2023年中国皮卡行业全景速览：政策持续优化，皮卡有望成为我国汽车市场下一个蓝海 [图]

摘要：2023年，促消费举措陆续落地实施，我国消费市场修复回升，皮卡消费市场也小幅回暖，皮卡销量下滑趋势明显放缓。2023年1-10月，我国皮卡销量为41.9%，同比下降2%。

一、政策：政策持续优化，国内皮卡市场迎来广阔发展机遇

近年来，我国汽车市场逐渐饱和，挖掘细分赛道潜在需求成为汽车行业持续增长的重要趋势，而皮卡作为实用性极强的车型，其市场增长空间广阔。政策逐步放宽、取消皮卡车进城限制，皮卡车使用场景自由度提升，将进一步释放我国潜在皮卡车消费需求。

二、产业现状：我国皮卡产需增势偏弱，汽油皮卡和出口市场增势较强

2023年，世界上地缘政治冲突频发，全球经济发展的不稳定性因素增多，国内外汽车消费市场都呈现出降温趋势。相比之下，汽油皮卡车的启动速度快、动力强、噪音小，符合消费者对车辆舒适度的要求，为汽油皮卡车的发展带来契机。2023年，皮卡出口数量增势放缓，但海外市场仍是我国皮卡销量增长的重要推动力。

三、企业格局：皮卡市场集中度高，新能源皮卡陆续亮相

我国皮卡市场集中度较高，从销量上来看，长城汽车是我国皮卡行业的龙头企业，其市场份额超过四成。绿色化是我国汽车转型升级的必然趋势，近年来，皮卡也逐步向新能源方向发展，皮卡厂商相继推出新能源皮卡车型。在政策的指引和支持下，我国皮卡厂商将持续加大研发投入，加快技术提升和产品升级，挖掘国内外皮卡消费市场。

四、发展趋势：皮卡行业逐步高端化、全球化发展，挖掘国内外潜在市场需求

城市居民的消费能力相对较强，对汽车产品的需求也更加高端化、多样化，将推动我国皮卡厂商加快高端化产品的研发和生产。在政策的支持和全球市场的吸引下，我国皮卡企业将逐步从产品出海拓展至产业链的全球布局，持续推进海外皮卡市场开发。皮卡有望成为继新能源汽车之后，又一汽车市场热门赛道。

关键词：皮卡 政策 产业现状 企业格局 发展趋势

一、政策：政策持续优化，国内皮卡市场迎来广阔发展机遇

皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。皮卡前面像轿车，后面带货箱，属于客货两用汽车。皮卡是汽车市场的一个重要组成部分，其既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。汽车是推动经济增长的重要产业，而皮卡作为汽车的重要细分领域，其产销市场繁荣也有助于国家经济增长。

2016年2月，工信部等三部分联合发布《关于开展放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费的通知》，开始逐步放宽皮卡车进城限制。2022年，国务院三次发文提到，要对皮卡车进城实施精细化管理，放宽、取消皮卡车进城限制。随着皮卡车进城限制逐步取消，皮卡车使用场景自由度提升，将进一步释放我国潜在皮卡车消费需求。尤其，近年来越野、露营等市场热度持续提升，居民对皮卡车的通用性和实用性认识增多，皮卡车需求增长空间广阔。2023年8月，工信部等七部门发布的《汽车行业稳增长工作方案（2023-2024年）》中明确鼓励企业加大高端化、定制化皮卡产品供给。在政策的指引下，我国皮卡产品供给也将逐渐升级，进一步激发皮卡消费需求。

在中央政策的引导下，各地相关部门也积极优化皮卡通行规定，放宽皮卡进城限制。中国皮卡网信息显示，目前，我国河北省、辽宁省、安徽省、重庆市、江西省、福建省、海南省等多省（市）都已实现了皮卡全面解禁，其他各地也在逐步推进皮卡解禁政策。各省市陆续放宽皮卡进城限制，将加速当地皮卡需求释放，有望占领市场发展先机。近年来，我国汽车市场逐渐饱和，挖掘细分赛道潜在需求成为汽车行业持续增长的重要趋势，而皮卡作为实用性极强的车型，其市场增长空间广阔。并且，由于2016年以前皮卡进城限制政策的影响，国内皮卡市场规模小，随着限制政策逐步松绑，我国皮卡市场迎来发展契机，皮卡市场增量空间广阔。

相关报告：智研咨询发布的《中国皮卡行业市场全景调查及投资机会预测报告》

二、产业现状：我国皮卡产需增势偏弱，汽油皮卡和出口市场增势较强

1、产量继续偏弱运行，汽油皮卡增势强劲

2019年至2021年，我国皮卡产量持续上涨。2022年，全球经济局势动荡，消费市场降温，尤其汽车等大宗消费增势不及预期，再加上此前“汽车芯片危机”的影响，我国皮卡产量出现下滑趋势。2022年，我国皮卡产量为52.6万辆，同比下降3.9%。2023年，世界上地缘政治冲突频发，全球经济发展的不稳定性因素增多，国内外汽车消费市场都呈现出降温趋势。2023年，我国皮卡产量继续下滑，前三季度产量为37.7万辆，较2022年同期下降了6.1%，皮卡产量增速继续弱势运行。

目前，我国皮卡车仍然以柴油车为主，2023年前三季度，柴油皮卡车产销量分别为26.1万辆、26.6万辆，分别占同期皮卡产销量的70.54%、71.12%，柴油车占据我国皮卡车市场的主导地位。但随着环保政策持续升级，国家对柴油皮卡车的监管也不断加严，使得柴油皮卡车的产销量下滑，为汽油皮卡车的发展带来契机。2023年前三季度，我国汽油皮卡车的产销量分别为10.9万辆、10.8万辆，分别较2022年同期上涨25.7%、30%，汽油皮卡车产销增势明显。另外，相比之下，汽油皮卡车的启动速度快、动力强、噪音小，符合消费者对车辆舒适度的要求。

