芯片
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产业链人士:芯片代工商世界先进也已满负荷运行 将持续到二季度末
3月11日消息,据媒体报道,目前汽车芯片等多个领域的芯片供应,已无法满足强劲的市场需求,芯片代工商目前的产能也普遍紧张,部分芯片代工商的工厂,也已经满负荷运行,短期难以再增加产能。
汽车“芯片荒” 开展全球汽车供应链合作尤为迫切
近期,关于商品和资产价格的报道很热门:在世界范围,汽车芯片涨价,有色金属等国际大宗商品价格飙升,美债收益率升势不减,美元长期依然偏空;在国内,福建开展“天价岩茶”专项整治。商品和资产价格大幅度变动主要有两个原因:从宏观经济角度看,一些国家实行的扩张性货币政策产生不良后果,通货膨胀预期已经显现;从微观经济角度,投资者的炒作导致价格扭曲。国际大宗商品价格暴涨就是由国际大资本投机导致的价格扭曲现象。价格事关营商环境,更关乎百姓生活。
天眼查:中国目前约有26.5万家芯片相关企业
芯片 (半导体元件产品的统称),集成电路英语:integrated circuit,缩写作 IC;或称微电路(microcircuit)、微芯片(microchip)、晶片/芯片(chip)在电子学中是一种将电路(主要包括半导体设备,也包括被动组件等)小型化的方式,并时常制造在半导体晶圆表面上。
国家出手助力解决汽车缺芯难题 人大代表呼吁提升芯片国产化率
持续了几个月的汽车业芯片持续短缺引起相关部委的高度关注。3月1日,在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,工信部新闻发言人田玉龙表示,芯片产业发展面临机遇,也面临挑战,需要在全球范围内加强合作,共同打造芯片产业链,使它更加健康可持续发展。田玉龙表示,中国政府在国家层面上将给予大力扶持。
手机和游戏机行业也开始遭受芯片短缺危机
目前,全球范围内的汽车巨头都面临缺芯难题。而除了汽车行业之外,手机和游戏机也同样开始遭受芯片短缺的限制。据悉,越来越多的行业领袖发出警告,他们无法获得足够的芯片来生产他们的产品。
一枚小小的芯片在汽车界掀起了轩然大波[图]
1月14日下午, 2021年1月上旬,15家重点企业汽车产量完成52.3万辆,同比下降27.4%。其中,乘用车产量完成43.6万辆,同比下降29.3%;商用车产量完成了8.7万辆,同比下降16%。
中国长城芯片业务超预期!信创战略落地,公司将大幅受益[图]
中国长城科技集团股份有限公司是由中国电子信息产业集团有限公司所属中国长城计算机深圳股份有限公司、长城信息产业股份有限公司、武汉中原电子集团公司、北京圣非凡电子系统技术开发有限公司等四家骨干企业重组整合组成。作为中国电子网络安全与信息化的专业子集团,中国长城科技集团股份有限公司核心业务覆盖自主可控关键基础设施及解决方案、军工电子、重要行业信息化等领域,是能够做到从芯片、整机、操作系统、中间件、数据库、安全产品到应用系统等计算机信息技术各方面完全自主可控且产品线完整的上市公司。
2022-2028年中国LED衬底、外延片及芯片行业市场发展潜力及战略咨询研究报告
《2022-2028年中国LED衬底、外延片及芯片行业市场发展潜力及战略咨询研究报告》共五章,包含LED衬底、外延片及芯片产业链分析,LED衬底、外延片及芯片行业市场发展前景分析,LED衬底、外延片及芯片企业经营情况分析等内容。
中国长城:国产CPU巨头 充分受益国产化浪潮
中国长城作为国内的网络安全和信息化领导者,随着PK 体系的逐渐完善和ARM生态的逐渐扩展,将持续受益于信创产业放量和国产CPU 替换。通过资金募集和股权激励,公司将进一步绑定优质人才,完善产品研发体系和升级,业绩增长弹性大。