据报道,得益于德国政府出台的一系列激励措施,今年德国电动车销量将首次超过加州,促使这个欧洲最大汽车市场超过了特斯拉的所在地。
据德国研究机构Schmidt Automotive Research的一份报告,今年前九个月,德国消费者购买了98,370辆纯电动车,较加州电动车销量约多出三分之一。
虽然德国11月整体车市同比下降3%,但纯电动车销量同比上涨523%,至28,965辆。其中,特斯拉汽车销量同比上涨500%,至1,680辆,占据了0.6%的市场份额。
德国政府为每辆电动汽车提供了高达9,000欧元(约10,900美元)的补贴,促使德国电动车数量是挪威的两倍。不过,挪威仍是人均电动汽车普及率最高的国家。
德国超越加州对于大众、戴姆勒和宝马等本土汽车制造商来说是一个好消息,这些车企正在努力赶上特斯拉。作为曾经汽车创新领域的全球领导者,德国三大巨头加起来的市值还不到特斯拉的一半,现在,特斯拉正在德国建设其柏林超级工厂,以挑战德国本土汽车制造商。
欧洲正采取史无前例的举措淘汰汽油和柴油汽车。英国首相鲍里斯•约翰逊(Boris Johnson)宣布2030年起禁售燃油车。德国上月表示将购买电动车的现金奖励延长至2030年,同时扩建该国的充电网络,简化充电支付流程,使为汽车电池充电更方便。
加州州长Gavin Newsom在9月宣布,将在2035年禁售汽油汽车,旨在抗击气候变化。
2025-2031年中国电动车行业市场供需态势及发展前景研判报告
《2025-2031年中国电动车行业市场供需态势及发展前景研判报告》共十二章,包含电动车行业重点企业,电动车相关行业,2025-2031年电动车行业投资及发展前景预测分析等内容。
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