2019年1-9月客车（分车型）产量统计表
单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
客车总计 | 36080 | 300596 | 315666 | 6.76 | -12.65 | -4.77 |
(一)大型客车 | 4605 | 50018 | 52690 | -8.97 | -37.85 | -5.07 |
其中：柴油汽车 | 2723 | 25128 | 24517 | -21.57 | -2.99 | 2.49 |
汽油汽车 | 1 | 5 | 62 | 0.00 | -66.67 | -91.94 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 221 | 2547 | 3514 | - | -2.64 | -27.52 |
纯电动 | 1521 | 21019 | 23064 | 2.01 | -62.38 | -8.87 |
燃料电池 | 124 | 250 | 92 | - | 0.00 | 171.74 |
天然气 | 15 | 1069 | 1441 | -80.26 | -95.44 | -25.82 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客车 | 2162 | 27788 | 30194 | -19.81 | -51.81 | -7.97 |
长途客车 | 1932 | 16936 | 15963 | 35.01 | -13.67 | 6.10 |
旅游客车 | 292 | 3611 | 5128 | -27.00 | -47.01 | -29.58 |
铰接客车 | 0 | 0 | 8 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
专用客车 | 75 | 340 | 282 | 141.94 | 400.00 | 20.57 |
其他 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
校车 | 144 | 1343 | 1115 | -71.26 | 21.01 | 20.45 |
(二)中型客车 | 4047 | 40724 | 44226 | -6.73 | -39.57 | -7.92 |
其中：柴油汽车 | 2106 | 17543 | 18997 | -25.66 | 6.10 | -7.65 |
汽油汽车 | 278 | 2925 | 4068 | -27.60 | -25.27 | -28.10 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 591 | 996 | 0.00 | -100.00 | -40.66 |
纯电动 | 1605 | 18598 | 19053 | 58.44 | -61.24 | -2.39 |
燃料电池 | 2 | 97 | 35 | -87.50 | 0.00 | 177.14 |
天然气 | 56 | 970 | 1077 | -39.78 | -56.25 | -9.94 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客车 | 1828 | 19924 | 21457 | 10.12 | -58.29 | -7.14 |
长途客车 | 1595 | 13658 | 12324 | 11.69 | 19.39 | 10.82 |
旅游客车 | 19 | 580 | 2165 | -77.91 | -88.13 | -73.21 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 4 | 72 | 37 | 300.00 | 0.00 | 94.59 |
专用客车 | 59 | 1814 | 1582 | -61.44 | -56.30 | 14.66 |
其他客车 | 217 | 2086 | 3099 | -14.23 | -18.42 | -32.69 |
校车 | 325 | 2590 | 3562 | -57.12 | -22.06 | -27.29 |
(三)轻型客车 | 27428 | 209854 | 218750 | 12.43 | 0.85 | -4.07 |
其中：柴油汽车 | 21747 | 154719 | 170975 | 15.22 | 5.49 | -9.51 |
汽油汽车 | 3848 | 43894 | 41862 | -14.26 | -31.77 | 4.85 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 1 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
插电式混合动力 | 0 | 14 | 1 | 0.00 | 0.00 | - |
纯电动 | 1833 | 11162 | 5829 | 77.27 | 94.59 | 91.49 |
燃料电池 | 0 | 13 | 2 | 0.00 | 0.00 | - |
天然气 | 0 | 52 | 80 | 0.00 | 0.00 | -35.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客车 | 2145 | 18377 | 24387 | 23.49 | -21.54 | -24.64 |
长途客车 | 1216 | 12479 | 11080 | -29.05 | 74.96 | 12.63 |
旅游客车 | 227 | 1077 | 12073 | 43.67 | -87.73 | -91.08 |
越野客车 | 82 | 560 | 849 | 57.69 | -67.97 | -34.04 |
专用客车 | 3270 | 27777 | 27334 | 20.44 | -6.54 | 1.62 |
其他客车 | 20196 | 146007 | 137107 | 18.26 | 14.43 | 6.49 |
校车 | 292 | 3577 | 5920 | -69.03 | -43.19 | -39.58 |
数据来源：公开资料，智研咨询整理
智研咨询 - 精品报告
2025-2031年中国客车行业市场竞争态势及发展趋向分析报告
《2025-2031年中国客车行业市场竞争态势及发展趋向分析报告》共九章,包含中国客车行业细分产品市场分析，中国客车行业主要企业经营分析，中国客车行业投资风险及市场预测等内容。
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