12月14日,记者从乌鲁木齐市城市管理局(行政执法局)了解到,今年乌鲁木齐市全力推进停车泊位工程,通过多种途径增加停车泊位,破解停车难,已新增停车泊位11363个。
“政府想了很多办法,能停的道路让停,能开的场地放开,能挤出位置的建新,能改造的老旧小区改造……”家住乌鲁木齐市天山区百信幸福苑一期的章颜宇说,今年小区挤出位置,建了两个立体停车库,加上周边新建的占道停车场和路边的临时停车位,基本能满足居民停车需求。
为从根本上解决停车难问题,着眼城市未来发展,解决停车难的结构性矛盾,乌鲁木齐市下大力气绘制城市停车泊位蓝图,由乌鲁木齐市城市管理局(行政执法局)统筹协调建立联席会议制度,市发改委、规划局、财政局等12个部门通过召开联席会议落实各自职责分工,形成工作合力,全面推进停车设施建设。
按照“宜立体则立体,宜平面则平面、宜院落则院落、宜小区则小区、宜路侧则路侧”的原则,乌鲁木齐市不断加大对繁华商圈、高架桥下、学校周边等60个停车难点区域的科学管理疏导,见缝插针挤出新泊位,优化运行机制,打破条框限制,统筹协调、通盘考虑,让各难点区域互通有无,流动起来。
乌鲁木齐市城市管理局(行政执法局)市政管线管理科科长李俊说:“全市公共停车场每年以1万个泊位任务基数增长,今年各类泊位总数达到93.6万个,已经基本实现泊位1∶1.1的配置要求。”
乌鲁木齐市天山区、沙依巴克区等老城区在千方百计挤出泊位的同时,不断整合社会资源,引入社会资本参与立体停车库建设。目前乌鲁木齐市80%以上的立体停车库由社会资本筹建运营。
与此同时,乌鲁木齐市不断盘活存量,推进共享,让单位、小区公共空间停车资源错峰开放,最大限度释放停车空间资源潜力;充分利用支路巷道建设限时临时停车泊位,缓解老旧小区、商圈、学校等区域停车难问题。
立足当下实际,着眼未来发展,乌鲁木齐市将新增停车场(库)逐一落点形成“一张图”,清晰显示停车泊位增建计划,逐步对符合设置的停车设施、建设的临时空地、待建土地、人行道等区域进行梳理、完善,最大限度增设停车泊位。
“今后还将通过‘新疆好地方’APP,实现对停车基础信息资源的展示和统一管理。”李俊说,乌鲁木齐市将依托智慧平台建设,把全市停车场(库)数据信息接入“一网通”信息平台,通过数据分析向市民提供停车引导服务,实现停车位资源利用率的最大化和车主停车服务的最优化。
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