产业链公司密集招兵买马 加大自动驾驶领域的投入

11月29日，百度、小米等企业针对自动驾驶领域发布多个招聘岗位。此前，英伟达发布招聘公告，提供自动驾驶软件、自动驾驶平台、地图及仿真等多个岗位，拟扩大其自动驾驶中国团队。通过梳理发现，2023年以来从事自动驾驶业务相关企业纷纷招兵买马，加大自动驾驶领域的投入。

在相关政策推动下，车企智能化进程加快，自动驾驶领域应用加快落地。业内人士表示，高阶智能驾驶产品投放节奏将加快，相关企业加速技术迭代打造“护城河”。

自动驾驶工程师走俏

“现在自动驾驶软件工程师很走俏，薪资要求很高，各大主机厂花高价到处挖人。”一位汽车零部件企业负责人告诉中国证券报记者。

11月29日，在第三方招聘平台注意到，小马智行、百度、滴滴出行、小米、北汽福田等企业针对自动驾驶领域发布多个招聘岗位。

2023年以来，新势力车企理想汽车持续加大自动驾驶相关岗位招聘。理想汽车近期发布的2024年校园招聘公告显示，面向海内外应届毕业生提供算法研发、软件研发、数据挖掘等多类岗位。

自动驾驶相关企业纷纷扩大自动技术团队，反映出汽车智能化竞争加剧。

11月17日，工业和信息化部等四部门发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。业内人士表示，对搭载L3级及L4级自动驾驶功能的智能网联汽车产品开展准入试点工作，意味着智能网联汽车商业化运行正式启动，产业发展迈出关键一步。

高阶智能驾驶“玩家”将进一步加快自动驾驶技术研发和产品投放节奏，强化消费者认知和品牌形象，建立真正的“护城河”。

车企加速智能化转型

近期，理想汽车和小鹏汽车等企业纷纷发布智能驾驶方面的新进展。

11月28日，理想汽车董事长兼CEO李想称，2023年12月公司的城市NOA正式版将覆盖全国高速及100座城市。NOA即导航辅助驾驶，具备点到点智能辅助驾驶能力，根据使用场景不同，分为高速NOA和城市NOA。

小鹏汽车表示，全新版本OTA——Xmart OS 4.4.0正式向小鹏G9、G6及P7i用户全面推送，开放无图城市导航辅助驾驶功能，并覆盖20余座城市。小鹏汽车表示，作为国内首个量产落地高阶城市辅助驾驶功能的车企，小鹏汽车已在北京、上海、广州、深圳、佛山和全国高速路段完成了智能导航辅助驾驶功能覆盖。

此外，长安汽车与华为合作升级，加速智能化转型。长安汽车近期发布公告，与华为签署《投资合作备忘录》，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台等，长安汽车拟投资该公司并开展战略合作。

近期上市的智界S7搭载了华为的泊车代驾功能。据悉，其泊车代驾功能可以在无人驾驶的情况下，自主完成礼让行人、倒车避让、极限会车、自动泊车、自动接驾等操作。

产业链公司有望受益

“智能驾驶全面提速，相关产品持续落地，问界新M7持续热销，智界S7、阿维塔12等订单向好，智能驾驶有望逐步迈入收获期。”东海证券研报显示。

近期，多家上市公司披露在自动驾驶领域的布局情况。11月28日，盛路通信在投资者互动平台上表示，公司在自动驾驶领域已取得数个项目，部分实现量产交付。

业内人士表示，预计2024年各大车企城市NOA功能将陆续上线，消费需求有望释放，提升智能驾驶渗透率。随着智能驾驶功能向更低价位车型渗透，预计激光雷达、高像素车载摄像头、4D毫米波雷达等传感器将迎来爆发。

在自动驾驶功能快速渗透的背景下，汽车智能化带来车载算力升级需求。随着汽车电子电气架构逐步走向集中，大算力平台渗透率将持续提升。此外，智能化将带来车载半导体、线控制动、车载软件等领域的需求，产业链企业有望受益。

转自中国经济网