2021年中国冷链物流行业管理技术、发展规模及行业发展趋势分析 [图]

冷链物流管小红 2021-05-03 02:29 来源：智研咨询

一、冷链物流的定义及适用范围

冷链物流（ColdChainLogistics）一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
链物流的适用范围包括：初级农产品：、加工食品特殊商品：药品，所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。

冷链物流的适用范围

资料来源：智研咨询整理

冷链物流是指为保持食品新鲜的品质或其他产品的效能以及减少运输损耗，在其生产、运输、销售及消费等环节，货物始终处于规定的低温环境下的物流运输模式。

冷链物流运输模式

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二、行业发展现状

1、相关政策

冷链物流涉及到民生等重点领域，国家层面高度关注冷链物流的发展，2017-2019年，国务院、商务部以及工信部相继出台冷链运输、供应链、物流园等利好政策，可推动冷链物流行业持续发展。

冷链物流行业相关政策

日期	颁布部门	行业政策法规	概述
2019年	发展改革委等	《关于推动物流高质量发展，促进形成强大国内市场的意见》	物流是实体经济的有机组成部分，加快解决物流发展不平衡不充分问题，推动物流高质量发展是推进物流业发展方式转变、结构优化和动力转换，实现物流业自身转型升级的必由之路；是降低实体经济特别是制造企业物流成本水平，增强实体经济活力的必然选择；是深化供给侧结构性改革，增强经济发展内生动力，提升社会经济运行效率的迫切需要；是促进形成强大国内市场，构建现代化经济体系，实现国民经济高质量发展的内在要求。物流业发展的贡献不仅在于行业企业本身创造的税收、就业等，更在于支撑和促进区域内各相关产业产生更多的税收和就业，有力推动区域经济较快增长。要把推动物流高质量发展作为当前和今后一段时期改善产业发展和投资环境的重要抓手，培育经济发展新动能的关键一招，以物流高质量发展为突破口，加快推动提升区域经济和国民经济综合竞争力。
2018年	国务院办公厅	《推进运输结构调整三年行动计划（2018-2020）》	为贯彻落实党中央、国务院关于推进运输结构调整的决策部署，打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战，提高综合运输效率、降低物流成本，制定本行动计划。
2018年	商务部等8部门	《关于开展供应链创新与应用试点的通知》	全面贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，落实国务院关于推进供应链创新与应用的决策部署，以供给侧结构性改革为主线，完善产业供应链体系，高效整合各类资源和要素，提高企业、产业和区域间的协同发展能力，适应引领消费升级，激发实体经济活力，在现代供应链领域培育新增长点、形成新动能，助力建设现代化经济体系，推动经济高质量发展。
2018年	商务部办公厅和国家标准委办公室	《关于复制推广农产品冷链流通标准化示范典型经验模式的通知》	总结试点城市和企业在农产品冷链流通基础设施建设、标准化、信息化、集约化及构建全程农产品冷链流通链条等5个方面的17条经验和模式，要求各地做好复制推广工作，进一步推进农产品冷链流通标准化示范工作，提升农产品冷链流通现代化水平。
2017年	交通运输部	《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》	力争到2020年，初步形成全程温控、标准规范、运行高效、安全绿色的冷链物流服务体系，“断链”问题基本解决，全面提升冷链物流服务品质，有效保障食品流通安全。
2019年	财政部办公厅、商务部办公厅	《关于推动农商互联完善农产品供应链的通知》	农产品批发市场、生鲜超市、菜市场、农产品仓储物流企业等流通企业是疫情防控期间保障生活必需品供应、促进价格稳定的重要载体。各地要在《通知》基础上，根据本地疫情防控需要，视情增加支持农产品市场保供的方向，中央财政资金在同等条件下，向在疫情防控中承担保供任务的农产品流通企业倾斜，支持做好货源组织、储备和对接调运，确保蔬菜等重要农产品供应链不断链，切实保障市场供应。
2019年	国务院办公厅	《关于加快发展流通促进商业消费的意见》	党中央、国务院高度重视发展流通扩大消费。为推动流通创新发展，优化消费环境，促进商业繁荣，激发国内消费潜力，更好满足人民群众消费需求，促进国民经济持续健康发展，《意见》提出了20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施。
2020年	农业农村部、国家发展改革委、财政部、商务部联合向各省、自治区、直辖市人民政府和国务院有关部门	《关于实施“互联网‘》农产品出村进城工程的指导意见	按照实施乡村振兴战略的总要求，紧紧抓住互联网发展机遇，加快推进信息技术在农业生产经营中的广泛应用，充分发挥网络、数据、技术和知识等要素作用，建立完善适应农产品网络销售的供应链体系、运营服务体系和支撑保障体系，促进农产品产销顺畅衔接、优质优价，带动农业转型升级、提质增效，拓宽农民就业增收渠道，以市场为导向推动构建现代农业产业体系、生产体系、经营体系，助力脱贫攻坚和农业农村现代化。力争用2年左右时间，基本完成100个试
2020年	财政部、农业农村部	《关于切实支持做好新冠肺炎疫情防控期间农产品稳产保供工作的通知》	为贯彻落实习近平总书记关于做好新冠肺炎疫情防控工作的重要指示批示精神，按照党中央、国务院关于做好新冠肺炎疫情防控期间农产品稳产保供工作的决策部署，中央财政决定出台有关措施，切实支持做好新冠肺炎疫情防控期间“菜篮子”等农产品稳产保供工作，坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战。
2020年	中共中央国务院	《关于抓好”三农领域重点工作确保如期实现全面小康的意见“》	坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，贯彻落实中央经济工作会议精神，对标对表全面建成小康社会目标，强化举措、狠抓落实，集中力量完成打赢脱贫攻坚战和补上全面小康“三农”领域突出短板两大重点任务，持续抓好农业稳产保供和农民增收，推进农业高质量发展，保持农村社会和谐稳定，提升农民群众获得感、幸福感、安全感，确保脱贫攻坚战圆满收官，确保农村同步全面建成小康社会。
2020年	农业农村部办公厅	《关于做好”三农领域补短板项目库建设工作的通知“》	要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕打赢脱贫攻坚战、全面建成小康社会的硬任务,深化农业供给侧结构性改革，聚焦农业农村基础设施建设，深入开展调查研究和项目论证，认真组织编制重大建设项目规划，因地制宜谋划一批加快“三农”发展的重大工程、重大项目，建设完善重大项目储备库，力争纳入“十四五”规划，推动创新投融资机制，为乡村振兴战略顺利实施和实现农业农村高质量发展提供重要支撑。
2020年	国务院	《关于印发进口冷链食品预防性全面消毒工作方案的通知》	为切实加强常态化疫情防控工作，有效防范新冠肺炎疫情通过进口冷链食品输入风险，海关总署会同交通运输部、卫生健康委、市场监管总局等部门研究制定了《进口冷链食品预防性全面消毒工作方案》，已经国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制同意。
2020年	交通运输部	《公路、水路进口冷链食品物流新冠病毒防控和消毒技术指南》	进一步明确进口冷链食品装卸运输过程防疫和从业人员安全防护等要求。其中明确规定，冷链物流企业要严格按照《指南》要求做好新冠病毒防控和消毒工作。在一线作业过程中，装卸作业人员搬卸货物前应当穿戴工作衣帽，一次性使用医用口罩或一次性医用外科口罩、手套等，必要时佩戴护目镜和面屏，避免货物表面频繁接触体表。国际航行船舶经海关卫生检疫合格并取得检验检疫证明材料后，方可安全稳妥地开展港口装卸作业。
2020年	卫生健康委	《关于进一步做好冷链食品追溯管理工作的通知》	为做好“外防输入、内防反弹”常态化疫情防控工作，突出加强关键环节、重点领域防控措施，严防新冠肺炎疫情输入风险，按照国务院联防联控机制部署，市场监管总局会同海关总署制定了进一步做好冷链食品追溯管理工作措施。

