乘用车
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2024年5月中国纯电动乘用车进出口数量分别为0.21万辆和15.99万辆
2024年5月中国纯电动乘用车进口数量为0.21万辆，同比增长48%，进口金额为1.11亿美元，同比增长37.1%，2024年5月中国纯电动乘用车出口数量为15.99万辆，同比增长15.9%，出口金额为30.12亿美元，同比下降7.9%；2024年1-5月中国纯电动乘用车进口数量为1.11万辆，进口金额为5.82亿美元，出口数量为71.72万辆，出口金额为145.98亿美元。
2024年5月中国乘用车进出口数量分别为6.22万辆和49.07万辆
2024年5月中国乘用车进口数量为6.22万辆，同比增长9.2%，进口金额为33.28亿美元，同比增长1.2%，2024年5月中国乘用车出口数量为49.07万辆，同比增长34.5%，出口金额为78.81亿美元，同比增长22.7%；2024年1-5月中国乘用车进口数量为26.5万辆，进口金额为146.76亿美元，出口数量为210万辆，出口金额为350.15亿美元。
2024年5月中国乘用车品牌出口量排行榜：奇瑞2款品牌夺得冠亚军（附月榜TOP30详单）
为研究中国各类乘用车对应品牌出口情况，智研咨询数据中心推出《智研月榜：2024年5月中国乘用车品牌出口量排行榜单TOP30》，以供参考。
2024年4月中国非插电式混合动力乘用车进出口数量分别为5929辆和19729辆
2024年4月中国非插电式混合动力乘用车进口数量为5929辆，同比增长54.2%，进口金额为2.14亿美元，同比增长1.9%，2024年4月中国非插电式混合动力乘用车出口数量为19729辆，同比增长501.1%，出口金额为3.73亿美元，同比增长534.1%；2024年1-4月中国非插电式混合动力乘用车进口数量为24243辆，进口金额为9.44亿美元，出口数量为59719辆，出口金额为12.26亿美元。
2024年4月中国插电式混合动力乘用车进出口数量分别为870辆和34282辆
2024年4月中国插电式混合动力乘用车进口数量为870辆，同比下降47.3%，进口金额为0.62亿美元，同比下降55.5%，2024年4月中国插电式混合动力乘用车出口数量为34282辆，同比增长253.9%，出口金额为8.15亿美元，同比增长179.3%；2024年1-4月中国插电式混合动力乘用车进口数量为5464辆，进口金额为3.85亿美元，出口数量为92820辆，出口金额为25.87亿美元。
2024年4月中国纯电动乘用车进出口数量分别为0.17万辆和16.93万辆
2024年4月中国纯电动乘用车进口数量为0.17万辆，同比下降27.1%，进口金额为0.95亿美元，同比下降47.6%，2024年4月中国纯电动乘用车出口数量为16.93万辆，同比增长44.3%，出口金额为35.32亿美元，同比增长27.9%；2024年1-4月中国纯电动乘用车进口数量为0.9万辆，进口金额为4.71亿美元，出口数量为55.75万辆，出口金额为115.86亿美元。
2024年4月中国乘用车进出口数量分别为5.05万辆和48.04万辆
2024年4月中国乘用车进口数量为5.05万辆，同比下降17%，进口金额为27.35亿美元，同比下降23.3%，2024年4月中国乘用车出口数量为48.04万辆，同比增长33.5%，出口金额为80.31亿美元，同比增长31.3%；2024年1-4月中国乘用车进口数量为20.27万辆，进口金额为113.48亿美元，出口数量为160.94万辆，出口金额为271.35亿美元。
2024年4月中国乘用车品牌出口量排行榜：Model3夺冠，奇瑞2款品牌占据前3（附月榜TOP30详单）
为研究中国各类乘用车对应品牌出口情况，智研咨询数据中心推出《智研月榜：2024年4月中国乘用车品牌出口量排行榜单TOP30》，以供参考。
2024年3月中国非插电式混合动力乘用车进出口数量分别为6120辆和15475辆
2024年1-3月中国非插电式混合动力乘用车进口数量为18314辆，进口金额为7.3亿美元，出口数量为39990辆，出口金额为8.53亿美元。
2024年3月中国插电式混合动力乘用车进出口数量分别为1550辆和26966辆
2024年1-3月中国插电式混合动力乘用车进口数量为4594辆，进口金额为3.22亿美元，出口数量为58538辆，出口金额为17.72亿美元。