近年来,中国汽车市场高速发展。中国已经成为世界上最大汽车消费市场之一。而随着新车保有量达到一定程度后,中国二手乘用车市场作为汽车市场的又一生力军正在逐步崛起走强。
一、二手乘用车销量
近几年,中国乘用车销量受到多重因素影响,如经济增速下行、节能汽车补贴提高门槛、各地汽车限购的可能性等,中国乘用车销量呈波动下降趋势,2018年中国乘用车销量为2275.1万辆,较上年减少143.3万辆,同比下降5.9%;2019年中国乘用车销量为2102.9万辆,较上年减少172.2万辆,同比下降7.6%。
2013-2019年中国乘用车销量及增速
资料来源:中国汽车流通协会、智研咨询整理
随着二手车电商平台也加速渗透,二手车市场交易将会持续增长。2013-2019年中国二手乘用车销量呈逐年稳步增长,2018年中国二手乘用车销量为1045万辆,较上年增加113.45万辆,同比增长12.2%;2019年中国二手乘用车销量为1142.5万辆,较上年增加97.5万辆,同比增长9.3%。
2013-2019年中国二手乘用车销量及增速
资料来源:中国汽车流通协会、智研咨询整理
随着二手车限迁政策的逐步放开,二手车跨省交易持续增长。2014-2019年中国二手乘用车跨省交易量逐年稳步增长,2018年中国二手乘用车跨省交易量为188.6万辆,同比增长29.09%;2019年中国二手乘用车跨省交易量为228.6万辆,同比增长21.21%。
2014-2019年中国二手乘用车跨省交易量及增速
资料来源:智研咨询整理
中国二手乘用车销量占整个乘用车销售市场比重较大,2018年中国乘用车销量为2275.1万辆,二手乘用车销量为1045万辆,二手乘用车销量占乘用车销量的45.93%;2019年中国乘用车销量为2102.9万辆,二手乘用车销量为1142.5万辆,二手乘用车销量占乘用车销量的54.33%。
2013-2019年中国二手乘用车销量占比
资料来源:中国汽车流通协会、智研咨询整理
乘用车下细分为基本型乘用车(轿车)、多用途车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、专用乘用车和交叉型乘用车。2019年中国轿车销量为1014.5万辆,较上年减少102.1万辆;SUV销量为916.6万辆,较上年减少36.8万辆;MPV销量为137.7万辆,较上年减少30万辆。
2014-2019年中国各类型乘用车销售情况
资料来源:中国汽车流通协会、智研咨询整理
受政策刺激、市场引导、消费者观念转变等多重因素影响,中国二手乘用车销售市场基本呈稳步上升趋势,2019年中国二手轿车销量为861.4万辆,较上年增加39.2万辆;二手SUV销量为148.1万辆,较上年增加34.5万辆;二手MPV销量为95.7万辆,较上年增加17.5万辆。
2014-2019年中国各类型二手乘用车销售情况
资料来源:中国汽车流通协会、智研咨询整理
智研咨询发布的《2021-2027年中国二手车行业发展现状调查及投资趋势分析报告》数据显示:2019年中国二手轿车和二手MPV销量占二手乘用车市场占比较大,其中二手轿车销量占轿车销量的84.91%;二手MPV销量占MPV销量的69.5%;二手SUV销量占SUV销量的16.16%。
2014-2019年中国各类型二手乘用车销量占比
资料来源:中国汽车流通协会、智研咨询整理
二、二手乘用车未来发展趋势
伴随线上数字化的推进,传统粗放型二手车经营模式已显出弊端,企业需引入“数字化经营管理”推动基于数据的实时、深度分析,赋能精细化运营,针对车源、库存、物流、跨区域溢价、客户定位等企业经营中的各环节运用数据力量,提升经营策略规划科学性,掌握行业主动权。随着行业的逐步规范以及消费者购车观念的日益成熟,二手车异地流转未来仍具有较大的发展空间。
中国二手乘用车未来发展趋势
资料来源:智研咨询整理
2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告
《2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告》共十四章,包含2024-2030年中国交叉型乘用车行业投资前景,2024-2030年中国交叉型乘用车企业投资战略与客户策略分析,研究结论及建议等内容。
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