一、概述
天然气重卡是指以天然气为燃料的一种气体燃料重型汽车。按燃料使用状况的不同,可分为单燃料天然气汽车(发动机只使用CNG或LNG作为燃料)、双燃料天然气汽车(使用柴油+天然气,或使用汽油+天然气为燃料的汽车)。使用最为广泛的是单燃料天然气汽车。
天然气重卡分类
资料来源:智研咨询整理
中国天然气重卡销量不断增加,主要由于环保治理力度不断加大、低位运行的天然气价格及日益完善的基础设施。
发展有利因素
资料来源:智研咨询整理
二、销售情况
近几年来,由于石油资源越来越紧张,各国都在寻找石油替代能源;由于天然气燃烧产物中污染物含量少,热值明显高于传统的煤炭和石油能源,天然气新能源日益受到重视。
中国天然气产量不断增加,2020年中国天然气产量为1925亿立方米,较2019年增加了163.3亿立方米;液化天然气产量为1332.9万吨,较2019年增加了167.9万吨。
2014-2020年中国天然气产量
资料来源:国家统计局、智研咨询整理
智研咨询发布的《2021-2027年中国天然气重卡行业竞争格局分析及发展趋势预测报告》数据显示:2020年,在老旧车辆淘汰更新、基建投资、治超治限以等多重利好因素的刺激下,中国重卡销量再创记录,达到162.3万辆,较2019年的117.4万辆同比增长38.3%。
2015-2020年中国重卡销量
资料来源:中汽协、智研咨询整理
当前状态下,节能减排越来越受到重视,燃料成本不断上升,重型汽车用户纷纷将目光移向了天然气重卡,中国天然气重卡销量不断增长,2020年中国天然气重卡销量为14.2万辆,较2019年的11.6万辆同比增长22.4%,占中国重卡销量的8.75%。
2015-2020年中国天然气重卡销量及占比
资料来源:第一商用车网、智研咨询整理
2020年1-2月受疫情影响,各行各业开工率较低,导致天然气重卡销量较低,2月销量仅为0.08万辆;3月份后,随着基建、物流等行业陆续开工,天然气重卡销量开始回升,4月达到全年峰值,销量为2.35万辆。
2020年各月份天然气重卡销售情况
资料来源:智研咨询整理
中国天然气重卡销量主要以牵引车为主,2020年牵引车销量占天然气重卡销量的96.71%,自卸车销量占天然气重卡销量的1.75%,载货及专用车销量占天然气重卡销量的1.55%。
2020年中国天然气销量分布
资料来源:智研咨询整理
三、企业格局
中国重汽、一汽解放、陕汽集团等中国重卡企业纷纷推出天然气重卡,2020年中国重汽天然气重卡销量超越一汽解放居全国首位,销量达到4.17万辆,较2019年同比增长113.8%;一汽解放排名第二,销量为3.44万辆,较2019年同比增长11.0%;陕汽集团排名第三,销量为2.82万辆。
2019-2020年中国主要企业天然气重卡销量情况(万辆)
企业 | 2019年 | 2020年 | 增速 |
中国重汽 | 1.95 | 4.17 | 113.8% |
一汽解放 | 3.1 | 3.44 | 11.0% |
陕汽集团 | 2.81 | 2.82 | 0.4% |
东风品牌 | 1.09 | 0.75 | -31.1% |
大运重卡 | 0.81 | 0.74 | -9.5% |
福田汽车 | 0.44 | 0.58 | 30.2% |
东风柳汽乘龙 | 0.36 | 0.52 | 44.5% |
上汽红岩 | 0.22 | 0.36 | 64.2% |
北奔重汽 | 0.11 | 0.25 | 131.7% |
联合卡车 | 0.19 | 0.17 | -10.9% |
徐工重卡 | 0.11 | 0.062 | -41.6% |
江铃重卡 | 0.025 | 0.054 | 114.3% |
汉马科举 | 0.087 | 0.041 | -52.6% |
江淮汽车 | 0.044 | 0.040 | -9.6% |
其他 | 0.24 | 0.20 | -18.2% |
资料来源:智研咨询整理
中国天然气重卡市场集中度较高,前三企业市场占比超70%。2020年中国重汽天然气重卡市场占有率为29.4%,一汽解放天然气重卡市场占有率为24.2%,陕汽集团天然气重卡市场占有率为19.9%。
2020年中国天然气重卡企业格局
资料来源:智研咨询整理
2024-2030年中国天然气重卡行业市场竞争态势及发展趋向研判报告
《2024-2030年中国天然气重卡行业市场竞争态势及发展趋向研判报告》共十二章,包含中国天然气重卡部分企业运行分析,2024-2030年中国天然气重卡市场趋势预测分析,2024-2030年中国天然气重卡行业投资机会分析等内容。
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