2020年1-11月客车（分车型）产量统计表
单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
客车总计 | 49269 | 375022 | 381180 | 19.93 | 7.96 | -1.62 |
(一)大型客车 | 6301 | 47555 | 59991 | 25.32 | 1.50 | -20.73 |
其中：柴油汽车 | 1834 | 18164 | 28902 | 67.64 | -14.46 | -37.15 |
汽油汽车 | 0 | 22 | 5 | 0.00 | 0.00 | 340.00 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 295 | 3004 | 3096 | 7.66 | -41.93 | -2.97 |
纯电动 | 3953 | 24815 | 26382 | 11.92 | 15.65 | -5.94 |
燃料电池 | 144 | 473 | 300 | 206.38 | 323.53 | 57.67 |
天然气 | 75 | 1077 | 1306 | -7.41 | -27.88 | -17.53 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客车 | 4650 | 30862 | 34370 | 30.76 | 10.93 | -10.21 |
长途客车 | 988 | 12360 | 19830 | -22.93 | -42.56 | -37.67 |
旅游客车 | 309 | 2822 | 3943 | 255.17 | 35.53 | -28.43 |
铰接客车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
专用客车 | 228 | 432 | 399 | - | - | 8.27 |
其他 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
校车 | 126 | 1079 | 1449 | 40.00 | 133.33 | -25.53 |
(二)中型客车 | 5400 | 35248 | 50081 | 28.30 | -5.36 | -29.62 |
其中：柴油汽车 | 1242 | 13094 | 20659 | 1.47 | -25.27 | -36.62 |
汽油汽车 | 443 | 3211 | 3525 | 29.91 | 28.78 | -8.91 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 99 | 651 | 719 | 266.67 | -22.66 | -9.46 |
纯电动 | 3446 | 17332 | 23820 | 33.51 | -1.74 | -27.24 |
燃料电池 | 143 | 448 | 292 | 376.67 | - | 53.42 |
天然气 | 27 | 512 | 1066 | 350.00 | -57.81 | -51.97 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客车 | 3619 | 18932 | 25557 | 33.84 | -1.39 | -25.92 |
长途客车 | 1087 | 9165 | 16319 | 34.70 | -22.08 | -43.84 |
旅游客车 | 126 | 822 | 662 | 157.14 | 96.88 | 24.17 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 0 | 111 | 83 | -100.00 | -100.00 | 33.73 |
专用客车 | 115 | 789 | 2107 | 61.97 | -48.20 | -62.55 |
其他客车 | 312 | 2437 | 2467 | 17.29 | 48.57 | -1.22 |
校车 | 141 | 2992 | 2886 | -52.53 | 4.44 | 3.67 |
(三)轻型客车 | 37568 | 292219 | 271108 | 17.98 | 11.41 | 7.79 |
其中：柴油汽车 | 26614 | 206936 | 198569 | 20.82 | 12.64 | 4.21 |
汽油汽车 | 8257 | 71282 | 55612 | 6.27 | 35.90 | 28.18 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 14 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
纯电动 | 2697 | 14001 | 16814 | 31.82 | -32.88 | -16.73 |
燃料电池 | 0 | 0 | 16 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
天然气 | 0 | 0 | 83 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客车 | 3691 | 29149 | 23821 | 26.71 | 24.65 | 22.37 |
长途客车 | 2053 | 14015 | 15785 | 12.74 | 48.88 | -11.21 |
旅游客车 | 369 | 2115 | 1463 | 202.46 | 77.40 | 44.57 |
越野客车 | 121 | 1439 | 910 | 7.08 | -58.42 | 58.13 |
专用客车 | 4706 | 38794 | 37535 | 4.62 | -18.86 | 3.35 |
其他客车 | 26458 | 203933 | 187769 | 21.19 | 15.23 | 8.61 |
校车 | 170 | 2774 | 3825 | -68.81 | 40.50 | -27.48 |
数据来源：公开资料，智研咨询整理
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2024-2030年中国客车行业市场竞争态势及发展趋向分析报告
《2024-2030年中国客车行业市场竞争态势及发展趋向分析报告》共九章,包含中国客车行业细分产品市场分析，中国客车行业主要企业经营分析，中国客车行业投资风险及市场预测等内容。
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