榜单解读:
2024年7月,交通运输部公布的31个省市客运总量约为907863万人次,其中公共汽电车客运量312430万人次,轨道交通客运量286923万人次,出租汽车客运量307820万人次,客运轮渡客运量690万人次;1-7月31个省市客运总量共618.79亿人次,同比增长9.2%,其中公共汽电车占比34.41%,轨道交通占比31.60%,出租汽车占比33.91%,客运轮渡占比0.08%。
由榜单可知,广东7月客运总量为11.11亿人,稳居第一,此外,还有26个省市7月客运总量在1亿~7亿人之间;西藏客运总量仅1594万人;从1-7月累计客运总量来看,广东位居首位,达到70.76亿人,此外,23个省市超过10亿人,从1-7月累计客运总量同比增速来看,31个省市同比增速上升,宁夏和海南同比增幅未超过4%。
从7月各交通出行客运量占比情况来看,10个省市以公共汽电车为主,14个省市以出租汽车为主,7个省市以轨道交通为主,海南、内蒙古、宁夏出租汽车占比超过60%,山西、山东、甘肃3个省市公共汽电车占比超过50%,上海轨道交通占比最大,为62.58%。
注:根据客运统计改革要求,自2024年1月起,城市客运量包括公共汽电车、出租汽车(含巡游出租汽车、网络预约出租汽车)在城市内(含县城内)产生的客运量以及城市轨道交通客运量、轮渡客运量。
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2024-2030年中国铁路客运行业市场现状调查及未来趋势研判报告
《2024-2030年中国铁路客运行业市场现状调查及未来趋势研判报告》共十章,包含中国铁路客运重点上市公司经营性数据分析,2023年中国铁路客运替代行业分析,2024-2030年中国铁路客运行业发展前景与投资潜力预测等内容。
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