导读:
2021年11月,中国汽车市场处于旺季,销量持续增加,中国人素有“开车回家过年”的情结,消费者的购车需求增加,年前汽车销售市场或将迎来高峰。为给年前的消费高峰做好储备,大多数汽车企业11月增加了产量,轿车、SUV、交叉型乘用车、客车、货车、半挂牵引车等类型汽车11月均有库存积压,共计63002辆。
11月,SUV汽车品牌领域杀出一匹黑马,上海股份旗下国产品牌MGZS战胜特斯拉ModelY(BEV),以超出其624辆的销量跃居于第二,仅次于哈弗H6。纵观其突围史,MGZS于2017年3月4日正式上市,几年沉浮,2021年11月销量第一次突破2万辆大关,其号称首款互联网概念小型SUV,官方售价为7.98-11.28万元,高性价比或许是本次突围成功的重大原因之一。其他国产品牌在SUV领域也有着不俗的表现,但其高端市场鲜少有畅销的国产品牌身影,中国汽车品牌仍有很长的路要走。
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2025-2031年中国车路云一体化智能网联汽车行业市场供需态势及前景战略研判报告
《2025-2031年中国车路云一体化智能网联汽车行业市场供需态势及前景战略研判报告》共十四章,包含2025-2031年车路云一体化智能网联汽车行业投资机会与风险,车路云一体化智能网联汽车行业投资战略研究,研究结论及投资建议等内容。



