“湖北造”空轨列车迎来新突破。12月14日,国内首辆磁浮空轨车辆“兴国号”在位于武汉的中铁科工集团下线,将用于江西兴国永磁磁浮技术工程示范线。
空轨,即悬挂式“空中列车”,具有造价低、占地少、视野开阔,与行人、机动车互不干扰等优势,可用于连接旅游景点、商业区、科技园区等。
“兴国号”列车由江西理工大学、中铁工业旗下中铁科工集团联合研制,是世界上首次将永磁悬浮技术应用于空轨车辆。列车车体不与轨道直接接触,依靠车顶的永磁体和永磁轨道的排斥力在空中悬浮。
该列车约有两辆公交车长,内部设置如同地铁,可无人自动驾驶。最大载客量为88人,设计最高时速120公里。
江西理工大学相关负责人介绍,研制过程中,成功攻克了悬浮架结构、导向结构、直线电机牵引驱动、基础制动等技术难题。具有节能环保、非接触式牵引、爬坡能力强、转弯半径小、噪音低等特点,将用于江西兴国县878米永磁磁浮技术工程示范线,该线路由中铁六院设计。
中铁科工集团相关负责人介绍,作为国内第一条永磁悬浮技术的应用示范,该项目兼具科研创新性、挑战性和示范性。
据介绍,中铁科工集团已完全掌握空轨系统成套技术,其武汉试验线已安全平稳运行7000多公里,申请国家专利100余项,其中国家发明专利23项,参与制订了行业标准《悬挂式单轨交通技术标准》。
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