2018年1-12月乘用车销量统计表
单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
乘用车总计 | 2233108 | 23709782 | 24718321 | 2.74 | -15.84 | -4.08 |
(一)国内制造 | 2207619 | 23397768 | 24378099 | 2.93 | -16.07 | -4.02 |
其中：基本型乘用车(轿车) | 1023055 | 11460146 | 11770002 | -4.52 | -14.28 | -2.63 |
多功能乘用车(MPV) | 176152 | 1734637 | 2070588 | 17.46 | -22.85 | -16.22 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 961573 | 9750406 | 9990517 | 8.66 | -16.86 | -2.40 |
交叉型乘用车 | 46839 | 452579 | 546992 | 22.19 | -9.65 | -17.26 |
其中：纯电动 | 134806 | 787732 | 470573 | 23.86 | 58.81 | 67.40 |
排量≤1升 | 11970 | 203176 | 134801 | -37.02 | 0.81 | 50.72 |
1升＜排量≤1.6升 | 1488014 | 15631852 | 17058019 | 1.00 | -20.69 | -8.36 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 521568 | 6124543 | 5954301 | 5.20 | -12.96 | 2.86 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 49056 | 598735 | 681658 | 15.74 | -5.06 | -12.16 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 1916 | 50216 | 76826 | -63.36 | -70.11 | -34.64 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 288 | 1511 | 1820 | 58.24 | 220.00 | -16.98 |
4.0升以上 | 1 | 3 | 101 | 0.00 | 0.00 | -97.03 |
其中：手动档 | 625766 | 7597616 | 10380844 | 0.12 | -43.72 | -26.81 |
自动档 | 1422977 | 14202770 | 12477108 | 4.97 | 3.77 | 13.83 |
其他档 | 158876 | 1597382 | 1520147 | -3.17 | 8.07 | 5.08 |
其中：柴油汽车 | 3601 | 53701 | 91660 | -11.74 | -61.04 | -41.41 |
汽油汽车 | 2018580 | 22070206 | 23563852 | 2.04 | -19.51 | -6.34 |
普通混合动力 | 17128 | 195020 | 119494 | -17.26 | 49.93 | 63.20 |
插电式混合动力 | 31397 | 265219 | 110699 | 1.97 | 90.99 | 139.59 |
纯电动 | 134806 | 787732 | 470573 | 23.86 | 58.81 | 67.40 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 2107 | 25890 | 21821 | 7.17 | 18.65 | |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 25489 | 312014 | 340222 | -11.51 | 10.70 | -8.29 |
其中：基本型乘用车(轿车) | 5439 | 67694 | 77999 | 12.77 | -16.96 | -13.21 |
多功能乘用车(MPV) | 0 | 0 | 1 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 20050 | 244320 | 262222 | -16.40 | 21.70 | -6.83 |
交叉型乘用车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升＜排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升＜排量≤2.0升 | 18748 | 232262 | 224848 | -12.29 | 10.39 | 3.30 |
2.0升＜排量≤2.5升 | 3327 | 45096 | 59955 | -8.35 | -30.41 | -24.78 |
2.5升＜排量≤3.0升 | 0 | 0 | 37702 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
3.0升＜排量≤4.0升 | 3414 | 34656 | 17610 | -10.21 | 178.92 | 96.80 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 107 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
其中：手动档 | 49 | 759 | 832 | -10.91 | -51.96 | -8.77 |
自动档 | 16985 | 218517 | 242808 | -22.63 | 21.62 | -10.00 |
其他档 | 8455 | 92738 | 96582 | 24.36 | -5.60 | -3.98 |
其中：柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 25489 | 312014 | 340222 | -11.51 | 10.70 | -8.29 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源：中国汽车工业协会，智研咨询整理
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2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告
《2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告》共十四章，包含2024-2030年中国交叉型乘用车行业投资前景，2024-2030年中国交叉型乘用车企业投资战略与客户策略分析，研究结论及建议等内容。
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