相关报告：智研咨询发布的《2021-2027年中国客车行业发展现状调查及竞争战略分析报告》
2020年1-12月客车（分车型）产量统计表
单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
客车总计 | 59648 | 434653 | 442207 | 21.07 | -2.26 | -1.71 |
(一)大型客车 | 8553 | 56098 | 72773 | 35.74 | -33.09 | -22.91 |
其中：柴油汽车 | 1893 | 20057 | 32161 | 3.22 | -41.91 | -37.64 |
汽油汽车 | 0 | 22 | 5 | 0.00 | 0.00 | 340.00 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 247 | 3251 | 4362 | -16.27 | -80.49 | -25.47 |
纯电动 | 6040 | 30845 | 33860 | 52.80 | -19.21 | -8.90 |
燃料电池 | 137 | 610 | 722 | -4.86 | -67.61 | -15.51 |
天然气 | 236 | 1313 | 1663 | 214.67 | -34.08 | -21.05 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客车 | 6239 | 37091 | 44215 | 34.17 | -36.63 | -16.11 |
长途客车 | 1909 | 14269 | 22094 | 93.22 | -15.68 | -35.42 |
旅游客车 | 263 | 3085 | 4488 | -14.89 | -51.74 | -31.26 |
铰接客车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
专用客车 | 90 | 522 | 430 | -60.53 | 190.32 | 21.40 |
其他 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
校车 | 52 | 1131 | 1546 | -58.73 | -46.39 | -26.84 |
(二)中型客车 | 6976 | 42234 | 59903 | 29.19 | -28.98 | -29.50 |
其中：柴油汽车 | 1610 | 14704 | 23508 | 29.63 | -43.49 | -37.45 |
汽油汽车 | 527 | 3738 | 3910 | 18.96 | 36.88 | -4.40 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 84 | 735 | 858 | -15.15 | -39.57 | -14.34 |
纯电动 | 4678 | 22020 | 29366 | 35.75 | -15.65 | -25.02 |
燃料电池 | 67 | 515 | 957 | -53.15 | -89.92 | -46.19 |
天然气 | 10 | 522 | 1304 | -62.96 | -95.80 | -59.97 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客车 | 4823 | 23765 | 31582 | 33.27 | -19.96 | -24.75 |
长途客车 | 1263 | 10428 | 18703 | 16.19 | -47.02 | -44.24 |
旅游客车 | 120 | 942 | 897 | -4.76 | -48.72 | 5.02 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 1 | 112 | 91 | 0.00 | -87.50 | 23.08 |
专用客车 | 66 | 855 | 2809 | -42.61 | -90.60 | -69.56 |
其他客车 | 369 | 2806 | 2708 | 18.27 | 53.11 | 3.62 |
校车 | 334 | 3326 | 3113 | 136.88 | 47.14 | 6.84 |
(三)轻型客车 | 44119 | 336321 | 309531 | 17.44 | 14.82 | 8.66 |
其中：柴油汽车 | 31218 | 238147 | 225294 | 17.30 | 16.81 | 5.70 |
汽油汽车 | 8958 | 80227 | 61836 | 8.49 | 43.93 | 29.74 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 14 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
纯电动 | 3943 | 17947 | 21978 | 46.20 | -23.64 | -18.34 |
燃料电池 | 0 | 0 | 326 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
天然气 | 0 | 0 | 83 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客车 | 5183 | 34328 | 28577 | 40.42 | 8.98 | 20.12 |
长途客车 | 1740 | 15755 | 18935 | -15.25 | -44.76 | -16.79 |
旅游客车 | 363 | 2478 | 1623 | -1.63 | 126.88 | 52.68 |
越野客车 | 89 | 1528 | 929 | -26.45 | 368.42 | 64.48 |
专用客车 | 5821 | 44615 | 42433 | 23.69 | 18.84 | 5.14 |
其他客车 | 30724 | 234644 | 212996 | 16.12 | 21.79 | 10.16 |
校车 | 199 | 2973 | 4038 | 17.06 | -6.57 | -26.37 |
数据来源：公开资料，智研咨询整理
智研咨询 - 精品报告
2025-2031年中国客车行业市场竞争态势及发展趋向分析报告
《2025-2031年中国客车行业市场竞争态势及发展趋向分析报告》共九章,包含中国客车行业细分产品市场分析，中国客车行业主要企业经营分析，中国客车行业投资风险及市场预测等内容。
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