自动驾驶
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中国自动驾驶“借风”出海
中国自动驾驶产业链成熟、技术先进，出海后能迅速为目的国实现应用落地。同时，中国自主品牌汽车的快速发展，也为自动驾驶公司出海铺好了前路。借着这股“东风”，中国自动驾驶公司正加速拓展海外市场。
自动驾驶“上路”提速 基建布局紧锣密鼓
北京发布自动驾驶条例征求意见稿、深圳即将开通4条自动驾驶公交线路、上海发放首批完全无人载人车牌照……近期多地加速推进自动驾驶走向商业化落地，车路云一体化等基础设施也在紧锣密鼓布局建设。业内人士指出，车路云一体化等基础设施的完善将有助于提升自动驾驶信息收集能力，在相关技术和政策利好下，自动驾驶有望进一步加速商业化落地，实现产业升级。
![百度L4级自动驾驶车——Apollo RT6发布，成本仅25万，明年将在萝卜快跑平台使用[图]](http://img.chyxx.com/general_thumb/news/67.png?x-oss-process=style/w320)
百度L4级自动驾驶车——Apollo RT6发布，成本仅25万，明年将在萝卜快跑平台使用[图]
Apollo RT6另外一个重大突破是量产后成本上的大幅下降。李震宇表示，以前市面上的无人车大部分都是改装车，成本在100到200万左右。而Apollo RT6实现了无人车量产，成本压缩至25万，降低至业界的1/10，和市面上的普通新能源车价格差不多。
韩国投资1.1万亿韩元开发L4自动驾驶技术
韩国将为84个项目提供支持，以开发车辆融合、信息通信和道路交通技术、自动驾驶服务，以及更广泛的自动驾驶车辆生态系统。盖世汽车讯据外媒报道，韩国政府3月24日表示，计划在2027年之前投入1.1万亿韩元(9.74亿美元)，加快L4级自动驾驶汽车的开发，并发展其他相关技术。韩国贸易、工业和能源部、科学和ICT部、土地、基础设施和交通部，以及韩国国家警察厅将联合资助该国的未来出行技术，并呼吁当地汽车制造商和汽车零部件制造商也参与进来。
自动驾驶产业持续升温 数据存储夯实行业基础
近年来，全球自动驾驶领域的热度始终居高不下。1月20日的最新消息指出，微软将与通用汽车旗下的自动驾驶子公司Cruise合作，加速推进自动驾驶汽车商业化。1月11日，“百度造车”的消息一经传出，迅速推动百度两年后再次攀上800亿美元市值高峰。投身自动驾驶研发多年的百度，携手战略合作伙伴吉利汽车终于以整车制造商的身份迈出了“造车”的关键一步。受到这一利好消息的提振，多家自动驾驶板块的公司股价也随之走高。
孙正义:自动驾驶汽车两年内将量产 普通人不用再买车
近日，软银集团孙正义在达沃斯论坛中提到，没有方向盘的汽车的特许批量生产将在两年内开始。在此之后的几年，自动驾驶技术的成本就会低于消费者自己拥有汽车的成本。