2019年1-3月乘用车产量统计表
单位:辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
乘用车总计 | 2089753 | 5227292 | 5968919 | 83.27 | -4.97 | -12.42 |
(一)国内制造 | 2064663 | 5166798 | 5890703 | 83.25 | -4.87 | -12.29 |
其中:基本型乘用车(轿车) | 981809 | 2464203 | 2725608 | 80.88 | -0.63 | -9.59 |
多功能乘用车(MPV) | 154012 | 384632 | 462824 | 82.47 | -9.10 | -16.89 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 885324 | 2217191 | 2611163 | 85.70 | -9.29 | -15.09 |
交叉型乘用车 | 43518 | 100772 | 91108 | 91.58 | 18.13 | 10.61 |
其中:纯电动 | 86521 | 186317 | 95035 | 114.33 | 89.47 | 96.05 |
排量≤1升 | 32341 | 83616 | 49135 | 118.71 | 96.15 | 70.18 |
1升<排量≤1.6升 | 1383488 | 3486526 | 4032226 | 79.89 | -4.00 | -13.53 |
1.6升<排量≤2.0升 | 520747 | 1319384 | 1575598 | 82.44 | -14.63 | -16.26 |
2.0升<排量≤2.5升 | 31926 | 72691 | 126716 | 162.94 | -37.67 | -42.63 |
2.5升<排量≤3.0升 | 9648 | 18260 | 11977 | 98.15 | 65.49 | 52.46 |
3.0升<排量≤4.0升 | 0 | 5 | 16 | 0.00 | 0.00 | -68.75 |
4.0升以上 | 1 | 8 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手动档 | 615002 | 1590726 | 2167938 | 74.76 | -19.24 | -26.62 |
自动档 | 1328697 | 3263364 | 3345385 | 86.78 | 6.49 | -2.45 |
其他档 | 120964 | 312708 | 377380 | 90.84 | -24.91 | -17.14 |
其中:柴油汽车 | 9526 | 20364 | 12434 | 111.55 | 77.53 | 63.78 |
汽油汽车 | 1924308 | 4850473 | 5702150 | 82.45 | -7.80 | -14.94 |
普通混合动力 | 19281 | 44404 | 35202 | 88.60 | 38.06 | 26.14 |
插电式混合动力 | 22161 | 59632 | 41317 | 46.52 | 35.69 | 44.33 |
纯电动 | 86521 | 186317 | 95035 | 114.33 | 89.47 | 96.05 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 2866 | 5608 | 4565 | 62.56 | 48.81 | 22.85 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 25090 | 60494 | 78216 | 84.77 | -12.93 | -22.66 |
其中:基本型乘用车(轿车) | 4415 | 6868 | 17644 | 324.11 | -31.80 | -61.07 |
多功能乘用车(MPV) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 20675 | 53626 | 60572 | 64.90 | -7.47 | -11.47 |
交叉型乘用车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升<排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升<排量≤2.0升 | 17694 | 44775 | 60375 | 85.39 | -22.09 | -25.84 |
2.0升<排量≤2.5升 | 3805 | 7305 | 11039 | 121.09 | 14.09 | -33.83 |
2.5升<排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升<排量≤4.0升 | 3591 | 8414 | 6802 | 55.19 | 29.55 | 23.70 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手动档 | 19 | 91 | 238 | 90.00 | -75.00 | -61.76 |
自动档 | 17081 | 45150 | 53069 | 72.85 | -19.35 | -14.92 |
其他档 | 7990 | 15253 | 24909 | 116.71 | 5.67 | -38.77 |
其中:柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 25090 | 60494 | 78216 | 84.77 | -12.93 | -22.66 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
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2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告
《2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告》共十四章,包含2024-2030年中国交叉型乘用车行业投资前景,2024-2030年中国交叉型乘用车企业投资战略与客户策略分析,研究结论及建议等内容。
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