资料来源：智研咨询整理

2、供应链管理技术

冷链物流核心因素是建立平台式物流供应链管理系统，对产品进行全过程动态监控，从而实现整个供应链的透明化管理

供应链管理技术

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3、冷链物流运输全程冷链及智能运输技术

冷链智能运输技术可实现对冷链物流环节涉及的物品、车辆进行实时监控监管。发展全程冷链技术可帮助企业提高冷链运行网络的锲合度及减少货损率。

智能运输技术运用RFID和GPS定位跟踪技术等，实现对冷链物流环节所涉及的物品、车辆实时监控监管。冷链过程中所关联的供货方、运输方、收货方和监管方都可通过电脑或手机登录平台查询各环节的实时环境情况。企业采用车载智能终端+无线传感器的方式，实现生鲜产品的整个冷链环节的温湿度数据、冷链车具体地理位置监测。

全程冷链及智能运输技术

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4、产业链及发展规模

中国冷链物流行业上游为冷藏车和冷机等设备制造商，中游主要包括运输型、仓储型、综合物流和平台型企业，下游主要消费者为食品生鲜及医疗生物型企业。

冷链物流产业链

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智研咨询发布的《2021-2027年中国冷链物流产业发展动态及市场规模预测报告》显示：中国冷藏车保有量及冷库总量不断上升，据不完全统计，2014-2020年中国冷藏车市场保有量已进入稳步增长阶段，近两年增速有所放缓，2019年全国冷藏车市场保有量可达到21.47万辆，较上年增长3.47万辆；2020年中国冷藏车市场保有量24.72万辆，较上年增长3.25万辆；预计2021年冷藏车市场保有量28.11万辆，较上年增长3.39万辆。

2014-2021年中国冷藏车保有量及增长走势