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铁路“十三五”发展规划推进“八横八纵”主通道建设

    近日,国家发改委发布《铁路“十三五”发展规划》(下称《规划》)提出,至2020年全国铁路营业里程达到15万公里。其中,高速铁路3万公里,复线率和电气化率分别达到60%和70%左右。在全面贯通“四纵四横”高速铁路主骨架的基础上,推进“八纵八横”主通道建设,实施一批客流支撑、发展需要、条件成熟的高速铁路项目。

    《规划》提出,到2020年,路网布局优化完善。全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里,复线率和电气化率分别达到60%和70%左右,基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。

    《规划》显示,到2020年,高速铁路服务范围进一步扩大,基本形成高速铁路网络;干线路网优化完善,中西部路网规模继续扩大,规模达到9万公里左右;经济发达、人口稠密、城镇密集地区形成城际、市域(郊)铁路骨架网络,其他适宜区域因地制宜、量力而行布局建设,城际和市域(郊)铁路规模达到2000公里左右。

    此外,要建成一批设施设备配套完善、现代高效的综合交通枢纽,建设支线铁路约3000公里,铁路与其他运输方式一体衔接效率明显提升,基本实现客运“零距离”换乘和货运“无缝化”衔接。

    《规划》提出,到2020年,全国铁路网基本覆盖城区常住人口20万以上城市,高速铁路网覆盖80%以上的大城市。

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