锂电产业链排产呈分化趋势 相关公司积极寻求新增量
近日,高工锂电产业研究所公布的数据显示,10月份,锂电产业链排产呈现分化趋势。其中,电池、隔膜、电解液环节继续环比上升。电池厂排产增幅在3%至5%之间;隔膜、电解液厂家排产增幅在2%上下。而正负极材料厂排产略有下降,实际上有助于过剩库存的进一步消化。
锂电行业周刊:全方位布局锂电产业链,推动锂电产业高质量发展
数据显示,2024年1-2月,中国锂电池总产量同比增长15%至117GWh,这一显著增长反映了中国在全球锂电池市场中的强劲发展势头,以及对新能源汽车和储能系统需求的不断上升。
锂电行业周刊:优化锂电产业营商环境,助力锂电行业实现加速发展
2023年,我国锂电池出口总额达到4574亿元,同比增长超过33%,在“新三样”出口中占比高达到43.15%。
锂电产业链2023年三季报总结:盈利渐趋底部走稳可期 结构分化海外供应链占优
行业需求保持正增长,增速有所下滑,供给过剩仍是主要矛盾。2023 年1-9 月,国内新能源汽车销量628 万辆,同比增长38%;前三季度我国动力电池累计产量/装机量分别为491.5GWh/255.7GWh,累计同比增长35.4%/32.0%
锂电行业2023年8月月报:8月市场需求平稳 新技术应用不断涌现
根据乘用车联合会调研显示,8月中旬乘用车总体市场折扣率约为18.0%,与7月底持平,终端优惠力度得以延续。零售销量占比超八成的头部厂商月初零售目标较上月增长约5.0%,较去年同比微减。初步推算8月狭义乘用车零售市场约为185.0万辆左右,环比增长4.7%,同比下降1.3%。
锂电行业周报:支持政策频出 行业前景可期
乘用车联合会初步统计,5 月新能源乘用车批发销量达到67.3 万辆,同比增长59.4%,环比增长11.5%。今年以来累计批发277.8 万辆,同比增长46.5%。5 月新能源车市场零售58.0 万辆,同比增长60.9%,环比增长10.5%。
锂电行业2023年4月月报:行业平稳增长 车展有望拉动需求
据乘用车联合会初步统计,4月1-22日,新能源车市场零售35.2万辆,同比去年同期增长98%,较上月同期增长13%;今年以来累计零售167.5万辆,同比增长34%;全国乘用车厂商新能源批发35.3万辆,同比去年同期增长83%,较上月同期增长4%;今年以来累计批发185.4万辆,同比增长34%。
国内首个通信用锂电安全技术团体标准发布 我国将全面迈入智能锂电时代! [图]
近日,中国通信企业协会(CAICI)对外发布《通信用磷酸铁锂电池安全技术要求》,这是我国首个关于通信用锂电安全技术的团体标准,自2022年7月1日起实施,将助力通信核心机房、数据中心全面迈入智能锂电时代。