乘用车
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2021年2月中国乘用车进出口数量分别为7.2万辆和10.78万辆 进出口均价分别为5.4亿美元/万辆和1.32亿美元/万辆
根据中国海关数据显示：2021年2月中国乘用车进口数量为7.2万辆，进口金额为38.86亿美元，出口数量为10.78万辆，出口金额为14.28亿美元；2021年1-2月中国乘用车进口数量为15.81万辆，进口金额为81.98亿美元，出口数量为21.78万辆，出口金额为27.07亿美元；近一年中国乘用车进口均价存在一定幅度涨跌，2月进口均价高于1月，出口均价涨跌幅度较大，2月出口均价略高于1月；近一年中国乘用车进口金额总体大于出口金额，进出口逆差规模2020年12月扩大至最大值。
2021年2月中国纯电动乘用车进出口数量分别为0.22万辆和2.4万辆 进出口均价分别为9亿美元/万辆和1.9亿美元/万辆
根据中国海关数据显示：2021年2月中国纯电动乘用车进口数量为0.22万辆，进口金额为1.96亿美元，出口数量为2.4万辆，出口金额为4.56亿美元；2021年1-2月中国纯电动乘用车进口数量为0.23万辆，进口金额为2亿美元，出口数量为4.75万辆，出口金额为7.04亿美元；近一年中国纯电动乘用车出口均价波动明显，涨跌幅度较大，2月出口均价高于1月；近一年中国纯电动乘用车出口金额总体大于进口金额，2020年3月和12月两次转为逆差规模。
2021年2月中国插电式混合动力乘用车进出口数量分别为359辆和2242辆
根据中国海关数据显示：2021年2月中国插电式混合动力乘用车进口数量为359辆，进口金额为0.31亿美元，出口数量为2242辆，出口金额为0.78亿美元；2021年1-2月中国插电式混合动力乘用车进口数量为1553辆，进口金额为0.99亿美元，出口数量为4740辆，出口金额为1.78亿美元；近一年中国插电式混合动力乘用车进口金额总体大于出口金额，进出口逆差规模在2020年12月扩大至最大值。
2021年2月中国非插电式混合动力乘用车进出口数量分别为7423辆和22辆
根据中国海关数据显示：2021年2月中国非插电式混合动力乘用车进口数量为7423辆，进口金额为2.92亿美元，出口数量为22辆，出口金额为0.02亿美元；2021年1-2月中国非插电式混合动力乘用车进口数量为17511辆，进口金额为7.12亿美元，出口数量为94辆，出口金额为0.04亿美元；近一年中国非插电式混合动力乘用车进口金额总体大于出口金额，进出口贸易逆差规模2020年11月扩大至最大值。
2021年1-3月中国运动型多用途乘用车(SUV)产量为229.1万辆 累计增长79%
根据国家统计局数据显示：2021年3月中国运动型多用途乘用车(SUV)产量为89.8万辆，同比增长75.7%；2021年1-3月中国运动型多用途乘用车(SUV)累计产量为229.1万辆，累计增长79%；2015-2020年中国运动型多用途乘用车(SUV)产量2017年达到最高值，此后逐年递减。
2021年2月上汽通用五菱(交叉型乘用车)产销量分别为7700辆和7635辆 当月产销率为99.16%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年2月上汽通用五菱(交叉型乘用车)产量为7700辆，同比增长0%，销量为7635辆，同比增长376%，产销率为99.16%；2021年1-2月上汽通用五菱(交叉型乘用车)累计产量为20888辆，同比增长19.65%，累计销量为13482辆，同比下降2.72%，累计产销率为64.54%；2014-2020年上汽通用五菱(交叉型乘用车)产销量均在2014年达到最高值，此后逐年递减，且近7年总销量大于总产量，清仓库存100961辆。
2021年2月东风小康(交叉型乘用车)产销量分别为2055辆和2015辆 当月产销率为98.05%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年2月东风小康(交叉型乘用车)产量为2055辆，同比增长0%，销量为2015辆，同比增长0%，产销率为98.05%；2021年1-2月东风小康(交叉型乘用车)累计产量为5211辆，同比增长25.54%，累计销量为5275辆，同比增长28.28%，累计产销率为101.23%；2014-2020年东风小康(交叉型乘用车)产销量均在2014年达到最高值，此后逐年递减，且近7年总销量大于总产量，清仓库存467辆。
2021年2月北汽有限(交叉型乘用车)产销量分别为194辆和137辆 当月产销率为70.62%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年2月北汽有限(交叉型乘用车)产量为194辆，同比增长0%，销量为137辆，同比增长0%，产销率为70.62%；2021年1-2月北汽有限(交叉型乘用车)累计产量为234辆，同比下降45.96%，累计销量为162辆，同比下降57.7%，累计产销率为69.23%；2014-2020年北汽有限(交叉型乘用车)产销量均在2019年跌至最低值，此后小幅度回升，且近7年总销量大于总产量，清仓库存23辆。
2021年2月北汽银翔(交叉型乘用车)产销量分别为200辆和200辆 当月产销率为100%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年2月北汽银翔(交叉型乘用车)产量为200辆，同比增长0%，销量为200辆，同比增长0%，产销率为100%；2021年1-2月北汽银翔(交叉型乘用车)累计产量为200辆，同比下降66.67%，累计销量为200辆，同比下降66.67%，累计产销率为100%；2014-2020年北汽银翔(交叉型乘用车)产销量均在2014年达到最高值，此后大幅度下滑，且近7年总销量大于总产量，清仓库存4897辆。
2021年2月新龙马(交叉型乘用车)产销量分别为82辆和220辆 当月产销率为268.29%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年2月新龙马(交叉型乘用车)产量为82辆，同比下降13.68%，销量为220辆，同比增长0%，产销率为268.29%；2021年1-2月新龙马(交叉型乘用车)累计产量为587辆，同比增长293.96%，累计销量为441辆，累计产销率为75.13%；2014-2020年新龙马(交叉型乘用车)产销量均在2019年跌至最低值，此后有所回升，且近7年总产量大于总销量，积压了库存1641辆。