乘用车智研观点

2022年中国乘用车行业市场供需现状及进出口贸易分析：产销量回升 [图]

2022年，中国乘用车产量为2383.6万辆，同比增长11.34%，乘用车销量为2356.3万辆，同比增长9.69%，乘用车进口量为87.1万辆，同比减少5.74%，出口量为252.9万辆，同比增长56.69%。

智研观点 2023-04-19

2021年中国新能源乘用车产销量及市场格局分析[图]

2021年中国新能源乘用车产量达330.8万辆，较2020年增加了217.30万辆，同比增长191.45%，其中BEV产量完成273.6万辆，较2020年增加了182.50万辆，同比增长200.33%；PHEV产量完成57.2万辆，较2020年增加了34.80万辆，同比增长155.36%。

智研观点 2022-05-08

2021年中国乘用车产销量及市场竞争格局分析：狭义乘用车产量为2095.1万辆，同比增长7.68%[图]

乘用车（passengervehicle）是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。乘用车下细分为基本型乘用车（轿车）、多用途车（MPV）、运动型多用途车（SUV）、专用乘用车和交叉型乘用车。

智研观点 2022-01-24

2020年中国二手乘用车销量及跨省交易情况分析：二手乘用车销量为1112.9万辆[图]

自2018年起中国乘用车销量逐年下滑，2020年中国乘用车销量为1960.7万辆，较2019年减少了142.20万辆，同比减少6.76%。

智研观点 2021-12-08

2020年中国乘用车市场销量及发展趋势分析：未来智能网联在汽车行业将加速普及[图]

乘用车是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。

智研观点 2021-09-01

2020年中国乘用车客户投诉量及客户投诉处理现状分析[图]

近年来，消费者维权意识觉醒，近三成乘用车投诉客户在投诉处理过程中借助法律法规维权，客户投诉行为与其价值观密切相关，利益驱动客户投诉过程中的行为更激烈，对品牌造成的伤害也更大。

智研观点 2021-06-17

2020年全球乘用车生产及销售情况分析：全球95%以上地区乘用车产量均有不同程度的下降[图]

近两年全球汽车产销低迷，全球汽车工业出现了一定幅度的下降。叠加2020年由于新冠疫情对全球汽车行业生产和需求的打击，导致全球汽车产量同比下降15.8%，产量仅为7762.16万辆。

智研观点 2021-05-11

2020年中国乘用车产销情况统计及企业品牌竞争格局分析[图]

2020年全年，中国乘用车产量1999.4万辆，同比下降6.5%；乘用车产量占汽车产量比重达到79.3%，低于上年产量比重3.7百分点。

智研观点 2021-02-02

2020年中国乘用车行业发展现状分析（附产量、批发量、零售量、出口量等）[图]

2020年12月我国广义乘用车市场零售量达到232万辆，同比2019年12月增长7%，2020年全年乘用车的累计零售量为1961万辆，同比下滑6.75%，但与1～11月同比下滑8.33%相比略有回升，体现了整个乘用车行业正在回暖。

智研观点 2021-01-27

2019年中国二手乘用车销量、跨省交易量及未来发展趋势分析[图]

近几年，中国乘用车销量受到多重因素影响，如经济增速下行、节能汽车补贴提高门槛、各地汽车限购的可能性等，中国乘用车销量呈波动下降趋势，2018年中国乘用车销量为2275.1万辆，较上年减少143.3万辆，同比下降5.9%；2019年中国乘用车销量为2102.9万辆，较上年减少172.2万辆，同比下降7.6%。

智研观点 2020-11-01

乘用车

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