2022年1-8月中国民用钢质船舶产量为1858.4万载重吨 华东地区产量最高(占比72.7%)
2022年8月中国民用钢质船舶产量为253万载重吨,同比增长35.7%;2022年1-8月中国民用钢质船舶累计产量为1858.4万载重吨,累计增长1.4%;2016-2021年中国民用钢质船舶产量2020年跌至最低值,此后有所回升。
2022年8月中国船舶进出口数量分别为438艘和373艘
2022年8月中国船舶进口数量为438艘,同比增长167.1%,进口金额为0.42亿美元,同比下降64.5%,2022年8月中国船舶出口数量为373艘,同比增长0.5%,出口金额为17.9亿美元,同比增长36.7%。
2022年1-7月中国民用钢质船舶产量为1608.8万载重吨 华东地区产量最高(占比72.4%)
根据国家统计局数据显示:2022年7月中国民用钢质船舶产量为229万载重吨,同比增长68.2%;2022年1-7月中国民用钢质船舶累计产量为1608.8万载重吨,累计下降2.3%;2016-2021年中国民用钢质船舶产量2020年跌至最低值,此后有所回升。
2022年7月中国船舶进出口数量分别为574艘和474艘
2022年7月中国船舶进口数量为574艘,同比下降7.9%,进口金额为0.49亿美元,同比下降73.7%,2022年7月中国船舶出口数量为474艘,同比增长25.1%,出口金额为13.39亿美元,同比下降30.5%。
2022年6月中国船舶进出口数量分别为417艘和544艘
2022年6月中国船舶进口数量为417艘,同比增长37.2%,进口金额为0.69亿美元,同比下降92.5%,2022年6月中国船舶出口数量为544艘,同比增长36.3%,出口金额为30.96亿美元,同比增长16.3%。
船舶行业:船市十年夜色消退 瀚海千帆远赴朝阳
本篇报告致力于说明,在当下时点,我们应该从哪些角度全面地审视船舶行业,才不至于一叶遮秋。我们从短期、中期和长期的视角解析了当前船舶行业的机遇,并测算了未来若要保障船队正常的贸易需求,应保持怎样的船舶更新速度。
2022年上半年造船企业一派繁忙 新船订单应接不暇[图]
工信部最新数据显示,今年1—6月,我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占世界总量的45.2%、50.8%和47.8%,按修正总吨计分别占42%、47.7%和41.5%,国际市场份额均位居世界第一
2022年5月中国船舶进出口数量分别为241艘和663艘
2022年5月中国船舶进口数量为241艘,同比下降11.4%,进口金额为0.82亿美元,同比下降35.3%,2022年5月中国船舶出口数量为663艘,同比下降2.9%,出口金额为15.02亿美元,同比下降21.3%。
2022-2028年中国船舶推进器行业市场发展规模及未来趋势预测报告
《2022-2028年中国船舶推进器行业市场发展规模及未来趋势预测报告》共十章,包含船舶推进器所属行业进出口现状与趋势,船舶推进器行业风险分析,船舶推进器行业发展前景及投资机会 等内容。
2022年4月中国散货船出口数量和出口金额分别为18艘和4.06亿美元
2022年4月中国散货船出口数量为18艘,同比下降0%,出口金额为4.06亿美元,同比下降19.8%;2022年1-4月中国散货船出口数量为87艘,出口金额为20.8亿美元。