榜单解读:
2024年11月,中国乘用车品牌出口量共计419465辆,环比下滑9.88%,同比增长3.16%。58个车企共计425个品牌公布了出口量数据,其中282个品牌乘用车出口量大于等于1辆。2024年1-11月,中国乘用车品牌出口量累计为451.95万辆,同比增长21.5%。
7个汽车品牌出口量超过万辆,比上月数量减少了3个,85个品牌出口量在1000-9800辆之间,96个品牌出口量在100-1000辆之间。从出口量环比增速来看,35款品牌乘用车增速在100%及以上,其中唐(EV)、瑞风M4、江铃E300、星越L、蒙迪欧、S90、皓极、远景X3这8款品牌乘用车增速超过300%;相较于2023年11月,32个品牌增速在100%及以上,哈弗H9增速最高,增长了460.89%,以1391辆出口量排名第74。
依据榜单出口量排名前30品牌可知,其前30出口量之和占总出口量比重为58.88%。新瑞虎7改款(T1E)以26738辆出口量夺得冠军,其出口量环比增长15.71%,同比增长39.25%,MGZS、哈弗初恋分别以19352辆和12098辆排名前3。从榜单品牌近一年出口量走势来看,新瑞虎7改款(T1E)、捷途旅行者(T1J)、焕驰、睿蓝汽车-X3PRO、瑞虎8plus(T1D)、伊兰特这6款品牌均在2024年11月达到最大值。
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相关报告:智研咨询发布的《2025-2031年中国汽车行业市场深度评估及投资机会预测报告》
2024-2030年中国智能网联汽车(ICV)行业市场现状调查及投资前景研判报告
《2024-2030年中国智能网联汽车(ICV)行业市场现状调查及投资前景研判报告》共十章,包含中国智能网联汽车区域市场发展概况分析,中国智能网联汽车行业领先企业案例分析,中国智能网联汽车市场投资前景分析等内容。
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