高速铁路是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。中国高速铁路一般采用无砟轨道,也有少部分采用有砟轨道。
高速铁路发展历程
资料来源:智研咨询整理
截至2019年年底,我国铁路营业里程为13.98万公里,较上年增加0.81万公里,同比增长6.15%;其中高速铁路营业里程为3.54万公里,较上年增加0.54万公里,占铁路营业里程比重25.3%。
2014-2019年中国高速铁路营业里程及占比
资料来源:国家统计局、智研咨询整理
智研咨询发布的《2021-2027年中国高铁行业市场研究分析及前景战略分析报告》数据显示:截至2019年年底,我国铁路客运量为366002万人,较上年增加28508万人,同比增长8.45%;其中高速铁路客运量为235833万人,较上年增加30403万人,占铁路客运量比重64.4%。
2014-2019年中国高速铁路客运量及占比
资料来源:国家统计局、智研咨询整理
截至2019年年底,我国铁路旅客周转量为14707亿人公里,较上年增加560亿人公里,同比增长3.96%;其中高速铁路旅客周转量为7747亿人公里,较上年增加875亿人公里,占铁路旅客周转量比重52.7%。
2014-2019年中国高速铁路旅客周转量及占比
资料来源:国家统计局、智研咨询整理
随着我国高速铁路技术的不断发展,高速列车的商业运行速度迅速提高。旅行时间的节约、旅行条件的改善,旅行费用的降低,再加上国际社会对人们赖以生存的地球环保意识的增强,使得高速铁路在世界范围内呈现出蓬勃发展的强劲势头。
我国高速铁路行业发展趋势
资料来源:智研咨询整理


2025-2031年中国高铁行业市场运营格局及前景战略分析报告
《2025-2031年中国高铁行业市场运营格局及前景战略分析报告》共五章,包含国内外高铁行业领先企业经营情况分析,中国主要高铁线路建设情况分析,“一带一路”背景下中国高铁行业投资热点和机会分析等内容。



