2018年1-4月乘用车销售801万辆、同比增长4.4%,相比2017年销量增速回升。18年4月乘用车销量增速达10.8%,销量增速底部企稳,有低基数原因,同时也体现汽车消费韧性较强,18Q2乘用车销量增速或超市场预期。
乘用车分品类看,2018年1-4月轿车、SUV、MPV、交车型乘用车销量增速依次为3.1%、12.9%、-12%、-35.6%。SUV的增长速度虽然相比2017年下行,但仍然是2018年以来乘用车领域最佳细分市场,在乘用车市场份额上升至43.3%,参考北美55%以上的销量比例,预计未来几年SUV的增速还将持续高于行业。
乘用车年度销量与增速(单位:万台,%)
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狭义乘用车季度销量和增速(单位:万台,%)
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SUV年度销量与增速(单位:万台,%)
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轿车年度销量和增速(单位:万台,%)
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MPV年度销量与增速(单位:万台,%)
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交叉型乘用车年度销量和增速(单位:万台,%)
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2018年4月乘用车销量同比增长10.8%,汽车消费韧性超出此前市场悲观预期。增值税下调助推行业需求,关税下调进一步刺激终端消费。考虑国内较低的汽车保有量、国内需求端的韧性,政策变革推动2018年乘用车市场表现,有望好于目前市场之前的预期。
汽车历年销量及增速(单位:万辆,%)
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乘用车历年销量及增速(单位:万辆,%)
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2018年1-4月SUV销量达346.6万辆,同比增长12.9%,占乘用车总销量43.4%。SUV持续替代轿车,仍然是乘用车中最好的细分市场,各大车厂未来的产品布局也向倾向于此,预计SUV的销量占比还将进一步提升,但增速逐渐向行业均值靠拢。
SUV历年销量及增速(单位:万辆,%)
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轿车历年销量及增速(更新)(单位:万辆,%)
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乘用车各车型年度销量占比(单位:%)
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2018年乘用车行业增速预计(单位:万辆,%)
- | 2016 | 2017 | 2018(1-4月) | 2018E | 2019E |
乘用车 | 2429 | 2474 | 801 | 2586 | 2748 |
增速(%) | 15.1% | 1.9% | 4.4% | 4.5% | 6.2% |
SUV | 894 | 1026 | 347 | 1150 | 1299 |
增速(%) | 44.0% | 14.9% | 12.9% | 12.0% | 13.0% |
轿车 | 1214 | 1185 | 379 | 1220 | 1257 |
增速(%) | 3.8% | -2.8% | 3.1% | 3.0% | 3.0% |
MPV | 249 | 209 | 61 | 184 | 169 |
增速(%) | 18.4% | -16.4% | -12.0% | -12.0% | -8.0% |
交叉型 | 72 | 55 | 15 | 33 | 23 |
增速(%) | -34.1% | -24.5% | -35.6% | -40.0% | -30.0% |
数据来源:公开资料整理
相关报告:智研咨询发布的《2018-2024年中国汽车行业市场分析调研及发展趋势研究报告》


2025-2031年中国交叉型乘用车行业市场动态分析及投资战略研判报告
《2025-2031年中国交叉型乘用车行业市场动态分析及投资战略研判报告》共十四章,包含2025-2031年中国交叉型乘用车行业投资前景 ,2025-2031年中国交叉型乘用车企业投资战略与客户策略分析 ,研究结论及建议 等内容。



