榜单解读:
2022年5月共有528款乘用车有零售量数据,包含97个品牌,其中上汽通用五菱(20个)、长安汽车(19个)、上汽集团(19个)、上汽大众(17个)、吉利汽车(17个)、比亚迪(16个),这528款乘用车总计零售量有134.8万辆,总计批发量有156.79万辆,其中有274款自主品牌车,252款合资品牌车,2款进口车。
依据榜单可知,零售量冠军在五菱宏光MINIEV与日产轩逸之间轮换,5月五菱宏光MINIEV超越日产轩逸,夺回冠军,比亚迪的宋PLUS DM-i零售量环比增长了31.07%,依旧保持零售量第三,值得一提的是,一汽-大众的宝来和速腾零售量增长迅猛,环比分别增长了78.15%和63.54%,均入围前10,而本田CR-V零售量成绩有所倒退,环比下降了39.9%,比亚迪海豚零售量环比下降严重,下降了46.39%,Model Y相比4月情况好转,环比增长了511.98%。
从厂商属性来看,有53款合资品牌车,46款自主品牌车系;从级别来看,有55款轿车上榜,43款SUV汽车上榜,2款MPV车,其中紧凑型车(31款)、紧凑型suv(25款)、中型suv(14款),其他级别的车型均不足10款。
与上个月排名对比,51款车排名有所上升,45款车排名有所下降,3款车排名不变,海豚排名跌至第71位,排名下降了59位,Model Y排名最多,上升了157位。
注:零售量指经销商向厂商提报的终端销售数量,批发量指汽车厂商批量供货给经销商的数量。
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相关报告:智研咨询发布的《2022-2028年中国乘用车行业竞争格局分析及发展趋势预测报告》
2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告
《2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告》共十四章,包含2024-2030年中国交叉型乘用车行业投资前景,2024-2030年中国交叉型乘用车企业投资战略与客户策略分析,研究结论及建议等内容。
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