乘用车
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2021年1月中国插电式混合动力乘用车进出口数量分别为1194和2498辆
根据中国海关数据显示：2021年1月中国插电式混合动力乘用车进口数量为1194辆，同比增长476.8%，进口金额为0.68亿美元，同比增长280.6%；2021年1月中国插电式混合动力乘用车出口数量为2498辆，同比增长8.1%，出口金额为0.99亿美元，同比增长1.8%；近一年中国插电式混合动力乘用车进口金额总体大于出口金额，进出口逆差规模在2020年12月扩大至最大值。
2021年1月中国非插电式混合动力乘用车进出口数量分别为10088和72辆
根据中国海关数据显示：2021年1月中国非插电式混合动力乘用车进口数量为10088辆，同比增长81.8%，进口金额为4.21亿美元，同比增长99.4%；2021年1月中国非插电式混合动力乘用车出口数量为72辆，同比增长414.3%，出口金额为0.02亿美元，同比增长103.5%；近一年中国非插电式混合动力乘用车进口金额总体大于出口金额，进出口贸易逆差规模2020年11月扩大至最大值。
2021年1月北汽有限(交叉型乘用车)产销量分别为40辆和25辆 当月产销率为62.5%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年1月北汽有限(交叉型乘用车)产量为40辆，同比下降90.76%，销量为25辆，同比下降93.47%，产销率为62.5%；2014-2020年北汽有限(交叉型乘用车)产销量均在2019年跌至最低值，此后小幅度回升，且近7年总销量大于总产量，清仓库存23辆。
2021年1月新龙马(交叉型乘用车)产销量分别为505辆和221辆 当月产销率为43.76%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年1月新龙马(交叉型乘用车)产量为505辆，同比增长0%，销量为221辆，同比增长351.02%，产销率为43.76%；2014-2020年新龙马(交叉型乘用车)产销量均在2019年跌至最低值，此后有所回升，且近7年总产量大于总销量，积压了库存1641辆。
2021年1月长安(交叉型乘用车)产销量分别为481辆和1966辆 当月产销率为408.73%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年1月长安(交叉型乘用车)产量为481辆，同比下降45.53%，销量为1966辆，同比增长283.24%，产销率为408.73%；2014-2020年长安(交叉型乘用车)产销量均在2019年跌至最低值，此后小幅度回升，且近7年总销量大于总产量，清仓库存6589辆。
2021年1月奇瑞(交叉型乘用车)产销量分别为128辆和128辆 当月产销率为100%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年1月奇瑞(交叉型乘用车)产量为128辆，同比增长236.84%，销量为128辆，同比增长236.84%，产销率为100%；2014-2020年奇瑞(交叉型乘用车)产销量均在2014年达到最高值，此后总体呈现下降趋势，且近7年总产量大于总销量，积压了库存3002辆。
2021年1月华晨(交叉型乘用车)产销量分别为6745辆和5359辆 当月产销率为79.45%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年1月华晨(交叉型乘用车)产量为6745辆，同比增长142.1%，销量为5359辆，同比增长68.2%，产销率为79.45%；2014-2020年华晨(交叉型乘用车)销量2019年达到最高值，此后有所下滑，且近7年总产量大于总销量，积压了库存11284辆。
2021年1月福田(交叉型乘用车)累计产销量分别为0辆和42辆 当月清仓库存42辆
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年1月福田(交叉型乘用车)产量为0辆，同比下降100%，销量为42辆，同比增长180%，产销率为0%；2014-2020年福田(交叉型乘用车)产销量均在2015年达到最高值，此后总体呈现下降趋势，且近7年总销量大于总产量，清仓库存588辆。
2021年1月昌河(交叉型乘用车)产销量分别为120辆和120辆 当月产销率为100%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年1月昌河(交叉型乘用车)产量为120辆，同比增长0%，销量为120辆，同比增长0%，产销率为100%；2014-2020年昌河(交叉型乘用车)产销量均在2019年停产停销，此后有所回升，且近6年总销量大于总产量，清仓库存40辆。
2021年1月福建奔驰汽车有限公司(乘用车)产销量分别为2742辆和4072辆 当月产销率为148.5%
根据中国汽车工业协会数据可知：2021年1月福建奔驰汽车有限公司(乘用车)产量为2742辆，同比增长70.73%，销量为4072辆，同比增长137.3%，当月产销率为148.5%；2014-2020年福建奔驰汽车有限公司(乘用车)产销量均在2015年跌至最低值，此后总体呈现上升趋势，且近7年总产量大于总销量，积压了库存1819辆。