榜单解读:
2024年10月,交通运输部公布的31个省市客运总量约为905031万人次,其中公共汽电车客运量325767万人次,轨道交通客运量276396万人次,出租汽车客运量302161万人次,客运轮渡客运量705万人次;1-10月31个省市客运总量共885.03亿人次,同比增长6.6%,其中公共汽电车占比36.00%,轨道交通占比30.54%,出租汽车占比33.39%,客运轮渡占比0.08%。
由榜单可知,广东10月客运总量为10.71亿人,稳居第一,26个省市10月客运总量在1亿~7亿人之间;西藏客运总量仅1471万人,客运总量最少;从1-10月累计客运总量来看,广东保持榜首,达到102.53亿人,此外,26个省市超过10亿人,从1-10月累计客运总量同比增速来看,30个省市同比增速上升,5个省市同比增幅超过10%,仅海南同比下降1.2%。
从10月各交通出行客运量占比情况来看,13个省市以出租汽车为主,11个省市以公共汽车为主,7个省市以轨道交通为主,内蒙古、海南、宁夏出租汽车占比超过60%,山东、山西、甘肃公共汽电车占比超过50%,上海轨道交通占比最大,为64.08%。
注:根据客运统计改革要求,自2024年1月起,城市客运量包括公共汽电车、出租汽车(含巡游出租汽车、网络预约出租汽车)在城市内(含县城内)产生的客运量以及城市轨道交通客运量、轮渡客运量。
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相关报告:智研咨询发布的《2024-2030年中国铁路客运行业市场现状调查及未来趋势研判报告》
2024-2030年中国铁路客运行业市场现状调查及未来趋势研判报告
《2024-2030年中国铁路客运行业市场现状调查及未来趋势研判报告》共十章,包含中国铁路客运重点上市公司经营性数据分析,2023年中国铁路客运替代行业分析,2024-2030年中国铁路客运行业发展前景与投资潜力预测等内容。
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