核心观点
1)1月预计民航运输旅客同比增长12.8%。根据航班管家预测,1月份民航旅客运输量约6463万人次,同比2019 年增长21. 0%,同比24 年增长12.8%;1 月份民航国内运力同比2019 年提升17.8%,同比2024 年提升4.9%;国内客流量同比2019 年增长23.2% ,同比2024 年增长9.4%。
2)2025 年春节假期民航旅客运输量为历年最高。2025 年春节期间(1.28-2.04),民航旅客运输量达1828.6 万人次,日均达228.6万人次,为历年春节最高水平。
3)自2 月5 日起,国内航线航班客票旅客运输燃油附加费, 800公里以上航线,燃油附加费由原来的20 元调整为40 元;800 公里及以下航线,燃油附加费由原来的10 元调整为20 元。
行业动态信息
行业综述:从交运各子板块相对沪深300 的表现来看,本周(2月3 日-2 月7 日)交运板块整体下跌。其中,本周航空板块跌幅为2.62%,机场板块涨幅为0.16%。
航空机场:燃油附加费上调,1 月预计民航运输旅客同比增长12.8%
1 月预计民航运输旅客同比增长12.8%。根据航班管家预测,1月份民航旅客运输量约6463 万人次,同比2019 年增长21.0%,同比24 年增长12.8%;1 月份民航国内运力同比2019 年提升17.8%,同比2024 年提升4.9%;国内客流量同比2019 年增长23.2% ,同比2024 年增长9.4%。1 月千万级机场进出港航班量同比19 年、24 年皆增长的共有27 座 (不含天府机场、大兴机场) 。同比2019 年增幅靠前的机场分别为长春龙嘉(45.2%)、无锡硕放(32.7%)、哈尔滨太平(32.6%)。
2025 年春节假期民航旅客运输量为历年最高。2025 年春节期间(1.28-2.04),民航旅客运输量达1828.6 万人次,日均达228.6 万人次,为历年春节最高水平,日均旅客运输量同比2019 年春节增长27.1%、同比2024 年增长1.6%(采用日均对比)。
2024 年12 月航空货运以持续强劲的表现收官。国际航协报告,2024 年12 月全球需求同比2023 年12 月增长6.1%(国际需求增长7.0%)。
燃油附加费上调。自2 月5 日起,国内航线航班客票旅客运输燃油附加费执行新的征收标准。其中,800 公里以上航线,燃油附加费由原来的20 元调整为40 元;800 公里及以下航线,燃油附加费由原来的10 元调整为20 元。
风险分析
人民币汇率大幅贬值风险
目前人民币仍然面临着比较大的贬值压力,美联储有可能进一步收紧货币政策,使通胀降至2% 的长期目标;美联储预计2023 年美国通胀率将放缓至3.25%,并在未来两年内达到2%的目标。同时,国内经济增长的速度和就业水平等存在波动,人民币汇率仍存在大幅贬值风险,或将影响航空机场行业相关的上市公司业绩。
国际航线放开速度不及预期
当前国际可执行航班量正在逐步增加,未来国际航线放开的节奏可能是循序渐进的,但是国际地缘政治仍存在较大不确定性,国际航线放开节奏同样存在不及预期风险,延缓国际航线放开可能将影响航空机场行业相关的上市公司业绩。
燃油成本大幅度上涨
受国际原油价格波动影响,航空公司燃料成本存在大幅度上涨的风险。其次,新加坡是全球燃料油最大的消费地和集散地,地缘政治因素或对新加坡燃料油的产量造成影响,进而导致燃油成本大幅度上涨。最后,俄乌冲突导致的能源危机、各国环保法规政策等均可能大幅提升航空公司的燃油成本。
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转自中信建投证券股份有限公司 研究员:梁骁/韩军
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2025-2031年中国民用航空运输行业市场研究分析及未来发展潜力报告
《2025-2031年中国民用航空运输行业市场研究分析及未来发展潜力报告》共七章,包含高铁时代航空客运行业发展机遇与挑战分析,中国民用航空运输行业重点企业经营分析,中国民用航空运输行业前景预测与投资策略规划等内容。
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