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航空运输

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2021年中国航空运输行业发展回顾及2022年中国航空运输行业发展趋势分析[图]

航空运输(airtransportation),是使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点,是现代旅客运输,尤其是远程旅客运输的重要方式,为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。

智研观点 2022-02-19

二连浩特赛乌素国际机场圆满完成2021年航空运输保障任务

2021年二连浩特赛乌素国际机场在做好常态化疫情防控工作的同时,通过制定特殊时期该机场采取多项措施,进一步优化航班时刻资源配置,逐步恢复因疫情防控而停运的航班航线。一是推出二连浩特至广州、杭州、郑州、西安、沈阳五条重点通程航线产品,实现一票直达、整段优惠,行李直挂、延误免签,切实解决群众出行难、票价贵、延误成本高等实际问题。

地方频道 2022-01-13

2022-2028年中国民用航空运输行业竞争格局分析及投资发展研究报告

《2022-2028年中国民用航空运输行业竞争格局分析及投资发展研究报告》共七章,包含高铁时代航空客运行业发展机遇与挑战分析,中国民用航空运输行业重点企业经营分析,中国民用航空运输行业前景预测与投资策略规划等内容。

2022-2028年中国航空运输行业发展模式分析及未来前景规划报告

《2022-2028年中国航空运输行业发展模式分析及未来前景规划报告》共九章 ,包含2022-2028年航空运输业前景展望与发展预测分析,国内主要航空公司及机场企业分析,航空运输业投资策略分析等内容。

2021中国航空运输情况及上市企业分析:中国国航与南方航空[图]

近几年,客运营业收入来看,南方航空略高于中国国航,其中2020年中国国航客运营业收入为557亿元,同比下降55.2%;南方航空客运营业收入为705亿元,同比下降49.1%。

智研观点 2021-09-09

2020年中国运输航空公司完成飞行小时数及起飞架次分析[图]

2019年中国运输航空公司完成运输飞行小时1231.13万小时,较2019年增长77.61万小时,同比增长6.7%;2020年中国运输航空公司完成运输飞行小时876.22万小时,较2019年减少354.91万小时,同比下降28.8%。

智研观点 2021-08-30

2020年中国航空安全及空防安全现状:完成运输飞行876万小时,发生通用航空事故18起,死亡13人[图]

自2010年8月25日至2019年底,中国运输航空连续安全飞行“112”个月,累计安全飞行8068万小时;自2010年8月25日至2020年底,中国运输航空连续安全飞行“120+4”个月,累计安全飞行8943万小时。

智研观点 2021-08-30

2020年中国运输航空公司经营形式、企业数量、企业经济效益及市场发展策略分析[图]

2018年中国运输航空公司60家;2019年中国运输航空公司62家,较2018年增加2家;2020年中国运输航空公司64家,较2019年增加2家。

智研观点 2021-08-27

2020年中国航空运输行业发展现状、临空经济视角下行业发展存在问题及发展对策分析(附旅客及货邮运输量、周转量、经济效益、应交税金)[图]

航空运输(airtransportation),是使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点,是现代旅客运输,尤其是远程旅客运输的重要方式,为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。

智研观点 2021-08-25

航空:暑运提前结束 关注疫情消退后的修复机会

各航空公司集中披露7月运营数据。由于7月初广深疫情影响尚未完全消退,月底则因南京疫情外扩,暑运被迫提前结束,整体表现并非十分亮眼。但即便如此,7 月民航国内线运量仍已非常接近于2019 年同期,且民营航司客座率相比2019 年已经相当接近。考虑到7 月初民航整体航班量仍在爬坡,7 月20 日起民航航班量便已开始逐步下降,因此我们认为在民航市场未受疫情显著影响的7 月中旬,暑运表现仍可圈可点。

财经研究 2021-08-17
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