2013年锂电池各部分原材料成本剖析

    内容摘要： 锂电池各组成部分生产所需主要有钴酸锂、锰酸锂、石墨、聚乙烯等等，其中大部分属于化工产品，而且多数产品生产工艺可以完全国产化。但是涉及到锂电池的核心零部件我国的产品较国外进口产品还有差距，比如正极材料磷酸铁锂、锂电隔膜、电解质等等。

    锂离子动力电池主要有正极材料、负极材料、电解液和电池隔膜４部分组成。正极材料是锂电池的核心，也是区别多种锂电池区别的依据，占锂电池成本40％以上；隔膜是锂电池我国在技术上急需突破的瓶颈，目前几乎处于全部进口的态势，在成本构成上仅次于正极材料，占20-30%；负极材料和电解液相对来说市场较为成熟，成本所占比例在10-15%左右。

锂电池结构组成及成本比例

     锂电池各组成部分生产所需主要有钴酸锂、锰酸锂、石墨、聚乙烯等等，其中大部分属于化工产品，而且多数产品生产工艺可以完全国产化。但是涉及到锂电池的核心零部件我国的产品较国外进口产品还有差距，比如正极材料磷酸铁锂、锂电隔膜、电解质等等。

锂电池主要组成材料

资料来源：智研咨询整理

    无论是日本的混合动力汽车、或是美国的插电式增程型电动车都已经非常成熟，而在锂电池方面我国和其他国家的技术差距不大，各个汽车厂商、研究机构在锂电技术上突破可能会有所进展。

    2008 年金融危机后，我国锂电池行业保持着30%左右的增长速度，在中国优良的投资环境和相对低廉的人工成本的作用下，锂离子电池产业在全球范围内向我国转移的趋势越加明显，2011 年中国隔膜产业的市场规模已经达到31.62 亿元。

    从各个组成部件看，国内企业也在逐渐抢占原来进口产品的市场份额：部分我国锂电正极材料企业近年的产品质量和一致性水平迅速提高，并且伴随着有色金属价格下跌正极材料的成本下降也比较快，日本和韩国锂电企业近年开始逐步加大从我国采购锂电正极材料的力度。

    国内丰富的锂矿资源也为锂电池发展提供了有利条件，中国宝安下属贝特瑞、杉杉在郴州，三菱下属雅能都化成在青岛平度建立石墨负极生产基地。澳大利亚矿业生产商银河资源在张家港建立了碳酸锂工厂，将成为中国最大、全球第四的碳酸锂生产商。出于为接近资源、降低制造成本的考虑，日本的锂电正、负材料企业也纷纷将产能转移到石墨资源丰富的中国。

    电解液的主要核心电解质为六氟磷酸锂，其中的锂和氟都属稀缺资源，而我国的锂、氟资源在全球排名前列，但是由于技术尚没有与国外产品接轨，使得以前国内主要依赖进口。日本森田化学、关东电化和SUTERAKEMIFA 是六氟磷酸锂的主要供应商。在2010 年之后，随着对新能源汽车相关项目的投入与政策引导，我国一些六氟磷酸锂项目陆续上马，多氟多、九九久、金凯化工等公司在2013 年都有大幅的产能扩张，对于生产电解液的企业来讲可以缓解对于进口六氟磷酸锂的依赖，降低采购成本。

    对于未来动力锂电池市场，企业间的竞争焦点将集中在技术方面，重点包括高比容量、高充放电效率、高循环性能等等，以技术推进成本的下降是行之有效的方式。