动，推动氢能产业快速发展
氢能作为清洁的二次能源，可以高效转化为电能和热能。利用可再生能源制氢，不仅可以解决一部分“弃风弃光”问题，还可为燃料电池提供氢源，为工业领域提供绿色燃料。为进一步推动氢能发展，国家发布了一系列政策和措施，把发展氢能作为推动产业转型升级、促进能源结构调整的重要抓手，立足产业基础优势，积极谋划布局，全力打造氢能全产业链。而氢能装备作为氢能的重要组成部分，其发展对氢能的开发、利用和推广具有至关重要的作用。近年来，我国氢能装备行业市场规模正在持续扩大，从2018年的112.57亿元增长至2022年的204.9亿元，2023年氢能装备市场规模持续扩大，同比增长14.62%至234.86亿元。
制储输用全链条布局 氢能产业发展提速
近日发布的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》提出，推进氢能制储输用全链条发展，完善充（换）电站、加氢（醇）站等基础设施网络，建立健全氢能制储输用标准。
氢能行业周刊：多地发布氢能产业政策，重点推动氢能源汽车发展
氢能是一种清洁低碳、灵活高效、来源广泛及应用多元的能源形式，在我国经济社会发展和能源绿色低碳转型中具有重要的地位和作用。发展氢能，一方面可以打破可再生能源并网消纳的瓶颈，加速其开发利用；另一方面，可替代煤炭、石油等传统化石能源，减少对化石燃料和传统油气资源的依赖性，提高我国能源的自给率和安全保障。近年来，在国家政策的指引下，氢能相关项目有序进行，氢气产量不断提高。根据中国煤炭工业协会数据，2022年我国氢气产量达3781万吨，同比增长32%，占2021年全球氢气产量的28%。此外，我国可再生能源装机量全球第一，在清洁低碳的氢气供给上具有巨大潜力。估计2023年我国氢气产量达到4291万吨。
氢能行业周刊：长三角最大规模加氢站启动，助力交通一体化高质量发展
氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，氢能产业是新质生产力的重要方向之一。加氢站作为氢能源产业或者氢能源下游应用发展的重要基础设施，不仅承载着氢能车辆提供燃料的重任，更是推动整个氢能产业链完善与升级的重要驱动力。近年来，随着氢燃料电池汽车市场的不断扩张，加氢站的需求也越来越大。因此，我国积极推动加氢站的建设，行业建设进入快车道。数据显示，截至2024年6底，我国共建成加氢站426座，其中2024年上半年共建成加氢站19座。
2024年上半年氢能产业跟踪报告：氢能首次纳入政府工作报告+节能降碳方案实施 2024年氢能景气度提升
2024 年上半年，氢能首次纳入政府工作报告，节能降碳方案促使产业链景气度有所提升。以国家中长期规划为战略引领，五大示范城市群引领氢燃料电池汽车政策布局，氢能产业未来可期。
氢能行业周刊：企业持续深化战略合作，制氢项目密集推进
氢能作为绿色能源领域的璀璨新星，承载着推动全球绿色发展的重要使命。在我国，氢能已经正式写入《中华人民共和国能源法》并纳入我国能源战略体系。作为氢能产业发展的先行者，上海已在氢能制取、储运、加注、燃料电池系统集成等领域掌握了关键技术和生产工艺，并在交通、能源、工业等多个领域展开了前瞻性的布局研究。截至2023年，上海市已建成15座加氢站，年加注氢气量达到120万公斤，这一成绩充分彰显了其在氢能产业发展上的决心与实力。
氢能行业周刊：氢能热潮不减，可再生能源制氢领域开启全新篇章
近年来，氢能产业在中国得到了空前的重视和关注，成为推动绿色能源革命的关键力量。随着国家及地方政府密集发布或修订氢能产业发展支持政策，涵盖固定资产投资奖励、可再生能源制氢装备购置补助等多元化激励措施，氢能及相关产业产值增长目标日益明确。
氢能行业周刊：企业加大氢能开发力度，制氢项目火热推进
根据吉林省2022年发布的氢能产业发展的指导性文件——《“氢动吉林”中长期发展规划(2021-2035年)》，吉林省计划到2025年实现制氢规模7万吨/年，2030年增至30-40万吨/年，2035年进一步增长至120-150万吨/年；2025年，吉林省氢能产业规模计划达到100亿元，2035年突破1000亿元。