一、定义及分类
道路货物运输是指以载货汽车为主要运输工具,通过道路使货物产生空间位移的生产活动。
道路货物运输的特点
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道路货物运输由于其货物种类繁多,组织方法多样,要求措施各异,形成了多种多样的分类方法。主要有:
道路货物运输分类
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二、全年运输量
智研咨询发布的《2020-2026年中国货物运输行业市场经营管理及竞争策略建议报告》数据显示:2019年,全国营业性货运车辆完成道路货物运输量343.55亿吨,货物周转量59636.39亿吨公里,平均运距为174公里。
2019年全国道路货物运输量
2019年道路货物运输量 | |||||
地区 | 货运量(亿吨) | 货物周转量(亿吨公里) | 地区 | 货运量(亿吨) | 货物周转量(亿吨公里) |
全国 | 343.55 | 59636.39 | 河南 | 19.09 | 5299.76 |
北京 | 2.23 | 275.68 | 湖北 | 14.35 | 2268.11 |
天津 | 3.13 | 599.36 | 湖南 | 16.51 | 1316.65 |
河北 | 21.15 | 8027.16 | 广东 | 23.97 | 2563.96 |
山西 | 10.08 | 2691.6 | 广西 | 14.28 | 1470.88 |
内蒙古 | 11.09 | 1954.51 | 海南 | 0.68 | 40.8 |
辽宁 | 14.46 | 2662.54 | 重庆 | 9 | 952.59 |
吉林 | 3.72 | 1262.77 | 四川 | 16.27 | 1527.55 |
黑龙江 | 3.76 | 795.15 | 贵州 | 7.62 | 548.48 |
上海 | 5.07 | 839.18 | 云南 | 11.71 | 1015.2 |
江苏 | 16.46 | 3234.82 | 西藏 | 0.4 | 114.47 |
浙江 | 17.77 | 2082.11 | 陕西 | 10.98 | 1731.42 |
安徽 | 23.53 | 3267.59 | 甘肃 | 5.82 | 979.56 |
福建 | 8.73 | 962.48 | 青海 | 1.17 | 126.33 |
江西 | 13.56 | 3040.32 | 宁夏 | 3.44 | 437.39 |
山东 | 26.61 | 6746.2 | 新疆 | 6.93 | 801.76 |
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2019年山东货运量为26.61亿吨,全国排名第一;广东货运量为23.97亿吨,全国排名第二;安徽货运量为23.53亿吨,全国排名第第三。
2019年全国货运量排名前十的省份(亿吨)
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2019年河北货物周转量为8027.16亿吨公里,全国排名第一;山东货物周转量为6746.2亿吨公里,全国排名第二;河南货物周转量为5299.76亿吨公里,全国排名第三。
2019年全国货物周转量排名前十的省份(亿吨公里)
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三、经营主体构成
2019年9月规模以上企业、规模以下企业、个体户分别完成货运量8.75、11.44、11.63亿吨,占比为27.5%、36.0%、36.6%;货物周转量2125.26、1637.20、1865.62亿吨公里,占比为37.8%、29.1%、33.1%;平均运距分别为243、143、160公里。
2019年9月分经营主体货物运输量比重(货运量构成)
数据来源:交通运输部、智研咨询整理
2019年9月分经营主体货物运输量比重(货物周转量构成)
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四、运输效率
2019年9月每辆货车每日平均行驶190公里,运输货物12.0吨。每吨货物运输距离平均为177公里。
2019年9月每辆货车每日行驶里程(公里)
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2019年9月每辆货车每日货运量(吨)
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五、货类构成
货运量的主要货类构成中,“矿建材料及水泥”占比最高,为38.7%;其次是“煤炭及制品”,占比12.6%;“轻工医药产品”“金属矿石”“机械设备电器”“鲜活农产品”等货类次之,占比分别为7.9%、7.1%、6.7%和5.9%。
2019年9月主要货类货物运输量比重
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六、经营情况
2019年9月主营道路货物运输业务的企业平均资产负债率为76.9%,营业利润率为5.0%。个体经营户平均营业收入为2.44万元,燃油费、通行费、保险费、维修费等支出为1.55万元。此外,还需承担车辆折旧费用、人工成本等。
2019年9月主营道路货物运输企业经营情况
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