铁路
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2024年1-9月全国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业出口货值为2727.6亿元，累计增长23.3%
2024年9月全国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业出口货值为335亿元，同比增长28.8%；2024年1-9月全国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业累计出口货值为2727.6亿元，累计同比增长23.3%。
铜仁至吉首铁路可行性研究报告获国家发展改革委正式批复
2024年5月6人日，铜仁至吉首铁路可行性研究报告获国家发展改革委批复。根据批复，线路起自铜玉铁路铜仁站，向东经铜仁凤凰机场后，引入张吉怀铁路凤凰古城站。线路全长52.1公里（湖南段33公里），设铜仁、铜仁北、凤凰古城3座车站。主要技术标准为高速铁路，正线数目为双线，设计速度250公里/小时。项目总投资93.02亿元，其中湖南段50.38亿元，项目建设工期为4年。
2024-2030年中国铁路行业市场竞争态势及发展前景研判报告
《2024-2030年中国铁路行业市场竞争态势及发展前景研判报告 》共十章，包含中国铁路行业主要企业经营分析，中国铁路改革及国外运营模式借鉴分析，中国铁路行业发展预测及投资机会分析等内容。
2023年三季度中国A股铁路公路上市公司分析：归属母公司净利润累计466.73亿元，5.88%的企业出现亏损
截至2023年11月8日14:00，2023年三季度铁路公路共有34家A股上市公司披露数据，总资产为14036.76亿元，净资产为7139.25亿元。34家上市公司分布在21个省级行政区，其中广东上榜企业最多，有4家，和上年同期数量一致。
2023-2029年中国铁路行业市场研究分析及竞争格局预测报告
《2023-2029年中国铁路行业市场研究分析及竞争格局预测报告》共十章，包含中国铁路行业主要企业经营分析，中国铁路改革及国外运营模式借鉴分析，中国铁路行业发展预测及投资机会分析等内容。
2022年10月全国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业出口货值为191.7亿元，同比下降3.8%
2022年1-10月全国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业累计出口货值为2039.9亿元，累计同比增长9.8%；2015-2021年全国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业出口货值2020年跌至最低值，此后增加了428.2亿元。
2022年9月全国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业出口货值为219亿元，同比增长4.3%
2022年1-9月全国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业累计出口货值为1848.8亿元，累计同比增长11.4%；2015-2021年全国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业出口货值2020年跌至最低值，此后增加了428.2亿元。
2022年9月A股铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业纳入统计公司总市值为13133.3亿元，净利润为322.9亿元
2022年9月A股铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业上市公司数量有76家，纳入计算的公司67家，其总市值为13133.3亿元；2022年9月A股铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业其行业净利润为322.9亿元，静态市盈率（加权平均）为40.67、静态市盈率（中位数）为44.57、静态市盈率（算术平均）为88.
2022年8月全国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业出口货值为197.6亿元，同比增长4.1%
2022年1-8月全国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业累计出口货值为1572.8亿元，累计同比增长10.8%；2015-2021年全国铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业出口货值2020年跌至最低值，次年有所增加。
![2021年国家铁路综合能耗、主要污染物排放量及铁路节能减排发展趋势分析[图]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/addf1c41ce2bf8c4d7f5adad11a1cd3b87e15a8f.png?x-oss-process=style/w320)
2021年国家铁路综合能耗、主要污染物排放量及铁路节能减排发展趋势分析[图]
2020年，国家铁路能源消耗折算标准煤1548.83万吨，比上年减少85.94万吨，同比下降5.26%；2021年，国家铁路能源消耗折算标准煤1580.74万吨，比上年增加31.91万吨，同比增长2.06%。