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2021年3月DX5(SUV)产销量分别为540辆和302辆 当月产销率为55.93%

    相关报告:智研咨询发布的《2021-2027年中国SUV行业市场全景调查及发展趋势研究报告
    根据中国汽车工业协会数据可知:2021年3月DX5(SUV)产量为540辆,同比下降0%,销量为302辆,同比下降41.3%,当月产销率为55.93%;2021年1-3月DX5(SUV)累计产量为1551辆,同比下降0%,累计销量为1192辆,同比增长21.5%,累计产销率为76.85%;2019-2020年DX5(SUV)销量有所增加,且近2年总销量大于总产量,清仓库存443辆。
近一年DX5(SUV)产销及同比增长统计图
2019-2020年DX5(SUV)产销统计图
    根据中国汽车工业协会数据统计可知:2021年3月SUV累计产量为889792辆,累计销量为876908辆,当月产销率为98.55%,当月积压库存12884辆。
    动力为燃油-汽油的SUV占比达到90.66%,仍然是SUV最主要的动力模式,其中1.5排量的燃油SUV较为畅销;而新能源-BEV的SUV销售比例达到4.75%,较之2021年2月销售比例4.25%,市场份额有所扩展,其他两款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市场份额,相较于新能源轿车(BEV、PHEV、HEV三款新能源轿车2021年3月销量占有18.88%的市场份额),新能源SUV市场占有份额还有提升空间;随着国家对新能源汽车政策扶持力度的加大、核心技术的升级、基础设施的完善,未来新能源汽车将成为汽车产业转型发展的主要方向。
    从下图散点图可看出,以产销平均值作为四象限分界线,大部分燃油SUV集中在第一象限,即产多销多,特别是哈弗H6二驱汽油1.5和新CR-V两驱1.5T这两款SUV,产量和销量遥遥领先于其他燃油SUV;第三象限和第四象限SUV,其产销率较高(散点大小代表了产销率),说明大量产销量不理想的SUV将库存清理作为主要任务;销量排名靠前的SUV,以1.5-1.9和2.0-2.9排量为主。
2021年3月SUV销量动力类型及排量占比图
2021年3月SUV(燃油-汽油)产销情况散点图
    根据中国汽车工业协会数据统计可知:2021年3月DX5(SUV)旗下只有1款DX51.5在销售;近一年DX51.5共清仓库存728辆,其产销率存在一定幅度波动,2020年4月产销率最高(2277.27%),清仓库存479辆,2021年3月产销率偏低(55.93%),积压库存238辆。
2021年3月DX5旗下最畅销SUV(DX51.5)近一年库存情况及产销率统计图

 

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