2、出口需求持续增长，国内皮卡销售以县乡市场为主

受外部经济环境影响，2022年我国皮卡销量下滑至51.3万辆，同比下降6%。2023年，促消费举措陆续落地实施，我国消费市场修复回升，皮卡消费市场也小幅回暖，皮卡销量下滑趋势明显放缓。2023年1-10月，我国皮卡销量为41.9%，同比下降2%。国内大部分地方已经放宽了皮卡进城限制，国家政策也积极鼓励皮卡企业优化供给，刺激消费，我国皮卡销量有望重回上涨趋势。

我国皮卡销售区域集中在县乡，占比约为40%，是皮卡销售的主力市场。一方面，皮卡是一种多功能的车辆，既能载人，也能载物，能较好地满足县乡地区居民出行和运输货物的需求；另一方面，部分城市对皮卡进城实行限制政策，当地皮卡需求释放不足。不过，近年来，我国各地相继放宽皮卡进城限制，许多城市的皮卡消费需求释放，拉动皮卡销量上涨。2023年1-1月，我国大型城市皮卡销量占比为12.9%，较2022年末上涨0.9个百分点；中型城市的皮卡销量占比为19.7%，较2022年末上涨1个百分点，城市皮卡消费需求逐步释放。

在国家政策的支持下，我国汽车工业飞速发展，相关技术水平不断取得突破，汽车生产水平持续提升，我国汽车产品的国际竞争力增强，助力国产汽车开发海外市场。2019年至2022年，我国皮卡出口数量持续上涨，尤其在2021年和2022年，出口数量出现跨越式增长。2022年，我国皮卡出口数量为12.8万辆，同比增长65%，增势强劲。2023年，全球经济下行压力持续增大，国外汽车消费市场也有所降温，皮卡出口数量增势明显放缓，但仍处于正增长态势。2023年1-10月，我国皮卡出口数量为10.1万辆，较2022年同期增长2%，海外市场仍是我国皮卡销量增长的重要推动力。

三、企业格局：皮卡市场集中度高，新能源皮卡陆续亮相

我国皮卡市场集中度较高，从销量上来看，长城汽车是我国皮卡行业的龙头企业，其市场份额超过四成。2023年1-10月，长城汽车皮卡销量为17万辆，占同期我国皮卡销量的40.58%，销量远超其他皮卡厂商。其次是江淮汽车、江铃汽车和上汽大通，2023年1-10月皮卡销量均超过4万辆，占同期皮卡销量的10%以上。从皮卡销量同比增速来看，2023年1-10月，我国皮卡厂商销量大多呈下滑趋势，仅长城汽车、江淮汽车和北汽福田的皮卡销量实现同比上涨。其中，北汽福田的皮卡销量增势较强，2023年1-10月，北汽福田的皮卡销量为2.08万辆，较2022年同期上涨46.2%。

绿色化是我国汽车转型升级的必然趋势，近年来，皮卡也逐步向新能源方向发展，皮卡厂商相继推出新能源皮卡车型。2022年9月，雷达汽车DR6正式上市，这是我国首款基于纯电平台打造的皮卡车型，分别为启航版、创客版、悦享版和悦野版四款，主要面向露营、自驾游等市场。2023年11月，广州国际车展上亮相的江淮皮卡全新悍途EV是国内首款纯电四驱皮卡。我国皮卡厂商持续推进新能源汽车的研发和生产，同时积极将新能源皮卡推向海外市场，抢先布局全球新能源皮卡市场。2022年9月，上汽大通T90 EV在德国上市，这是我国首款出海欧洲的纯电皮卡。在政策的指引和支持下，我国皮卡厂商将持续加大研发投入，加快技术提升和产品升级，挖掘国内外皮卡消费市场。

四、发展趋势：皮卡行业逐步高端化、全球化发展，挖掘国内外潜在市场需求

1、推进高端化升级，深挖皮卡市场消费潜力

随着全国各地皮卡限制政策持续解禁，城市的皮卡消费需求有望得到释放。而城市居民的消费能力相对较强，对汽车产品的需求也更加高端化、多样化，将推动我国皮卡厂商加快高端化产品的研发和生产。2023年发布的《汽车行业稳增长工作方案（2023-2024年）》中，也为皮卡厂商指明了高端化、定制化发展道路。随着汽车的持续普及，轿车等普通乘用车市场已经趋向饱和，而皮卡等细分汽车市场增长潜力仍然较大。因此，皮卡有望成为继新能源汽车之后，又一汽车市场热门赛道，而产品高端化升级是撬开皮卡潜在消费市场的钥匙之一。

2、加快皮卡产品出海，持续推进海外市场布局

近年来，加快布局海外市场是我国皮卡行业的重要趋势之一。一方面，国际知名皮卡受供应链短缺等因素影响，产能大大受限，难以满足全球皮卡消费市场的迅速增长；另一方面，我国汽车生产技术突飞猛进，皮卡产能和产品质量也明显提升，国产皮卡的性价比高，在国际市场竞争中具备一定优势。近年来，政策也不断鼓励中国企业提高技术和产品竞争力，积极拓展全球市场，加快走出去步伐。在政策的支持和全球市场的吸引下，我国皮卡企业将逐步从产品出海拓展至产业链的全球布局，持续推进海外皮卡市场开发。

以上数据及信息可参考智研咨询（www.chyxx.com）发布的《中国皮卡行业市场全景调查及投资机会预测报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号，每天及时掌握更多行业动态。