根据中国海关数据显示:2019年1-12月中国船舶用其他点燃往复或旋转式活塞内燃机进口数量为95台,进口金额为251.34万美元;2019年1-12月船舶用其他点燃往复或旋转式活塞内燃机出口数量为191台,出口金额为28.32万美元。
2019年1-12月中国船舶用其他点燃往复或旋转式活塞内燃机进出口数量、金额统计表
时间 | 进口数量(台) | 进口金额(万美元) | 出口数量(台) | 出口金额(万美元) |
1月 | 7.00 | 7.42 | 2.00 | 0.15 |
2月 | 6.00 | 20.37 | - | - |
3月 | 23.00 | 127.34 | 3.00 | 0.77 |
4月 | 7.00 | 23.57 | 5.00 | 22.15 |
5月 | 14.00 | 48.15 | 101.00 | 0.90 |
6月 | - | - | - | - |
7月 | 8.00 | 3.27 | 25.00 | 2.37 |
8月 | 2.00 | 0.70 | 1.00 | 0.01 |
9月 | 4.00 | 2.53 | 1.00 | 0.48 |
10月 | 13.00 | 12.82 | 10.00 | 0.02 |
11月 | 6.00 | 3.31 | 26.00 | 0.53 |
12月 | 5.00 | 1.88 | 17.00 | 0.96 |
数据来源:中国海关,智研咨询整理
根据中国海关数据显示:2015-2019年中国船舶用其他点燃往复或旋转式活塞内燃机进口金额在160-260万美元之间徘徊;2015-2019年中国船舶用其他点燃往复或旋转式活塞内燃机出口金额近4年呈逐年下降趋势。
2015-2019年中国船舶用其他点燃往复或旋转式活塞内燃机进口情况统计图

2015-2019年中国船舶用其他点燃往复或旋转式活塞内燃机出口情况统计图

根据中国海关数据统计可知:2015-2019年中国船舶用其他点燃往复或旋转式活塞内燃机出口金额小于进口金额,进出口逆差规模2019年扩大至最高值;2015-2019年中国船舶用其他点燃往复或旋转式活塞内燃机进口平均单价波动明显,涨跌幅度较大,出口平均单价均小于进口平均单价。
2015-2019年中国船舶用其他点燃往复或旋转式活塞内燃机顺(逆)差统计图

2015-2019年中国船舶用其他点燃往复或旋转式活塞内燃机进出口平均单价对比统计图



2025-2031年中国发动机行业市场全景调研及产业趋势研判报告
《2025-2031年中国发动机行业市场全景调研及产业趋势研判报告 》共十六章,包含中国发动机行业部分重点企业现状分析,2025-2031年我国发动机产业发展趋势预测,2025-2031年中国发动机行业投资战略研究分析等内容。
如您有其他要求,请联系:



