自动驾驶智研观点

低速自动驾驶是指行驶速度较低的自动驾驶汽车，低速自动驾驶汽车的主要作用是载物，且相对应用场景简单，固定时速一般低于50km/h。低速自动驾驶车辆大致分为载人自动驾驶、载货自动驾驶和无人作业车三大类。

智研观点 2024-12-13

端到端架构是一种将数据处理从输入到输出作为一个整体来考虑的设计方法。其核心思想是通过一个单一的模型或过程，直接将输入映射到最终的输出，而不进行中间结果的分解和处理。端到端自动驾驶是一种自动驾驶技术路线，其核心在于通过一种集成化的技术，实现从传感器输入数据直接到车辆控制输出的自动化驾驶系统。

智研观点 2024-09-03

近年来，由于汽车用户数量的不断增加，公路交通面临的拥堵、安全事故等问题越来越严重，自动驾驶技术在车联网技术和人工智能驾驶的协作下，能够合理的规划出行路线和时间，从而极大地提高出行效率，并在一定程度上减少能源消耗。

智研观点 2022-11-30

近年来，居民人均可支配收入和消费意愿持续增长，居民交通消费支出连年增长，国内汽车产业发展日渐成熟，驱动着自动驾驶的汽车行业不断的发展。2021年，中国汽车工业总产值突破10万亿元，占全国GDP总量近10%。其中民用汽车拥有量为29418.59万辆，新能源汽车保有量为784万辆。

智研观点 2022-08-11

自动驾驶是汽车与新一代信息技术深度融合的产物，是汽车行业未来竞争的战略高地。在自动驾驶大规模商业化落地前夜，提升研发测试效率、降低研发成本，快速推动技术实现商业化，成为了行业竞争的核心焦点。

智研观点 2021-11-15

采矿业是我国国民经济的基础和支柱产业，而矿山智慧化是当前采矿业发展的重要趋势。智慧矿山的首要目标是高效、安全和环保,而矿卡的自动驾驶应用可以减少剥离,装卸、运输等露天矿山上关键生产环节的人工需求,并实现生产环节之间的高效协同,助力智慧矿山建设。

智研观点 2021-07-14

自动驾驶汽车（Autonomousvehicles；Self-drivingautomobile）又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。在20世纪已有数十年的历史，21世纪初呈现出接近实用化的趋势。

智研观点 2021-05-13

截至2020年12月底，全国自动驾驶路测牌照数量分别为上海125张、北京87张、长沙55张、广州43张、沧州30张、武汉23张、重庆22张、合肥19张、南京5张。

智研观点 2021-03-02

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