58创始人姚劲波入股庞大

    7月2日，庞大集团发布晚间公告称，出于公司转型升级的需要，公司亟需引进战略投资，通过本公司股东转让所持股份引入第三方优质战略投资者。同时公司部分一致行动人协议拟向受让方为58同城创始人姚劲波参与发起设立的公司转让占公司总股本5%-6%的股份，若本次拟议交易最终完成，意向受让方将成为公司5%以上的股东。

    今年5月8日，58集团与庞大集团签署合作备忘录，宣布将共同出资成立汽车电子商务公司。双方表示，将充分发挥在互联网和传统售车渠道的自身优势，为用户提供58金融的汽车融资租赁服务，共同打造互联网与线下结合的新型汽车零售模式，为用户提供全面的互联网汽车生活服务。

    据了解，庞大集团于2011年在上海证券交易所上市，发行价为45元。而后上市首日便以23.16%的大幅下跌宣告破发，这意味着当年的申购者每中签一个号码，就会遭受约1万元的损失。据统计，自2009年新股发行制度市场化改革以来，上市首日跌幅超过20%的仅庞大集团一例，而庞大集团更是以主板新股的身份创下这一纪录。截至7月2日，庞大集团报收1.85元，股价缩水约24倍，令一众股民胆寒更心寒。

    事实上，自上市以来，庞大集团一直麻烦不断。2012年11月，国土资源部公开通报了“河北省唐山市庞大汽贸集团有限公司违法占地案”。2013年1月，中央电视台《经济信息联播》报道庞大集团陷入诈骗传闻。2014年，《新京报》又曝光庞大集团在北京违规售卖带牌新能源车。

    2017年4月，因涉嫌违反证券法律法规，证监会对庞大集团展开立案调查。2018年1月，庞大集团发布公告称，因公司被中国证券监督管理委员会立案调查，公司融资工作受到一定影响。随后庞大集团2017年财报显示，报告期内集团实现净利润1.9亿元，同比下降47.3%。

    资料显示，58集团拥有58二手车、58车等汽车业务，58同城已成为国内最大的二手车信息平台。庞大集团在全国拥有1000多家线下4S店，销售覆盖60余个汽车品牌，具有30多年的线下汽车销售经验。