2021年10月中国内地中心城市客运量排行榜：Top前三10月客运总量超4亿人，武汉累计客运总量同比增幅最大（附月榜TOP36详单）

    榜单解读：

    2021年10月，交通运输部公布的36个中心城市客运总量约为444320万人，其中公共汽电车客运量187472万人，轨道交通客运量198384万人，巡游出租汽车客运量57948万人，客运轮渡客运量515万人；1-10月36个中心城市客运总量共441.05亿人，同比增长27.9%，其中公共汽电车占比42.19%，轨道交通占比44.65%，巡游出租汽车占比13.04%，客运轮渡占比0.12%。

    1、北京、上海和广州10月客运总量超4亿人，其中北京和上海1-10月累计客运总量超40亿人

    2021年10月客运量最大的中心城市是北京，客运总量为45856万人，排名第二的是上海，10月客运总量与北京相差不大，排名前14的中心城市10月客运总量均超过1亿人，拉萨10月客运总量低于1千万人；top前二1-10月客运总量超过40亿人，而拉萨1-10月客运总量不足1亿人。10月客运总量和累计客运总量排名前14的中心城市是一致的。

    2、武汉1-10月客运总量较去年同期增长幅度最大

    全国36个中心城市客运总量较去年同期均呈现增长趋势，这是因为2020年新冠肺炎的出现，为了防止疫情的扩散和蔓延，全国各地都在倡导少出行，之后随着国家做出的种种强有力的措施，疫情得到了一定的控制，各地的生产生活都在逐步恢复；其中武汉为了防止疫情扩散，曾封城3个月左右，关闭对内对外通道，相较于其他中心城市，武汉客运总量增长幅度最大。

    3、12个城市以轨道交通为主，4个城市暂无轨道交通出行记录

    从10月各交通出行客运量占比情况来看，24个中心城市以公共汽电车为主，其中济南和海口公共汽电车占比更是超过了70%，12个中心城市以轨道交通出行为主，其中排名前十中以轨道交通为主的城市有9个，西宁、银川、海口、拉萨暂无轨道交通出行记录。哈尔滨、贵阳、银川3个中心城市巡游出租车占比超35%，出租车需求相对其他城市较高，客运量最大的北京巡游出租车占比仅3.32%，当地更多的人选择的是轨道交通出行。7个中心城市仍保留了客运轮渡，除厦门（1.07%）以外，其他6个中心城市客运轮渡占比均不足0.5%。

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    相关报告：智研咨询发布的《2021-2027年中国公交客运车行业竞争格局分析及投资前景规划报告》